Servus ans Forum.
Ich hätte da mal eine Frage :
kennt jemand eine Möglichkeit den Status des Brenners auszulesen?.
Klar kann ich am Display lesen was er gerade tut – aber ich will
den momentanen Zustand des Brenners „Start“ – „An“ – „Aus“ – „Start
Alarm“ und was sonst noch drin steckt per µC (Arduino) abfragen.
Das ganz dann auf eine Homepage lesen und so mir einen Überblick
über meine Heizung „im Fernen“ zu machen.
Hätte vlt. jemand eine Idee wo ich V oder A des Brenners lesen kann.
Oder auch einen anderen Lösungsansatz!?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Hallo….,
da sich bisher niemand geäußert hat, mal zwei Ideen von mir…
– es gibt einen Flammenwächter im Gerät, den man evtl.
„anzapfen“ kann (Vermutlich Eingriff in die Platine !?)
– Indirekte Ermittlung durch z.B. Temperaturanstieg
(evtl. zuzüglich Laddomatpumpe in Betrieb !?)
Auf mich kommt das Thema auch gerade zu, habe mich aber bisher
noch nicht weiter damit beschäftigen können…
Hallo….,
da sich bisher niemand geäußert hat, mal zwei Ideen von mir…
– es gibt einen Flammenwächter im Gerät, den man evtl.
„anzapfen“ kann (Vermutlich Eingriff in die Platine !?)
– Indirekte Ermittlung durch z.B. Temperaturanstieg
(evtl. zuzüglich Laddomatpumpe in Betrieb !?)
Auf mich kommt das Thema auch gerade zu, habe mich aber bisher
noch nicht weiter damit beschäftigen können…
Hallo…,
fand folgendes bzgl. Ersatzteilen:
Photozelle für ATMOS Pelletbrenner (Artikelnummer: H0232)
Die Photozelle befindet sich links oben am A25.
Hallo…,
fand folgendes bzgl. Ersatzteilen:
Photozelle für ATMOS Pelletbrenner (Artikelnummer: H0232)
Die Photozelle befindet sich links oben am A25.
Hallo…,
der elektrische Anschluss der Fotozelle liegt auf der
Klemmleiste „J“ (oben rechts) auf den Klemmen „1“ und „2“.
Evtl. kannst du damit ja etwas anfangen….
Hallo…,
der elektrische Anschluss der Fotozelle liegt auf der
Klemmleiste „J“ (oben rechts) auf den Klemmen „1“ und „2“.
Evtl. kannst du damit ja etwas anfangen….
Servus Ernie01
sorry das ich jetzt erst antworte –
Die LED hab ich auf dem Schaltbild der Verdrahtung gesehen. D.h.
wenn der Brenner aktiv ist = Flamme da und die LED brennt bedeutet
das, daß der Brenner aktiv wäre. Sollte so gehen.
Ich hab auch eine Alternative gefunden :
Es gibt sog. Hall-Sensoren die einen Stromfluss messen.
Das erste was der Brenner macht ist die Schnecke anwerfen. Dann kommt dasr Luftgebläse , dann die Zündung (ob die Reihenfolge so richtig ist ?! Na mal sehen) heist : Gebläse läuft und zieht Strom.
Der Hall-Sensor meldet daß an den Arduino durch setzen von Bit x von 0 auf 1 und sendet das an die Webseite. Die Leitung L1 wird nur durch den Hall-Sensor gesteckt.
Ich berichte weiter in diesem Thread.
Danke für die Hinweise.
Grüße
Servus Ernie01
sorry das ich jetzt erst antworte –
Die LED hab ich auf dem Schaltbild der Verdrahtung gesehen. D.h.
wenn der Brenner aktiv ist = Flamme da und die LED brennt bedeutet
das, daß der Brenner aktiv wäre. Sollte so gehen.
Ich hab auch eine Alternative gefunden :
Es gibt sog. Hall-Sensoren die einen Stromfluss messen.
Das erste was der Brenner macht ist die Schnecke anwerfen. Dann kommt dasr Luftgebläse , dann die Zündung (ob die Reihenfolge so richtig ist ?! Na mal sehen) heist : Gebläse läuft und zieht Strom.
Der Hall-Sensor meldet daß an den Arduino durch setzen von Bit x von 0 auf 1 und sendet das an die Webseite. Die Leitung L1 wird nur durch den Hall-Sensor gesteckt.
Ich berichte weiter in diesem Thread.
Danke für die Hinweise.
Grüße
Hallo…,
was genau meinst du mit der LED ?
Die Fotozelle jedenfalls ist keine LED, sondern eben eine
Fotozelle, die in Abhängigkeit von der Flamme einen geringen
Stromwert liefert.
Da diese ein Teil der Sicherheitseinrichtung ist, denke ich,
nutzt man diese besser nicht für eigene Verwendungen.
Evtl. macht es eher Sinn, das Signal „Flamme Ein“ abzuleiten.
Abgastemperatur, Gebläse an, Laddomatpumpe an…..
Bleibe da auch mal an dem Thema dran…
Gruß
Volker
Hallo…,
was genau meinst du mit der LED ?
Die Fotozelle jedenfalls ist keine LED, sondern eben eine
Fotozelle, die in Abhängigkeit von der Flamme einen geringen
Stromwert liefert.
Da diese ein Teil der Sicherheitseinrichtung ist, denke ich,
nutzt man diese besser nicht für eigene Verwendungen.
Evtl. macht es eher Sinn, das Signal „Flamme Ein“ abzuleiten.
Abgastemperatur, Gebläse an, Laddomatpumpe an…..
Bleibe da auch mal an dem Thema dran…
Gruß
Volker
Hallo…,
was genau meinst du mit der LED ?
Die Fotozelle jedenfalls ist keine LED, sondern eben eine
Fotozelle, die in Abhängigkeit von der Flamme einen geringen
Stromwert liefert.
Da diese ein Teil der Sicherheitseinrichtung ist, denke ich,
nutzt man diese besser nicht für eigene Verwendungen.
Evtl. macht es eher Sinn, das Signal „Flamme Ein“ abzuleiten.
Abgastemperatur, Gebläse an, Laddomatpumpe an…..
Bleibe da auch mal an dem Thema dran…
Gruß
Volker
Servus
ja ich kenn den Unterschied zwischen Fotozelle und LED – nur hab ich hier einen Schaltplan von Honywell wo das elektr. Sinnbild einer LED abgebildet ist. So bin ich fälschlicherweise auf den Begriff LED gekommen. Ist natürlich deine Aussage richtig.
Ich hab zur Zeit leider wenig Zeit für sowas (1. Schicht und 2 Baustellen im Haus) aber ich geb nicht auf. –
Bis später Volker
Hallo…,
was genau meinst du mit der LED ?
Die Fotozelle jedenfalls ist keine LED, sondern eben eine
Fotozelle, die in Abhängigkeit von der Flamme einen geringen
Stromwert liefert.
Da diese ein Teil der Sicherheitseinrichtung ist, denke ich,
nutzt man diese besser nicht für eigene Verwendungen.
Evtl. macht es eher Sinn, das Signal „Flamme Ein“ abzuleiten.
Abgastemperatur, Gebläse an, Laddomatpumpe an…..
Bleibe da auch mal an dem Thema dran…
Gruß
Volker
Servus
ja ich kenn den Unterschied zwischen Fotozelle und LED – nur hab ich hier einen Schaltplan von Honywell wo das elektr. Sinnbild einer LED abgebildet ist. So bin ich fälschlicherweise auf den Begriff LED gekommen. Ist natürlich deine Aussage richtig.
Ich hab zur Zeit leider wenig Zeit für sowas (1. Schicht und 2 Baustellen im Haus) aber ich geb nicht auf. –
Bis später Volker
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