Firebird1987 antwortete vor 10 Jahren
Nun ich hatte bisher nicht darauf geachtet, aber heut ist mir aufgefallen das der Puffer anfänglich von unten aufgeheizt wird was doch nicht normal sein kann, nach einer Weile muss sich das wohl ändern weil die Schichtung prinzipiell funktioniert.
Jetzt hab ich mal den Kugelhahn zwischen Puffer Rücklauf zum Kessel abgesperrt bis der Kessel auf Temperatur war und wieder geöffnet und siehe da er belädt den Puffer wieder von oben nach unten.
Ich meine das es nicht schon von Anfang an so war. Ist dieses Verhalten normal?
suncamel antwortete vor 10 Jahren
Hallo
Deine Ventilklappe unten im Ladomat klemmt.Notzirkulation bei Stromaus-Pumpenausfall.
Dann heitzt der Kessel auch den Rücklauf zum Puffer auf.
Diese Funktion kann man sperren.
Ein Klipp für die Sperrung ist schon dabei.
Klemmt irgentwo in der Verkleidung am Ladomaten.
Wird hier im Holzvergaserforum aber auch beschrieben.
In der Original Anleitung vom Ladomat gibts sogar ne Beschreibung.
Gruß Carsten
suncamel antwortete vor 10 Jahren
Hallo
Deine Ventilklappe unten im Ladomat klemmt.Notzirkulation bei Stromaus-Pumpenausfall.
Dann heitzt der Kessel auch den Rücklauf zum Puffer auf.
Diese Funktion kann man sperren.
Ein Klipp für die Sperrung ist schon dabei.
Klemmt irgentwo in der Verkleidung am Ladomaten.
Wird hier im Holzvergaserforum aber auch beschrieben.
In der Original Anleitung vom Ladomat gibts sogar ne Beschreibung.
Gruß Carsten
Firebird1987 antwortete vor 10 Jahren
Ah Dankeschön, das würde wohl auch erklären weshalb er das nur ab und zu so macht.
Firebird1987 antwortete vor 10 Jahren
Ah Dankeschön, das würde wohl auch erklären weshalb er das nur ab und zu so macht.
Firebird1987 antwortete vor 10 Jahren
So ich wollt noch eine Info abgeben, es lag wohl nicht direkt an der Klappe.
In meinem Laddomat sammelt sich wohl etwas Luft bzw. Gase die beim erhitzen im Kessel entstehen.
Es gluckerte nämlich und die Luftblasen wurden immer im Kreis gepumpt und sind erst garnicht bis zum Entlüfter gekommen.
Jetzt habe ich die Pumpe etwas langsamer gestellt und nun geht die Luft auch zum Entlüfter und das gluckern is weg.
Firebird1987 antwortete vor 10 Jahren
So ich wollt noch eine Info abgeben, es lag wohl nicht direkt an der Klappe.
In meinem Laddomat sammelt sich wohl etwas Luft bzw. Gase die beim erhitzen im Kessel entstehen.
Es gluckerte nämlich und die Luftblasen wurden immer im Kreis gepumpt und sind erst garnicht bis zum Entlüfter gekommen.
Jetzt habe ich die Pumpe etwas langsamer gestellt und nun geht die Luft auch zum Entlüfter und das gluckern is weg.
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