DC 25 SPL Erfahrung und Einfuhr aus PL?

Hallo,
wenn du denn Kessel in Polen kaufen soltest, die haben aber glaube ich keine Zusassung auf denn Deutschen Markt würde ich sehr sehr vorsichtig mit sein. Ich wolte mir auch ein Viessmann Kessel holen aber ich hatte mich vorher bei meinen HB schlau gemacht und der meinte das der Kessel keine Zulassung in D hat.

Hey, das sollte man abklären, wenn der Kessel, so mein Schorni, mit Typschild kommt, ist das ok, die Original-Atmos-Zertifikate gelten in der ganzen EU…sagt Schorni

Vorsicht ist geboten.

Ich habe eben versucht diesen Thread zu finden aber scheinbar nicht das richtige Suchwort eingegeben. Hier wurde schon einmal über dieses Thema eingehend diskutiert. Da wir hier in Deutschland sehr „scharfe“ Gesetze haben sind nicht alle Kessel die produizert werden auch hier zugelassen. Es gibt sogar Fälle so in einigen Beiträgen war es zu lesen, daß deutsche Etiketten mitgeliefert wurden. Dies besagt aber nicht daß diese trotzdem hier zugelassen sind, ich meinte es ging noch um eingeschlagene Zahlen. Da es mich nicht betrifft habe ich es nicht intensiv verfolgt. Ich denke wenn unser Schorni Hartmut dies liest wird er sich melden.

hallo Jürgen, und andere Leser,
da schließe ich mich dir total der Meinung an.

Hat nicht unser Hausherr schon mal sowas wie Konfigurationsnummerabgleich mit den Hersteller, hier im Forum zu installieren vor gehabt.

Hallo mjegust

gib mal unter Suche – Ce 0063 – ein, da steht genügend über Zulassungen u. CE 0063 die für Deutschland gilt. ( ATMOSforum )
Auch das Thma Betrug wird dort angesprochen, mal durchklicken.
Heize im übrigen mit einem Atmos DC25SP, aber zu 99,9 % mit Pellets.
Frage : Was möchte man den so haben an Euros ?? in Deutschland und was im Europäischen Ausland,.

mfg. G.B.

Hallo Blitzer
bei Kotly soll der komplett mit Brenner und Fracht 3688 E kosten, in D 4164 E ohne Fracht und Brenner

Hallo mjegust
habe vor fast drei Jahren meinen ATMOS DC25SP mit 6552,-Euro
Bezahlt, darin waren enthalten Brenner mit 1,5m Schnecke,
50,- Fracht und 16% MwSt. . da kann man mal wieder sehen was sich so in den Jahren alles ändert immer vorausgesetzt das wir vom gleichen Material ausgehen und was da sonst noch so dran hängt.
mfg.G.B.
Ps. es steht schon etwas über den DC25SP(L)im Forum mal durchklicken.Unter Suche ATMOSforum und dann DC25SP(L)eingeben.
Du bist dir aber sicher das du auch einen Pelletbrenner im Angebot hast und nicht einen Oelbrenner da das (L) für leichtes Heizoel steht, der Kessel wird auch schon mal ebend in der Kombination Oel/Holzvergaserkessel angeboten.

ein wenig gesucht und siehe da:

Andy
Habe mit meinem Schorni gesprochen, und der sagte, dass ein Kessel ein deutsches Typenschild haben muss! Egal ob der Kessel Tüv oder CE hat!

Da ich ja mal ne günstige, deutschsprachige Quelle in Oberschlesien gefunden habe, frage ich mich nun, ob Atmos verschiedene Typenschilder für verschiedene Märkte z.B: Deutschland verwendet. Oder werden entsprechende Typenschilder mitgeliefert???

Er hat nämlich auch erwähnt, dass einige Hersteller Aluaufkleber mitliefern zum selbstkleben. Ist das bei Atmos auch der Fall? Kennt sich da einer aus???

Ben
Kenntnisstufe 6

Beiträge: 86

Hallo Andy,

ich habe gebraucht einen ATMOS DC25GS erworben.
Dieser Kessel wurde dem usprünglichen Besitzer von Buderus verkauft und hat ein tschechisches Typenschild.

Also habe ich meinen Schornsteinfegermeister befragt, ob das so geht. Er meinte, wenn „EN 305-5“ auf dem Typenschild vermerkt ist, geht alles in Ordnung…

Allerdings ist mein Schonsteinfeger auch ziemlich kulant und umgänglich…

Grüße

Ben

Juergen_S
Kenntnisstufe 4

Beiträge: 60

Hallo Andy,

meines Wissens gehört die Tschechische Republik jetzt auch zur EU, so daß die entsprechenden Zulassungen bzw. gegenseitigen Anerkennungen vorhanden sein düften, wenn am Warenverkehr teilgenommen wird.

Im übrigen irrt sich Dein Schorni. In der EU ist nicht nur deutsch offizielle Sprache. Der Aufkleber darf daher auch in einer anderen Sprache verfaßt sein.

Mein Kessel stammt übrigens von einem kleinen Direktimporteur aus Sachsen, der den Kessel direkt aus dem ATMOS-Werk geholt hat. Der Aufkleber ist in deutscher Sprache und die entsprechenden sonstigen Schilder (TÜV Bayern usw.) sind auch drauf.

Allerdings bin ich mir immer noch nicht sicher, ob ein Festbrennstoffkessel überhaupt ein CE-Kennzeichen benötigt. So heißt es bspw. in der HeizanlagenVO NRW :

§ 3 CE-Zeichen und EG-Konformitätserklärung bei Heizkesseln

In Serie hergestellte Heizkessel, die mit flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen beschickt werden, dürfen nur dann in Betrieb genommen werden, wenn sie mit der CE-Kennzeichnung nach § 5 Abs. 1 und 2 der Verordnung über das Inverkehrbringen von Heizkesseln und Geräten nach dem Bauproduktengesetz vom 28. April 1998 (BGBI. I S. 812) versehen und in der EG-Konformitätserklärung als NT-Kessel oder Brennwertkessel ausgewiesen sind. …
…

Absatz 1 gilt nicht für

…
Heizkessel, die für den Betrieb mit Brennstoffen ausgelegt sind, deren Eigenschaften von den marktüblichen flüssigen und gasförmigen Brennstoffen erheblich abweichen;

…

MfG
Juergen_S

Zuletzt bearbeitet: 27.01.07 14:29 von Juergen_S
Hartmut
Kenntnisstufe 10

Beiträge: 734

hallo miteinander

grundsätzlich hat jeder kessel, welcher in der EU in verkehr gebracht wird ein CE zeichen zu haben.
der hersteller oder importeur hat zu erklären das der kessel mit den in der EU vorhandenen regeln konform ist.(Konformitätserklärung)
für heizkessel für feste brennstoffe gilt die DIN EN 303-5 mit all ihren anhängen und landesspezifischen besonderheiten.
für deutschland sind insbesondere anhang 2 und 5 zu beachten.
die in verkehr gebrachte ware hat eine in landessprache verfasste bedien- und aufstellanleitung, landessprachliches typenschild und eine konformitätserklärung in landessprache zu haben. aus diesem grund sind sie meist mehrsprachig verfasst.
in deutschland dürfen aus immisionrechtlichen gründen nur kessel der klasse 3 in verkehr gebracht werden.
das bedeutet der kessel darf nicht mehr als 5g/m³ CO bei festen brennstoffen emmitieren, die gilt aber nur für kohlen und holz (da nur bis 15KW ,rauchfahne nicht dunkler als 1 der ringelmannscala)
holzkessl über 15kW dürfen nur 4g/m³ CO haben, damit gibt es auch weitergehenede anforderungen als die der EN 303-5 , somit ist für holzkessel über 15kw zusätzlich auf der konformitätserklärung zu erklären , das sie der 1.BimschV entsprechen.(wobei auch der messtechn. nachweiss gilt)
wer kessel in verkehr bringt, welche nicht den bestimmungen entsprechen haftet auch dafür.

MFG

Andy
» 28.01.07 23:55 «
Jo danke für die Antworten! Tja der eine Schorni so, der andere so! 😉

Aber jetzt werde ich mir wohl die Kessel hier kaufen! Weil habe kein Bock auf Streß!

mfg

Bobbycar33
» 19.02.07 22:32 «
Hallo,
aber jetzt mal im ernst:
Was spricht denn dagegen, wenn wann in Tschechien einen Atmos kauft und ihn hier betreibt? Die bauen die Dinger doch nicht nur für uns, oder??? Wenn die der Norm nicht entsprechen würden, dann würden Buderus, Sieger und weitere sie ja nicht bei dehnen kaufen, oder?

Bobbycar

Hartmut
» 19.02.07 22:47 «
Doch Bobbycar

die GSE typen welche du von sieger,buderus, ferro oder auch firma rentsch kaufst, werden extra für den westeuropäischen markt gebaut und gibt es noch garnicht solang und wurden extra für die BAfA förderung umkonstruiert.
damit ein kessel förderung bekam, musste er wesentlich höhere anforderungen erfüllen als die, die der gesetzgeber fordert.
wer also noch einen anderen kessel GS o.S sollte es jetzt tun, da vermutlich mit einführung der neuen BimschV, dann vieleicht nicht mehr möglich.
der hersteller wird auch immer mehr unter druck kommen, dafür sorge zu tragen die kessel marktgerecht zu exportieren,spätestens wenn etwaige übergangangvorschriften für die neuen EU-Länder wegfallen, so dürfen bestimmte produkte welche kein CE zeichen haben, aber auf halde stehn, auch dort im inland noch vertrieben werden.

Bobbycar33
» 19.02.07 22:55 «
Hallo Hartmut,
ich dachte jetzt mal an den einfachen DC15E…

Hartmut
» 20.02.07 09:12 «
hallo bobbycar

wo ist das prob,klär das doch einfach mit deinem schorni vor ort und gut ist.
wer viel fragt, bekommt viel antworten!
wenn du ihn bauen willst, bau ihn jetzt und nicht erst 2008, wo vielleicht schon die neue Bimschv gilt und die messpflicht bei 4kW anfängt.

MFG

Hier die Ergäntung zu mein vorherigen Beitrag s.o.

Hoffentlich dauert der Aufbau nicht mehr lange..