Fragen und AntwortenRauchgasbremsen reparieren
juergen antwortete vor 15 Jahren

Wer solche Rauchgasbremsen in seinem Kessel hat wird nach einiger Zeit bemerken, dass die Hitzeeinwirkung das Metall durch das Gewicht der oberen Teile sich durchbiegt:

Ich habe nun überlegt wie kann man dem entgegen wirken:

Eine 10 mm Schraube aus dem Fundus gesucht. Sie kann am besten 35 mm lang sein meine ist nur 25 mm. Einen Schlitz in die Stirnseite rein flexen. Das Metall muß reinpassen, dann die Schraube einsetzen und jetzt sieht man das auf der anderen Seite der nächste Einschnitt nicht parallel liegt auf Grund des Zickzack des Bleches. Die Richtung markieren und eine Nut einflexen. Unterteil in den Schraubstock spannen, Oberteil mit der Hand anheben und Schraube einsetzen fertig:

Die Rauchgasbremsen lassen sich wesentlich besser einschieben. Ich denke auch es wirkt sich auf die Abgastemp. aus. Dies habe ich allerdings nicht experimentell erforscht. Mir genügt nur das die Bremsen sich wieder leichter einschieben lassen.
Viel Spass beim nachbauen.



15 Antworten
teck18 antwortete vor 15 Jahren

Prima Idee,
werde ich gleich am Wochenende nachbauen. Mir fehlt da einfach die Phantasie. Ich habe mich nur über die deformierten Abgasbremsen geärgert, bin aber auf diese naheliegende Lösung nicht gekommen.

Herzlichen Dank und viele Grüße

teck18

koni antwortete vor 15 Jahren

Hallo,

meine Abgasbremsen sind nun schon im 3. Jahr und ich kann bis jetzt keine Abnutzung feststellen. Gereinigt habe ich die Bremsen bis bis jetzt noch nicht. Somit hat sich auf den Bremsen eine „Schutzschicht“ gebildet. Dabei glaube ich, dass diese rauhe Rußschicht die Fließgeschwindigkeit zusätzlich bremst. Also Ofen reinigen ja, Bremsen nein.

Gruß Koni

Qashqai antwortete vor 15 Jahren

Hallo zusammen,
könnt ihr mir mal zeigen wo ihr diese Abgasbremsen einsetzt???
Ich habe diue schon oft gesehen, aber keine Ahnung wo man die einsetzt..
L.G.
Daniel

juergen antwortete vor 15 Jahren

Untere Kessel Tür aufmachen – ganz rechts und ganz links siehst Du zwischen Kesselblech und der Kugelkeramik einen nach unten spitz zulaufenden Hohlraum.
Die Gase kommen aus der Mitte der Kugel genau aus der Düse. Sie streichen nach vorne und verteilen sich nach rechts und links in diesen „Rauchgaskanal“ um ganz hinten in den Wärmetauscher in den Rohren nach oben zu gesaugt zu werden.
In diesem Rauchgaskanal, wenn Du mit der Hand reinfühlst ist jeweils nach außen Blech. Hinter diesem Blech ist Kesselwasser das durch die Rauchgase erwärmt werden soll. Diese Rauchgasbremsen wie der Name sagt leiten verstärkt die heißen Gase an das Blech und erhitzen das Kesselwasser.
Es ist so das wenn Du diese Bremsen einbaust sich die Abgastemperatur senkt und somit das Kesselwasser erhitzt.

Auch diese Blechfläche soll in den Reinigungs Zyklus mit der flachen Drahtbürste gesäubert werden, damit die ansetzenden Rußteile den Übergangswiderstand (Wärmedurchlass) verringern.

Manfred antwortete vor 15 Jahren

Das meinte der Jürgen

Kessel 1: DC50GSE, PS 5200 ltr, Prim.KS40-1, Sec.LC, Start.ASU Timer, WT-Reinigunghebel
Kessel 2: Buderus G105U,17kw Öl,WWB 300 ltr.
Regelung: RLA Centra Mischer ZG 32
Puffervolumen: Gruß Manfred
juergen antwortete vor 15 Jahren

Ja unser Manfred weiß wo die entsprechenden Artikel, und wie hier die dazu gehörenden Bilder hier irgendwo tief unten im Nirwana schlummern!

Danke Dir Manfred für diese Unterstützung!

Qashqai antwortete vor 15 Jahren

Ja danke Manfred
habs vermutet aber da ich ehrlich gesagt noch nicht in diesem Forum so gut klar komme ich Versuche mich zu bessern
L.G.
Daniel

egblo antwortete vor 15 Jahren

hallo

in den Rauchgaskanälen links und rechts neben der unteren Kugelkeramik ( habe DC 30 GSE, ohne Bremsen, dafür Kette in 4.Rohr im Wärmetauscher, AGT sauber bei 190… 200 grd)
sammelt sich bei mir Flugasche an. Ich halte es so, diese häufig (mal täglich, oder alle 2..3 Tage, je nach Lust und Laune) mit dem Zubehörkratzer vorzuziehen. Danach putze ich die Kesselwände kurz mit dem flachen Zubehördrahtbesen und ziehe den Rus noch nochmal raus.
Wenn da ewig lange die Bremsen in den Kanälen sitzen, ohne herausgenommen zu werden und keine Reinigung der Kanäle erfolgt, könnte ich mir vorstellen, daß der Effekt der Bremsen durch die zunehmende Ascheansammlung schwindet.

Meine AGT stimmt. Ich mache nichts mit Bremsen. Währe mir zu aufwendig, die ewig raus und rein zum Kanalreinigen.

grüße
egblo

egblo antwortete vor 15 Jahren
egblo:
hallo

in den Rauchgaskanälen links und rechts neben der unteren Kugelkeramik ( habe DC 30 GSE, ohne Bremsen, dafür Kette in 4.Rohr im Wärmetauscher, AGT sauber bei 190… 200 grd)
sammelt sich bei mir Flugasche an. Ich halte es so, diese häufig (mal täglich, oder alle 2..3 Tage, je nach Lust und Laune) mit dem Zubehörkratzer vorzuziehen. Danach putze ich die Kesselwände kurz mit dem flachen Zubehördrahtbesen und ziehe den Rus noch nochmal raus.
Wenn da ewig lange die Bremsen in den Kanälen sitzen, ohne herausgenommen zu werden und keine Reinigung der Kanäle erfolgt, könnte ich mir vorstellen, daß der Effekt der Bremsen durch die zunehmende Ascheansammlung schwindet.Dies weil mehr Asche im Kanal zu liegen kommt und somit keine heißen Abgase an die Stahlwand gelangen können.

Meine AGT stimmt. Ich mache nichts mit Bremsen. Währe mir zu aufwendig, die ewig raus und rein zum Kanalreinigen.

grüße
egblo

juergen antwortete vor 15 Jahren
egblo:
hallo

in den Rauchgaskanälen links und rechts neben der unteren Kugelkeramik ( habe DC 30 GSE, ohne Bremsen, dafür Kette in 4.Rohr im Wärmetauscher, AGT sauber bei 190… 200 grd)
sammelt sich bei mir Flugasche an. Ich halte es so, diese häufig (mal täglich, oder alle 2..3 Tage, je nach Lust und Laune) mit dem Zubehörkratzer vorzuziehen. Danach putze ich die Kesselwände kurz mit dem flachen Zubehördrahtbesen und ziehe den Rus noch nochmal raus.
Wenn da ewig lange die Bremsen in den Kanälen sitzen, ohne herausgenommen zu werden und keine Reinigung der Kanäle erfolgt, könnte ich mir vorstellen, daß der Effekt der Bremsen durch die zunehmende Ascheansammlung schwindet.

Hallo egblo,
und was machst Du mit Deinen Turbolatoren? Wieviel Heiztage bleiben die drin ohne eine Reinigung?

Deckel aufschrauben – Turbulatoren + Kette rausziehen – mit dem Drahtbesen alle vier Rohre paarmal… Turbulatoren + Kette wieder rein – Deckel drauf und Dichtschnur auf richtigen Sitz prüfen!! Wie lange dauert es…..

Untere Tür auf – rechts/links Rauchgas Bremsen rausziehen – mit Drahtbesen beidseitig paar mal…. – mit der Kratze beidseitig Asche rausziehen – Bremsen reinschieben – Tür zu.
Wenn auch Deine AGT stimmt, aber wenn Du nicht regelmäßig Deine WT Wände reinigst setzt sich dort auch Flugasche an!

Meine AGT stimmt. Ich mache nichts mit Bremsen. Währe mir zu aufwendig, die ewig raus und rein zum Kanalreinigen.

grüße
egblo

egblo antwortete vor 15 Jahren

hallo Jürgen

Wärmetauscherreinigung wie von Dir beschrieben alle 2 bis 3 Wochen. Wann wieder erforderlich, sehe ich, wenn die AGT langsam höher wird.
Kette heraus und wieder hinein in das 4.Wärmetauscherrohr ist kein Problem und führt zu keinen Verletzungen an den Händen wie bei raus und rein des 4. Wirbulator ins Wärmetauscherrohr unter der AHK.

Ich gehe mal davon aus, den Wärmetauscher mußt Du auch reinigen, obwohl Du Abgasbremsen drin hast.
In welchen Zeitabständen reinigst Du den ?
Zeitaufwand für Reinigung des Wärmetauschers incl. der vier Rohre dürfte gleich sein.

Sollten denn die Wirbelbremsen in den Kanälen dazu beitragen,
die Zeit bis zur nächsten Reinigung des Wärmetauchers zu verlängern ?

grüße
egblo

Rolf antwortete vor 15 Jahren

Hallo Egblo,
den 4.Wirbulator zieh ich mit dem Hakeneisen raus,das beim 30iger dabei war.Damit kann man ihn auch etwas drehen.So geht er leicht raus u. wieder rein.
Die Rauchgasbremsen kann man damit auch rausziehen,geht aber auch da gut mit der Hand.Ich denke,die Dinger haben schon ihren Zweck.

Gruß Rolf

egblo antwortete vor 15 Jahren

hallo Rolf

ich kann mir nicht vorstellen, wie ohne große Mühen mit dem 4. Wirbulator an der AHK vorbeizukommen ist.
Es macht ja schon Mühe, die runde Drahtbürste an der AKH vorbei in das 4.Rohr zu bekommen.
Die AHK befindet sich genau über dem 4.Rohr.

Vielleicht kannst Du hier mal ein Videoclip zum Besten geben.
Wobei, ich steige nicht mehr um. Gewohnheit und gute Erfahrungen machen träge.

grüße
egblo

Manfred antwortete vor 15 Jahren
Es macht ja schon Mühe, die runde Drahtbürste an der AKH vorbei in das 4.Rohr zu bekommen.

egblo, ich drehe mit langen Haken die Turbolatoren rechts und links, ein wenig nach unten fallen lassen und schon sind Röhren von der Flugasche befreit.

Das mit Bürsten reinigen ist alter Hut..

Kessel 1: DC50GSE, PS 5200 ltr, Prim.KS40-1, Sec.LC, Start.ASU Timer, WT-Reinigunghebel
Kessel 2: Buderus G105U,17kw Öl,WWB 300 ltr.
Regelung: RLA Centra Mischer ZG 32
Puffervolumen: Gruß Manfred
juergen antwortete vor 15 Jahren

Hallo Ihr,
wenn ich es einmal vergesse die Turbulatoren zu ziehen merke ich das auch an der AGT. Mitunter jede Woche aber 14 Tage ist bei mir schon zu lange da sitzt zu viel Flugasche am Rohr.
Ich habe es auch mal versucht einfach nur drehen, so richtig schön sauber bekommt man dadurch die Rohre nicht.
Ich habe mir eine seperate runde Draht Bürste gekauft 7 cm Durchmesser da ist ja unten Gewindebolzen dran. Ein Gewindestab auf länge geschnitten angeschraubt das ganze in die Bohrmaschine gespannt und damit mache ich meine Röhren sauber.
Komme damit auch sehr gut an der AGKlappe vorbei.