Mein 50 GSX ist unterwegs

Hallo Thomas,

ich bin neu hier im Forum und da ich demnächst plane
einen DC50GSX zu kaufen würde, mich das sehr
interessieren wie es so bei Dir läuft.

Ich nehme an Du willst Ihn selbst installieren –
dann hast Du die Planerei ja schon hinter Dir…

Ich bin noch mittendrin und wollte eigentlich einen
GSE mit Bafa-Förderung kaufen, aber ich habe ein
altes Bauernhaus und da würden die Änderungen für
den hydraulischen Abgleich wesentlich mehr kosten wie die
Förderung hergibt.

Gruß Torsten

Hallo Thorsten,

wenn dann kaufe den 50 GSX und nicht den DC 50 GSX.

Nur auf den 50 GSX gibt es Förderung.

Ich schreibe dir meine Telefonnummer auf, dann können wir besser schnacken.

Gruß Thomas

Hallo Torsten,

ich werde die Anlage selber zusammenbauen.

Gebaut wird in 1 1/2 Zoll Schwarzrohr.

Mein Vater hilft mir mit.

Habe dies schon öfters mal gemacht.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

wie hoch ist aktuell der Preisunterschied zwischen den beiden? Macht das mit der Förderung Sinn?

Volli

momentan ist GSX 50 lt. Net um 50€ billiger als DC50GSX..

Nur GSX 50 förderfähig laufen über Vert.weg Zentrallager Rentsch.

Na das ist doch gut, dann kommt die Förderung ja beim Betreiber an und der leidige Papierkrieg mit der BAFA lohnt sich.

Hallo Volli,

bin gerade ein bischen in Vorfreude.

Manfred hat ja deine Frage super beantwortet.

Also, mal sehen wies weiter geht.

Gruß an alle Thomas

Hallo Thomas,

schon was gehört von der Spedition – wann der LKW
mit deinem Kessel kommt ?

Ich bin ja bald in der gleichen Situation – nur 10 Wochen
später… also Bilder vom Anliefern usw. wären super.
Dann kann man sich vielleicht besser darauf einstellen.

Momentan sind noch viele Vorarbeiten zu machen. Besonders
der Schornstein macht da Sorgen. Er ist ca. 80 Jahre alt und massiv gemauert
– innenmaß 24×24 cm und 8m hoch. Ich will
ihn mit ew 200er VA-Rohr auskleiden. Dabei merkte ich jetzt
das es für 150-180er viele sets angeboten gibt, aber nicht
für Ø200 !
Beim selbst zusammenstellen merkt man das einige Teile
gar nicht angeboten werden – spez. Reinigungsklappe und
Kondensatablauf. Vielleicht hat hier jemand eine gute Quelle…

Hast du bei Dir schon alle Vorarbeiten abgeschlossen ?
Ich denke da auch an Sockel für Pufferspeicher und Kessel u.s.w.

Viele Grüße

Torsten

Hallo Torsten,

der Kessel ist unterwegs und soll jeden Tag hier aufschlagen.

Wenn ich das mit den Bildern hinkriege, dann stelle ich natürlich welche ein.

Es gibt ja genug Atmos Heizer die schon darauf warten.

Werde mir Mühe geben.

Bei mir steht die ganze Anlage auf einem gegossenen Sockel.

Aktueller Stand, GSX 50 mit 4850 Liter Puffer.

Ich halte euch wie schon geschrieben auf dem laufenden.

Da an dieser Stelle ja schon eine Holzanlage stand, muss ich nicht mehr soviel planen.

Ich war Schalttechnisch eigentlich zufrieden.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

hast Du auch einen Gastank umgebaut? Geht dort nur HV + HK ran/ab, oder auch Solar, Friwa usw.
Steht der Tank schon? Viel Spaß beim umbau!

Gruß Jörg

Jörg,

stimmt dein Signatur noch oder was ?…

Hallo Jörg,

ich habe keinen Gastank.

Es werden 5 Pufferspeicher a 800 Liter und ein 850 Liter Puffer sein.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

heute war ein HB bei mir, der die Pufferspeicher
ausschließlich in Reihe anschließen will. Er sagt, weil
sonst (bei parallel) die Hydraulik schlechter wird, wenn
man alles mit gleichem Querschnitt anschließt.

Es müsste bei Parallelschaltung zwischen den Puffern jedes
mal den Querschnitt verändert werden, damit sich alle
gleichmäßig aufheizen – sagt er …
Deshalb will er nur seriell anschließen!

Ich plane 2x 2200L oder 3x 1500L Pufferspeicher zu verwenden
und bin bisher vom Standard-Hydraulikplan von Atmos
ausgegangen und da sind alle parallel und mit einem Ø .

Wie hast du sie verschaltet ?

Gruß Torsten

Hallo Holzer2011,

dein HB hat recht, bei Parallelschaltung müssen die Pufferspeicher aufeinander abgestimmt werden. Das kann dauern.

Bei Reihenschaltung entfällt die Abstimmung.

Du solltest aber in jedem Fall dir die Puffertemperatur
bei Reihenschaltung im letzten Puffer „oben“, „mitte“ und „unten“ anzeigen lassen, damit du ermitteln kannst, wann der letzte Puffer aufgeheizt ist, um die Menge des Holzeinsatzes zu ermitteln.

Temperaturanzeigen unter „Suchen“ im Forum ermitteln.

Mit freundlichen Grüssen

Claus_Kriews

Hallo Torsten,

ich schließe meine 6 Pufferspeicher in Reihe an.
Verbunden werden alle mit 1 1/2 Zoll Schwarzrohr.

Wenn nicht dieses warten wär……

Gruß Thomas

Hallo Manfred,

die Signatur stimmt! Umbau geht bloß langsam voran, zu viel Arbeit, aber es wird.

Gruß Jörg

Hallo,

an diesem Freitag ist es nun soweit.

Die Spedition hat mich heute angerufen und mir mitgeteilt,
dass der GSX morgen kommt ( Freitag Nachmittag ).

Mal sehen ob alles glatt geht.

Gruß Thomas

Hallo ,

nun steht der GSX 50 in meinem Heizraum.

Ist wirklich ganz schön groß und hoch.

Mit den Bildern werde ich es mal versuchen.

Gruß Thomas

So,

nun noch die Bilder.

Gruß Thomas

Achso,

dass Bild mit dem Zollstock zeigt die Tiefe zwischen Füllraumtürunterkante bis zum Düsenstein.

Man kommt also gut unten an.

Auch der spätere Düsensteinwechsel wird wohl gut gehen.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

erstmal Glückwunsch zum neuen Kessel…

Sieht ja alles Prima aus – auf dem ersten Bild
dachte ich der Atmos geht fast bis zur Decke, aber
lag wohl nur an der Perspektive.
Es sind jedenfalls sehr schöne Bilder geworden
– erstmal danke dafür !

Wobei mir dabei eingefallen ist, das ich eigentlich
einen 20cm Sockel gießen wollte, aber vielleicht ist das
doch zuviel beim 50GSX (das waren ja auch Empfehlungen
für einen 30GSE).
Kannst du bitte mal messen wie der Abstand bis zur
Unterkante der Füllöffnung ist. Ich peile da so
eine Höhe von ca. 90cm (incl. Sockel) an.

Ansonsten kann man ja nun frohes Schaffen
wünschen …

Viele Grüße
Torsten

Hallo Torsten,

Unterkante Kessel bis Unterkante Füllraumtür sind es 89,5 cm.

Gruß Thomas

Hallo Torsten,

du wolltest ja bis zur Unterkante der Füllöffnung.

Also,

89,5 cm war bis zur Unterkante der Fülltür.
Bis Unterkante Füllöffnung siehe Bild.

Gruß Thomas

Bevor ich´s vergess.

Hier also auch noch die Bilder wie der Kessel angeliefert wird.

Für die die´s wissen wollten.

Gruß Thomas

Danke Thomas,

gut das ich gefragt habe… dann wird mein Sockel
eher so ca. 5 cm – sonst darf ich den Kessel immer
alleine füllen.
Bei meinen 1,92m ist das kein Problem, aber die
Frauen sind ja immer etwas kleiner …

Zur Verpackung sieht man deutlich – nix mit Motorkran o.ä.
zum Bewegen. Ich muß ja nicht in den Keller, daher werden
ich mir wohl einen Palettenhubwagen ausleihen wenn es soweit
ist.

Grüße
Torsten

Hallo Thomas,

schöne Bilder, wann gehen bei Dir die Arbeiten dann los?

Und:
Hast Du mal gemessen, wie tief der Füllraum ist (nach unten) und wie weit man mit der Hand reingreifen muß um die ersten Scheiter hinein zu bringen.

Ansonsten viel Spass mit Deinem Kessel und halt uns auf dem Laufenden!

Gruß Walter

Hallo Walter,

wie tief man in den Füllraum greifen muss habe ich in einem der Bilder fotografiert.

Es sind ca. 45 cm bis zur Düse ab Unterkante Füllöffnung.

Das klappt gut.

Ich fange langsam mit den Arbeiten an.

Die restlichen Puffer kommen erst in einer Woche.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

danke für die Bilder, speziell von hinten, die Turbolatoren und die Primäröffnungen im Kessel war für mich interessant.

Sieht für mich aus als ob der grosse Fullraum gegenüber dem 50GSE hauptsächlich durch grössere Breite wegen den weggelassenen seitlichen Keramiken entstanden ist.
Die Turbos sehen gut aus da lässt sich bestimmt eine Halbautomatikreinigung draus machen .

Zum Keselpodest: Ich habe 100cm vom Fussboden zur Unterkante Füllraumtür und hätte gerne 110-115cm. Füllraumunterkante bis Kesselboden sind bei mir 40cm. Bei 180 Körpergrösse passt das gut. Kleinere Personen bräuchten zum Befüllen dann aber einen kleinen Hocker vor dem Kessel aber das ist ja auch kein Problem.

Ein schönes Teil, hätte ich auch gern. Mal sehen wie er läuft.

Hallo Volli,

dass denke ich auch .

Der GSX ist im Füllraum gegenüber dem GSE einfach nur breiter gemacht worden.
Demzufolge das größere Fassungsvermögen.

Die Rauchgase beim GSX im Tauscher gehen aber nicht nur durch die großen runden Öffnungen sondern auch an den Seiten vorbei.

Ich habe nämlich zum Kessel reinigen zwei Bürstenaufsätze bekommen.

Eine runde große und eine eckige kleinere.

Gruß Thomas

Thomas,

Glückwunsch zu deinen Superkessel..

und danke für für die einblicke. Habe nachgeschaut, Füllraumtüre ist nicht breiter sondern ca um 10 cm höher und die fehlende Keramikseitenteile, ist der Inhalt um 40 Ltr. mehr.

Hinten Gebläse und Abgasausgang sind vertauscht..

Hast du ein zweites Flügelrad dazubekommen ?

Beim Kesselinstallation Mikroblasenabscheider nicht vergessen.

Hallo,

Stimmt hatte ich noch garnicht gesehen. Vielleicht hatte ATMOS sorge das der Rauchrohranschluss für einige Kunden zu hoch liegt da der Kessel ja insgesammt schon recht hoch ist.

Da der Ventilator so über dem heissen Rauchrohr liegt würde ich das Rohr isolieren oder ein Wärmeleitblech als Ventilatorschutz drunterbauen.

Noch was Türen tauschen wirds schwieriger, da muß dann gebohrt werden.

Prim löcher sind ca in der mitte von der Holzladung, da muß ja ein riesiges Glutbett bilden, was meint ihr ?

Ich bin ja gespannt über Abbrandverhalten.

Hallo Manfred,

ich wußte doch , dass da noch was war.

Nein, ich habe kein zweites Rad dazubekommen.

Soll und darf ich da noch mal nachhaken ?

Vielleicht schicken sie mir ja noch eins.

Ist es denn im Lieferumfang vorgesehen ?

Gruß Thomas

wenn das Rad benötigt wird, dann der ärger groß.
So ein Rad kostet knapp 100€.

Bei mir war auf jedenfall dabei.

Hallo

@Claus_Kriews und @Thomas
OK, ich werde die Pufferspeicher dann auch in Reihe
schalten – das mit den Thermometern am letzen Puffer
ist ein guter tip – die „suche“ war sehr ergiebig.

@Volli
Beim Sockel werd‘ ich auch lieber auf eure Erfahrungen
vertrauen, den Ergonomie ist alles.

@Thomas
Was ist das für ein Loch links oben im Füllraum?
Ist glaube ich auf dem 5. Bild zu sehen.

Ich werde auch langsam nervös, denn die Zeit rennt
und der Ölkessel ist schrott – von HB bekommt man hier
nur Absagen oder sie haben von Holzvergasern keine
Ahnung (einer wollte zwischen Puffer u. Kessel 28er
Cu-Leitung legen ->disqualifiziert )

Aber gut das es hier Fachleute gibt, die wirklich weiterhelfen…

Viele Grüße
Torsten

Hallo,

hier noch ein Bild vom Zubehör.

@ Torsten- die Löcher sind wohl der Ausgang der Primärluft in den Füllraum.

@ Manfred- Sind das die Primärlöcher ?

Gruß Thomas

Guten Morgen Thomas,

also ein geschlossene Rad würde geliefert, es fehlt noch ein offenes Rad. Bei mir ist offenes die richtige wahl, kann bei dir umgekehrt sein ?.

Ja das sind 4 Prim. löcher und auch dieses schöne Foto mit 4 Prim. langlöcher rechts und links.

Hallo,

ich habe noch ein neues 170er offenes Lüfterrad zu verkaufen.

Bei Interesse einfach per PM.
Sonnige Grüße Reiner

Hallo,

-ich sehe im ersten Bild alle Löcher die fürs Türentauschen notendig sind

-das mit den hochliegenden Langlöchern für Primärluft ist mir auch aufgefallen, mal sehen wie er läuft, ich denke ist kein Problem da ja insgesammt 8 Löcher die Primärluft gut verteilen

Volker,

nein es geht nicht, wir haben mit ein Atmos Zwitterkessel zu tun..

…, nach meinem Kenntnisstand ist ein großes Glutbett von Vorteil
bei der vorauseilenden sauberen Brenngaserzeugung,
die zurückbleibende Holzkohleglut dient anschließend
zu sauberen, langen, nachlege Intervallen

MfG

Manfred,

hast recht die obere Tür scheint hoher zu sein als die untere. Also von oben nach unten geht nicht. Dann muss man bohren und den Türgriff umbauen. Wird schon irgendwie gehen. Am Kessel selbst ist alles vorhanden.

Hallo,

ich möchte noch was zur äußeren Qualität meines Atmos sagen.

Man liest ja viel im Netz über Atmos.

Einige sind zufrieden andere nicht.

Wenn ich mir die Verarbeitung meines Atmos ansehe, dann kann ich nicht verstehen, was an diesem Kessel Verarbeitungstechnisch schlecht sein soll.

Die Schweißnähte, die Lackierung, Maßgenauigkeit usw. in meinen Augen alles in Ordnung.

Ich würde nicht mehr Geld ausgeben wollen.

Warum auch.

Gruß Thomas

Hallo,

nach nochmaligem abwägen der Vor und Nachteile baue ich nun doch die 6 Puffer parallel angeschlossen ein.

Gruß Thomas

Hallo,

heute haben wir den Stapellauf des Kessels vollbracht.

Anbei die Bilder.

Klappt super in alle Richtungen.

Gruß Thomas

Hallo Thomaschli,

auf einem Bild sehe ich, daß aus deinem Schornstein Wasser gelaufen ist. Daher empfehle ich dir, den Schornsteinkopf so zu schützen, daß kein Wasser eindringen kann! Das Wasser läuft direkt in deinen 50-ziger.

Mit freundlichen Grüssen

Claus_Kriews

Hallo Claus_Kriews,

Danke für dein wachsames Auge.

Was man am Schornstein sieht, ist schon über einen längeren Zeitraum entstanden.

Hatten die ganze letzte Nacht Regen und Gewitter.

Das Abgasrohr zum GSX ist trocken geblieben.

Gruß Thomas

Hallo!

Könnte auch Kondensat sein.
Schornsteinkopf schützen macht sich schlecht.
Warum hast du keine Kondensat-/ Wassersammelschale?

Die beiden geraden Rohrstücken würde ich tauschen, so das der Zugbegrenzer in dem schrägen Rohr sitzt. Dann natürlich in Waage ausrichten.
Ist aber glaub ich besser, wenn er etwas höher sitzt als der Abgang am Kessel. Grundsätzlich zwar möglichst nahe am Kessel aber dort könnte er u.U. nicht korrekt arbeiten durch den Lüfter im HV.
Mehr dazu ist in der Atmospedia zu finden. Auch im HTD Forum gibt es einige interessante Beiträge.

Gruß Marius

Hallo Marius,

du hast recht.

Dies habe ich auch schon im Atmospedia gefunden.

Das werde ich wohl noch ändern.

Das Wasser kann unten am Schornsteinende rauslaufen.

Trotzdem läuft auch etwas Wasser in den 45 ° Schornsteineingang.

Sind aber nur geringe Mengen, die nicht beim Kessel ankommen.

Gruß Thomas

So,

die restlichen 3 Pufferspeicher in Hartschaumisolierung sind heute angekommen.

In den Heizraum habe ich sie auch schon gebracht.

Nun kann es langsam mit der Verrohrung losgehen.

Gruß Thomas

Auch bei mir ist der GSX 50 angekommen. Der Transport über die Treppe hat mir ziemlich im Magen gelegen. Von Thomas kam der Tip mit den Schienen. Mit Freunden zusammen habe ich ihn auf zwei Kufen aus Flachstahl geschweißt. Talwärts ein Vierkantrohr drauf um ziehen zu können. Die Kufen haben wir ab der Standleiste des Ofens etwa 50cm talwärts verlängert um das Kippmoment zu verringern. Bergwärts haben wir oben ein Kantholz in der Füllöffnung fixiert und ein Stahlseil daran festgemacht. Unten hat dann ein Greifzug gezogen und oben der Traktor nachgegeben. Langsam aber sicher haben wir den Ofen ohne Kratzer die Treppe heruntergebracht. Wir waren dann auf einer Ebene mit dem Keller. Zwischen Boden und Kufen haben wir halbzöllige Rohre gelegt, auf denen er rollen konnte. So war die halbe Tonne ein Kinderspiel. Um die Ecken haben wir ihn ( wie beim Thomas zu sehen) mit einem großen Eisenhebel gehebelt.

Wow,

das ist ein Aufwand…
Aber super gelöst.
Da hätt ich auch mit meinem Magen Probleme bekommen.

Wär das nicht mit einem LKW mit Kran etwas leichter gegangen oder hast Du keine Möglichkeit dazu gehabt?

Berichte doch weiter!

Gruß Walter

Hallo Walter,

hast du super gemacht.

Wichtig ist, dass er ja heil unten angekommen ist.

Gruß Thomas

Sorry,

hab mich verlesen.

Ich meine Martin D.

Gruß Thomas

Hallo!

Zum transportieren hab ich letzte Woch eine evtl. interassante Entdeckung bei meinem KC25S gemacht.
Irgendwo hatte hier schonmal jemand die Frage nach einer Öse zum anhängen oder so gefragt, die mit „hat er nicht“ beantwortet wurde.
Als ich bei meinem Kessel mal die komplette obere Abdeckung abgebaut und die Isolierung rausgenommen habe, kam eine schöne große Mutter zum Vorschein, die auf das Kesselgehäuse geschweißt ist. Das ist garantiert bei allen anderen Kesseln auch so. Da kann man super ne Öse reindrehen und ihn z.B. an nen Kran hängen.

Gruß Marius

Hallo an alle Atmosfreunde,

bald ist es soweit und der GSX wird angeheizt.

Bis Samstag sollte ich das wohl schaffen.

Mein Vater ist mir bei der Installation eine wirklich große Hilfe.

Hier noch mal ein paar Bilder:

Gruß Thomas

Hallo,

sieht ja schon super aus! Zugbegrenzer umgebaut…Schon besser, denke ich.
Warum verbindest du die Puffer nicht nach Tichelmann, wenn du sie parallel verschaltest? Oder sehe ich das falsch?

Gruß Marius

Hallo Marius,

so sieht´s bis jetzt zwischen den Speichern aus.

Alle Anschlüsse versetzt wie bei Tichelmann.

Im Sommer nur die erste Pufferreihe aufheizen und im Winterbetrieb automatisch durch mehr nachlegen auch die zweite Pufferreihe.

Wobei ich durch die Kugelhähne nach Bedarf auch vier Speicher bezüglich Sommerbetrieb wegschalten kann.

Wenn ich fertig bin, stelle ich noch die Bilder rein.

Achso, wegen der Deckenhöhe.

Wie auf dem einen Bild zu sehen, braucht man so um die

2,0 m Deckenhöhe um die Turbolatoren rausziehen zu können.

Nur so als Info.

Gruß Thomas

Mein GSX 50 ist auch unterwegs und wird am Dienstag eintreffen. Ging wirklich schnell, letzten Dienstag telefonisch bestellt und knapp eine Woche später schon da.
Herzlichen Dank an Hr. Rentsch sr.!

Hallo Thomas,

vielen Dank für die Info bzgl. Deckenhöhe und Turbolatoren. Wünsch Dir schönes Anheizen.

Hallo,

meine Anlage steht nun unter Druck und alles ist dicht.

Nun wird´s ernst.

Die Rohre isoliere ich später.

Gruß Thomas

…, hallo Thomas,

achte auf die Abgastemperatur und
die Einstellung vom Abgastemperaturthermostat II der über den Primär-Luft-Belimo
die Spitzen-Kesselleistung begrenzt (gegen Überhitzung der Keramik)

Es wünscht Dir viel Erfolg,

der Esel —

Hallo Feueresel,

du schreibst:

hallo Thomas,

achte auf die Abgastemperatur und
die Einstellung vom Abgastemperaturthermostat II der über den Primär-Luft-Belimo
die Spitzen-Kesselleistung begrenzt (gegen Überhitzung der Keramik)

Es wünscht Dir viel Erfolg,

der Esel —

Seitdem ich nun einige male angeheizt habe, sinkt meine Abgastemperatur nicht mehr wirklich auf die anfänglichen
170 °C ab.
Sie pendelt sich so bei 200-210 °C ein.
Aber im Wärmetauscher ist noch nicht viel Dreck.
Ich werde diesen trotzdem morgen mal reinigen.
Ich hatte den Kessel einmal so lange geheizt, um zu sehen was der Kessel bei zu viel Holz nachlegen macht.

War keine gute Idee.
Er ging in den Kokelbetrieb und sofort war die Anheizklappe festgeteert.
Vielleicht lässt er dadurch nun ein wenig der Abgastemperatur durch einen kleinen Spalt der AK durch, wodurch die AGT negativ beeinflusst wird.

Oder hat noch jemand eine andere Idee ?

Gruß Thomas

Anheizklappe was ist den, daß für n Teil habe ich vor einiger Zeit von hinten über den Hebel
wieder festgekeilt
Brauch ich nicht, zünde etwas Kleinholz vor der Düse an, dann Füllraum voll Holz,
und ab geht die Post – bis in die Rest-Glut-Erhaltung
—, da muß jeder Heizer mal durch, war ja früher auch mal ein Beruf

der Esel —,

So,

ich habe heute den GSX zum erstenmal saubergemacht und mußte feststellen, dass sich doch schon Dreck angesammelt hatte.

Dieser Staub führte zu einer erhöhten AGT.

Nach der Reinigung war meine AGT wieder bestens.

Gruß Thomas