Neuer Kessel und jetzt weniger Probleme

Was für einen Kessel hast du ?

Staub… kommt einmal durch das Ofenrohr – HT Silikon oder Aluklebeband. Und der Lüfter, das ist eine Atmosschwäche.

Zudem ist dein Atmos neu? die ATG’s sind zu hoch, nimm mal die Primärluft auf NULL zurück und dann wird nur über die Sekundärluft eingestellt. Dann sollte es sich bessern.

Sorry Kessel ist ein KC25S

HT-Silikon an sowas hatte ich noch nicht gedacht. Das HT steht sicher für Hochtemperatur. mus ich mal gooeln Meine bisherigen Gedanken waren Hochtemperaturklebeband oder zuschweisen.

Also zur Primär zu und dann Sekundär einstellen. Mal versuchen.

Was noch stört ist der Geruch des Ofens ich schieb es erst mal darauf das er neu ist das sollte aber langsam aufhören.
Als 2. Ursache wären dann die Gase die durch das Abgasrohr raus kommen Die wären aber mit dem Silikon auch weg.

►um es kurz zu machen◄

MfG.

Danke für den Hinweis

Ja auf Seite 5 der Bedienungsanleitung Steht dazu nichts Auf Seite 25 hast du ne Abildung der Regulierstang für die Primärluft
die sitzt zwischen Klappe und Regler.

na ma sehen ob ich dann auch noch ne vernüftige Vorlauftemperatur hinkriege aktuell komm ich bei 65° Rücklauf nur bei Knapp 80° Vorlauf und das bei Pumpe auf Stufe 2
Vieleicht sollte ich den Mischer doch nach Vorlauf regeln.

…, danke auch für den Hinweis, somit habe ich deinen Beitrag kopiert,
da passt er auch genau:

Thema: KC25S+Steinkohle=Problem

…, bei meinem hab ich den Kesselkreislauf auf die optimale Gaserzeugung eingestellt.
Bei 88°C schaltet der Lüfter ab und geht ab dann in den Lüfter/Taktbetrieb über.
Dazu habe ich die Pumpe am Ladomat auf Stufe III gestellt und den Ladomatzulauf
auf maximal 300L in der Std. gedrosselt.
So gibt mein KEssel vor dem wieder einschalten des Lüfter 18 KW und beim abschalten 20KW ab
Und die Einschaltdauer richtet sich nach dem zeitlichen Brennstoff / Zustand / Angebot.
So läuft mein Esel )/( KEssel wie ein Uhrwerk ‼
Und wenn er dann später über Rauchgas I abschaltet,
taktet dann die einstellbare Kesselkreistemperaturabfangschaltung die Kesselkreispumpe ohne Lüfter weiter.
So bleibt die reichlich zuvor erzeugte glühende Holzkohleglut im Kessel und fliegt nicht unnötigerweise durch den Kamin.
Und daß alles vollautomatisch, einfach, und sauber ☼☼☼

Gruß
Bernhard

Schweißen würde ich lassen,das macht dir ein reinigen des Rauchrohres unmöglich und mit kohlen hast du dreck,das ist normal,mit BKB mehr als mit Steinkohle wie ich.

Mach deine untere Reinigungstür auf und teil mal deine lufteinstellungen mit.Ich habe nach anfänglichen problemen mit Honeywell,Luft und Zug jetzt 2 stellige Abbrandzeiten bei zweistelligen minustemperaturen und über 20 grad im haus.viel kannst du über die lufteinstellungen regeln.ich fahre zur zeit mit geschlossener primär und sek 2mm und habe nur das problem das er am anfang qualmt…

Der KC ist sehr zickig was zug und lufteinstellung angeht.Ich hatte mit allen bisherigen brennstoffen keine probleme,BKB ging bis jetzt am besten,aber das ist viel mit einstellen und zeit einhergehend.Jeder muss seinen kessel auf sein system und seinen schornstein anpassen.

Achja,nur weil der schorni gemessen hat das der zug 20Pa hat,heißt nicht das das für dich gut ist.

Der neue KC stinkt einige Wochen lang mächtig, das richt recht chemisch und verfliegt nach der ersten Heizperiode komplett.

220-230°C sind ok. Der KC – je nach Brennstoff muss eben eingeregelt werden. Ich hatte auch mit zu hohen ATG zu kämpfen, Abgastronik und Turbulator Einschübe neben der Keramik haben es gut gerichtet. Zudem noch Primär zu und über Sek. eingestellt. So läuft er gut mit Holz / Braunkohle.

Danke für die Tipps

Habe heute mal ein bisschen Zeit gehabt mit dem Kessel zu Spielen.

Primärluft ist jetzt bei 5mm (vorher 10)
Sekundär orignal

Mein Versuch über die Vorlauftemperatur zu regeln ging in die Hose oder besser gesagt in dem Abfluß
folgender Ablauf:
Vorlauf 85°C soll Pumpe max.
bei 90° ging der Lüfter aus
Vorlauf ging auf 95° hoch
Mischer öffnete und öffnete
Vorlauftemp ging runter
Lüfter schaltete bei ca. 70° an
Mischer war zu
Vorlauf wieder Hoch
Mischer wieder auf
Diesemal öffnete noch die TAS (gut das ich die noch nicht eingbunden hatte also hinter den Kessel gekrchen und Tricher gehalten)
Temperatur wieder runter
und dann wieder hoch so 2 mal dann hab ich den Spass wieder abgbrochen jetzt regelt er wieder nach den Rücklauf auf 68°
also steht fest der Regler ist dafür nicht geeingnet mal (muß also ein anderer her wenn ich das mal wieder testen will)

so jetzt mal sehen wie hoch das Abgas heut klettert

So der Geruch ist jetzt so gut wie weg Eine Woche Betrieb und Kesselkit ums Abgasrohr haben gewirkt.

Nach dem heutigen Heiztag ein Update:
Primärluft ist jetzt fast zu (ca. 3mm auf)
Sekundär auf Werkeistellungen

ich hab das Gefühl das der Kessel effektiver gewurden ist.

Ein Problem ist die Andzündphase dauert jetzt deutlich länger.

und der Kessel kommt nicht auf Temperatur Die Kesseltemperatur ist wie Festgenagelt bei 80° und will einfach nicht höher gehen.

Die Rücklauftemp ist auf 70° eingestellt. (Motorisiertes Mischerventil)
Pumpe auf Stufe 2 (von 4)

Abgas geht jetzt nur noch auf 260 hoch.

Wie hrieg ich jetzt am Besten die Kesseltemp hoch?
Und Sorge ich dafür das mir der Kessel nicht die meine Speicher umwälzt wenn die Temp sinkt und mehr wie der Sollrücklauf ankommt.

…, dazu habe ich die innere Kesselkreislaufumwälzung erhöht, Kesselkreislauf / Pumpe von I auf Stufe III
und den Speisewasserzufluss von Heizungsrücklauf inkl. Pufferrücklauf über den Ladomat zum Kesselwasserrücklauf
auf 300Liter Std. gedrosselt.
Durch diese Maßnahme steigt die Kesselkreislauftemperatur inkl.der Kesseltemperatur dem entsprechend.
Den Rest übernimmt einfach die Kesselthermostate / Regelung.
Erst mal am „Zugregler – Honeywell FR 124“
zweitens über den Rauchgasthermoschalter II,
drittens über den Kesselthermostat (Lüfter)
viertens über die zusätzliche, einstellbare, Kesselwasserkreistemperatur :/°
durchgesteuerte Abfangschaltung durch entsprechende Taktung der Kesselkreislaufpumpe, bei Bedarf mit Lüfter;
sollte die Kesseltemperatur im Verhältnis zu weit abgefallen sein;
den Kesseltemperatur und Kesselkreistemperatur sind je nach Kesselbetriebszustand nicht immer identisch

Gruß
Bernhard aus der Esel ]/( Forschung, (*|*)=[☼☼☼]\ (ehemals „ATMOS-DC50GSE“)

Hallo

Da hätten wir Schon mal das erste Problem In meine Anlage ist kein Ladomat verbaut ich regle den RL nur über einen elektronisch gesteuerten Mischer.

Wenn ich das was du schreibst so lese sollte deine RL-temp auch über der Festtemperatur vom Laddomaten liegen.

Würde also für mich heisen RL auf Irgendwas zwischen 75-80 Einregeln lassen. Pumpe auf max

und am Vl sollte irgendwas zwichen 80 und 90 rauskommen

…, der Ladomat regelt analog,
dass heißt, das Thermostat macht ab einer gewissen Temperatur fliesend auf
bei meiner Patrone (72°C) bei 71°C am oberen Thermometer am Ladomat abgelesen
und mehr wie ganz aufmachen kann Er nicht.

Den Rest übernimmt die Kesselreglung.
Und das meine Kesselreglung was zu regeln hat,
habe ich die Durchflußmenge zum Ladomat,
also vom Heizung s und oder Pufferwasserrücklauf bei 30°C, bei 88°C Kesselvorlauf auf ~ 300 Liter pro Std. gedrosselt.
Dass entspricht ~ 18-20KW Kesselleistung; sollte die Vorlauftemperatur auf 91°C ansteigen,
läßt die fest eingestellte Drossel auch mal 350 Liter die Stunde durch fließen.
Diese Werte wurden durch Versuche von mir ermittelt und damit läuft mein Kessel wie ein schweizer Uhrwerk ‼

MfG.
Bernhard

Also mein KC läuft bei 65°C RL bei nur 72-75°C Kesseltemp.

Erst wenn der Pufferrücklauf über 60°C steigt geht er ganz langsam an die 80°C. Also bei dir ist alles Normal. Anheizphase dauert so 25-40 Minuten, jenachdem wie Kalt der Kessel ist, wie gut der Schornstein zieht usw,…

Ein Heizer kann laut Typenschild, den KEssel auch mit bis zu 90°C Kesseltemperatur betreiben …

Mein Gröstes Problem wird der wahrscheilch der Heizungrücklauf werden wenn es noch kälten wird da die Heizkörper noch alt sind und erst nächstes Jahr langsam durch durch Fußbodenheizung ersetzt werden.

Daher muß ich jetzt auch erst mal die Puffer richtig hoch heizen das ich auch etwas nutbare Wärme speichern möchte.

also werde ich mal langsam den Rücklauf hoch drehen bis die Vorlauftemperatur so bei 85° liegt. Da sollte ich dann auch keine Probleme mehr haben das ich meine Puffer umwälze. Da die Rücklauftemperatur ja dann höher ist.

Ach ja kennt jemand hier nen günstigen PID-Regler mit dem ich meinen Mischer steuern kann.

…, der Laddomat hat eine ganz andere Regel )/( Charakteristik,
und Die kommt meiner Esel )/( KEsselansteuerung sehr entgegen
Ob man dieses Regelverhalten, ohne aufwändige Programmierung,
in ein Steuergerät für einen Heizkreis ]/[ Mischer übertragen kann, möchte ich hiermit stark bezweifeln.
Selbst die Kühlkreisläufe, für die modernsten Motoren,
werden noch analog über eine einfache Thermostatpatrone geregelt )/[ gesteuert.

(*|*)=[☼☼☼]\

Ja das mit dem Mischer ist Ansichtssache

ich wollte flexibel sein daher und nicht immer an der Kartusche rumschraube müssen daher die motorisierte Ausführung.

naja mal sehen wie es läuft.

Hallo

mal ein kurzes Update ich denke ich hab meinen Kessel jetzt soweit im Griff.

Nach dem Anheizen steigt die Kessel- und Agastemperatur. (sollten sie ja auch.
Die Abgastemperatur geht auf 280-290° C hoch.
Die Kesseltemperatur ist da bei 80°
Die steigt dann auf 90°
Da macht dann der Zugregler zu
und die Abgastemp geht auf 240-250°C zurück
so läuft das dann bis der Brennraum leer ist.

Das Einzige was ich jetzt habe ist erst ein klappern und dann ein Pfeiffen von der Klappe des Zugreglers.

Meine aktuellen Einstellwerte:
Primärluft: ca. 3mm (orginal 10)
Sekundärluft: noch auf Werkeinstellung
Klappe für Zuluft Schraube neu Eingestellt, Klappe schliest jetzt fast ganz
Kesselrücklauf bei 73°C

Quelle: Gust,

Thema: Luftverteilung durch Schubstangensteuerung

MfG.

Widerspruch
läuft mittlerweile alles über kennfeldgesteuerte thermostate um höhere temperaturen zu erzielen und effizienter zu arbeiten.ist allerdings nur eine heizbare thermostatpatrone

dazu nur kurz am Rande,

verschlimmbessert – wieder eine Fehlerquelle mehr – wo soll dass noch enden.
Wenn dann bei Vollast die Thermostat |~| Zusatzheizung ausfällt und man hat Glück, geht er nur ins Notlaufprogramm,
andernfalls wird der Motor thermisch überlastet.
Ist doch wieder einmal eine prima Geschäftsidee und wenn es jemand besser wissen sollte; lasse ich mich gerne überzeugen

„ist allerdings nur eine heizbare thermostatpatrone „
*“Alleine das Ersatzteil kostet bei einem W8 – 440€“
daß auswechseln wahrscheinlich noch mal dasselbe

►klick-*Quelle-klick◄

Überhitzung kannst du ausschließen,da das an sich nur ein ganz normales thermostat ist das nur durch dieses heizelement zusätzlich beeinflusst werden kann.das geht auch ohne elektrik noch,nur meckert dir die On Board Diagnose rum das da was faul ist.

glaub mir,mittlerweile ist in modernen PKW so viel elektrik,da wird so mancher elektriker schwach xD

ich bin eigentlich mehr elektroniker als mechaniker aber das nur am rande.der kostendrang und der öko wahnsinn treibt immer absurdere züge,auch in der autoindustrie und bei manchen erfindungen und konstruktionen kann man nur mit dem kopf schütteln.da wünsch ich mir manchmal echt den automobilen atmos in meinen alltag,aber das ist wohl nur wunschdenken

…, also ich gehe davon aus das daß Thermostat für den Teillastbetrieb ausgelegt ist
und das Kennfeld Heizelement den Thermostat bei zunehmender Motorleistung zusätzlich öffnet –
da eine Thermostatpatrone auf Wärme – sich öffnet.
Und wenn jetzt die Volllastzusatzheizung ausfällt – fällt logischerweise auch die Vollastkühlung aus
Das die Zusatzheizung den Thermostat zum schließen bringt halte ich für unwahrscheinlich.
Und deshalb gehe ich davon aus das beim Ausfall der Thermostat [~] Heizung,
die volle Motorkühlung nicht mehr zur Verfügung steht.
Um das auszuschließen bräuchte man ja eine Kennfeldthermostat [~] Kühlung im Teillastbereich,
um da die Motortemperatur – künstlich vorzeitig anzuheben

Gruß
Bernhard

So funktioniert das Bernhard

…, danke genau so habe ich mir das gedacht […]
wenn die Zusatzbeheizung bei Volllast ausfällt überhitzt der Motor.
Derweil dass Kennfeld Thermostat nicht mehr schnell genug voll öffnet – wenn überhaupt
Na ja; Die werden sich schon was dabei gedacht haben …