Vorstellung Holzvergaser DC 30 GSE mit Umbau FT

Hallo,

nun habe ich mir einmal die Zeit genommen, um meine Anlage hier zu posten.

Folgende Ausstattung:
– Vergaser: ATMOS DC 30 GSE
– 8,5 m 3-Schalig 180mm
– 2000l Pufferspeicher
– Festbrennstoff-Lade-Set DN25 EasyFlow mit 72° Festwert KVS 3,4
– Zugbegrenzer im Verbindungsrohr
– UVR 1611 als Steuerung
– 10m² Solar Röhrenkollektor
– 100m² beheizte Wohnfäche

Nun geht es los also erstmal 3 Bilder vom Ausgangszustand der ca 1 Jahr so benutzt wurde und eigentlich recht gut funktionierte

Der Anreiz noch etwas mehr aus dem Holz heraus zu holen war groß und so informierte ich mich über mögliche Steuerungen. Ein weiterer Punkt war das der Kessel im Lastbetrieb den Lüfter aus machte, da der Mischer die Temperatur nicht weg brachte. Die Flammtronik sagte mir am meisten zu, da mit ihr auch gleich RLA gehen sollte.

Da die FT wir ich lernen musste NICHT ohne die Lufttrennung funktioniert, musste ich diese auch in Angriff nehmen, was mir eigentlich etwas Bauchschmerzen bereitete, da ich ja ausschließlich mit dem Kessel heize. Also die Anleitung von Woody ( vielen Dank dafür ) genommen und darauf los geboht und geschnitten.

da ich mir für die 2. Klappe schon die org Klappe bestellt hatte, war das Anbauen eigentlich schnell erledigt, lediglich rätzelte ich wo der Temperaturfühler hin kommt, auch hier wurde mir ja schnell hier geholfen, hier ein Bild für alle 😉
Leider stellte ich beim ersten Abbrand fest, das die Org. Klappen nicht dicht genug schließen, das trotz 0% offen so viel Luft rein kommt das der Kessel sich nicht regelt läßt – klassischer Fall von überschreiten der Regelgrenze.
Also baute ich die beiden Drosselklappen mit Hilfe einer 3mm dicken Aluplatte und 16mm Rundmaterial als Welle um.

Vorher:

und danach:

Damit läuft er im Moment auch gerade wieder, leider noch nicht so optimal wie ich mir gewünscht hätte, aber ich hoffe das wird noch. Was mir besonders auffällt, ist die Neigung der FT zum schwingen. Heißt das er z.B die Änderung der Prim.Klappe macht und dann nicht lange genug wartet, dann regelt er weiter auf, und irgendwann bewirkt die Änderung das zu viel Gas gebildet wird, und er muss kommplett zu machen. Habt ihr ähnliches bemerkt ?