Umbau und Einstellungen GSX50

…, vielleicht hätte die Letzte, sich zum Kohle vergasen geeignet

„(*|°)=[☼ ☼]“~

Hier wurde der untere Reinigungskaste gedämmt un Verkleidet.
Ebenso der untere Teil des Kessels.
Ne Matte Dämmung untergeschoben und verkleidet:

Dann die untere Brennkammer geteilt:

An denn seitlichen Abgasbrensen Kettenglieder eingeschweißt
und zwei Eise aus Winkelstahl angeschweißt.
Die Winkel halten die Senkrechte Platte und drücken sie vor die Brennkammer.
Zum reinigen einfach nur die Abgasbremsen rausziehen und man kann die Platte vorweg nehmen.Die Waagerechte Platte,die den Brennraum teilt, endet 10cm vor der Brennraumrückwand und liegt auf Sibralstreifen.

Dann noch die AHK gereinigt und abgedichte.

Ach ja und ein Primärloch im oberem Brennraum verschlossen,ich hatte dort immer das stärkste Glutbett.

Es kommt noch was,Übersetzungng gändert am Honeywell FR 124

Kesselstart von oben,mit Gasbrenner auf Restholzkohle,
Kessel vollegen und los geht´s.
Kann denn mit einem 5 Stufentrafo die Lüfterdrehzahl runterregeln,je nach KWT und AGT.
Brennraum rot glühend bei 84° KWT,Lüfter auf Stufe 3.
Belimo regelt die AGT bei 180°ab,und fährt dann ab 165° wieder auf.
Beide Anschläge verändert,Belimo fährt nur 1/8 auf,schließt fast vollständig bis auf ca.10mm.
Honeywell FR 124 schließt bei 87° bis zur Zwangsöffnung.
Kessel läuft ruhig und gleichmäßig,ohne Flammenabriss.
Nochmals ein Dankeschön an die oben genannten Atmosheizer.
L.G. Carsten

Feueresel:
…, vielleicht hätte die Letzte, sich zum Kohle vergasen geeignet

„(*|°)=[☼ ☼]“~

Aber die Anheizphase ging gar nich.
Zum Abbramdphasen verlängern zuviel Durlass.
Die Schamotte Platten und Lochplatten findet ihr bei 123…meins

Hätte da noch ein paar Fotos vum Trafo usw.

Der Trafo ist einfach zwischen gesteckt mit den Ori. Steckern von Atmos.Kann man ganz schnell wieder zwischen wech nehmen.Steht auf zwei Magnetfüßen,kann ich so überall plazieren.
Hab´s auch mal mit den Typischen-Abdeckmaßnahmen versucht.

Hab noch ein Primär loch verschlossen (mitte-rechts)

Bei meiner Einstellun mit minimal Primärlüft,zündet die Flamme
nur mit halbierter Sekunder Zwangsöffnung.
Hab dort einen 1mm starken und30mm breiten Alu-Streifen hintergeschoben.
selbst mit der originalen,minimalsten Sek-Einstellung zündete die Fämme immernoch verzögert.

Der Belimo ist bei mir in seinen Regelmöglichkeiten recht eingeschränkt.Geöffnet ca. 1/8 ,geschlossen fast zu ,unterer Spalt ca. noch.10mm offen.
Ladomat 21-100 (der Große) auf Stufe 3(Vollgas)
35° vom Puffer
84° vom Kessel zum Ladomaten
73° vom Ladomaten zum Kessel
Unterer Brennraum rot glühend
Hier noch mal Bilder der Kompletten Anlage mit Puffer.
Ein Dankeschön an meinen Atmoslieferranten
GÜRSOLAR GmbH
32339 Espelkamp
http://www.aes-energie.com
Kann so einiges möglich machen

Diese Düsenabdeckung,unter dem Lochschamotte ist die Düse im hinterm Teil um5cm verkürzt,hat sich bei den letzten Abbränden als die bis jetzt beste Lösung ergeben.
Vieleicht konnte ich mit dem Bericht,dem ein oder anderem,ein paar
Anregungen,bzw Lösungsvorschläge mit auf dem Weg geben.

hallo Carsten,
der untere Reinigungsdeckel braucht an der „Beschriftung“ nicht die ganze Brennraumwärmeleistung,
ich bremse davor die Temperatur mit Eisenwinkeln und „Kükendraht-Päckchen-Rollen“ als Ergänzung zur Isolierung unter dem Kessel.

Die „Halbmonde“ im Füllraum vorn und hinten habe ich noch nicht,
da muß ich gelegentlich mit dem Schweißerhammer ran an die „Kruste“…

Gruß Heinrich

PS Kükendraht würde doch auch seitlich neben die GSX-WT-Rohre passen…

Wau, super Beiträge u. Bilder sehr sehr interessant…..
was mich noch von größerer Bedeutung ist: was ist das für ein Trafo??? Würde mich über eine Rückmeldung freuen
schöne Grüße hanoms

Grüß Dich
Es handelt sich um einen

E V T Stufentrafo SCNR 5.
noch besser weil feinere Abstufungen dieser hier,
Ventilatoren Hehner
1,5A 230V Drehzahlregler 5 Stufen Regler Trafo
Artikelnummer :290427468766
gibt´s bei 3-2-1…meins
Unbedingt bei beiden Modellen die innere Verdrähtung
überprüfen.Waren bei beiden falsch belegt,vieleicht liegt
es aber auch an unseren Lüftertyp(4Aderig mit Kondensator,keinen
Ahnung,mein Elektriker hat beide zum laufen gebracht.

Hab jetzt den Hehner am laufen,mit ihm kann ich nun auch
Stufe 2 fahren (wäre beim EVT ne 2,5 .)
BRT sink bei mir so nochmal,von 820° auf 750°(gemessen vorne an der Tür),die AGT ging nochmals ca.15° runter

Und den passenden Steckern,dann kannst du den Trafo jederzeit
wieder zwischen wech nehmen,fals mal was mit dem Lüfter oder dem Trafo nicht stimmt.

Universal MATE N LOK Stecker 4polig Set.

Hoffe ich kann dir damit weiter helfen.
Gute Nacht

Wie wurde der Trafo geklemmt und wo hast du die Stecker her ?

Der Trafo hat ne Beschreibung,mit der und dem Schaltplan vom GSX,
zusammen mit den passenden Steckern,sollte es kein Problem sein.
alles bei 123… gefunden.
Schonmal nachgeschaut?
ach ja,Guten Abend,
ne Begrüßung wird je schnell vergessen…..

Habe es in der Pause kurz gelesen und am Handy ist das leider auch ein wenig uständlich und man bescränkt sich dann aufs wesentliche :/

Hallo, danke für deinen Hinweis… werde heute Abend mal bei 123 nachschauen… Danke hanoms

Habe den Stelltrafo schon geliefert bekommen, erfreulich es ist Made in Italy. Zwischen den Jahren werd ich dann mal hoffentlich die Zeit finden um es einbaun zu können. Ist super einfach anzuklemmen.

…. hm gesucht gefunden,

http://www.finger.de-web.cc/info/Drehen/FU-Anleitung.pdf

Danke
Is abgespeichert.
Kann man immer ma gebrauchen.

Frohe Weihnachten ihr da draußen vor euren Öfen…
Hab in letzter Zeit ne Menge probiert,hingebaut,nachgebaut und wieder zurückgebaut.
Mein Ziel,Abbrandzeit 7-8 Stunden,möglichst analog.
Wenn´s nötig wird werd ich den Lüfter noch Temp.gesteurt regeln.
Tipp von HKruse.
Von ihm kam auch der Vorschlag den unteren Reinigungskasten mit feinmaschigen Kaninchendraht auszufüllen.
Dadurch sank meine AGT um 20°.
Aber was ich eigentlich berichten wollte,seit 6 Tagen läuft mein Ofen wie ausgewechselt.
Nachdem ich den Düsendurchlass um ein drittel verkürzt hab (wie unser Freund es bei seinem Feueresel gemacht hat),hab ich den Unterschied zwischen meinen bzw. unseren Umbauten des unteren Brennraumes mit dem von Bernhards Feueresel gesucht(wochenlang gelesen) und so meine ich ,auch gefunden.
Er hat kürzlich nochmal darauf hingewiesen,nachdem ich ihn darauf angesprochen habe.
Der Abstand,bzw Spalt im unterem Brennraum, zwischen seiner senkrechten Platte- Schottwand(sind bei ihm ja mehr Steine),beträgt 1-2cm.
Das ist nicht viel!!
Bei mir sind es,bei einer 2cm Platte 5cm Abstand-Spalt zwischen Tür und Brennraumtrennung.
Hab ne zweite 2cm Platte,noch davor gestellt,also jetzt Plattenstärke
4cm.
Neuer Abstand zwischen Tür und Schottwand 2,0cm-2,5cm
Seitdem geht er ab wie…..
Kein wummern am Anfang,kaum bis keine Rauchentwicklung.
Kein Hohlbrand.
Sehr gleichmäßiger Abbrand,Brennraum glüht.
Bin begeistert.
Klingt auch anders,wie ne Turbine. Auf Trafostellung 4 jetzt 84° Pufferspeicherwassertemp. und um die 86°-90°Kesselwassertemp.Kommt darauf an wie sehr das Holz im oberen Brennraum glüht.
AGT nun 165°-175°

Wünsche euch allen ein frohes Weihnachtsfest
und allzeit eine warme Bude
Gruß Carsten

Hallo und Frohe Feiertage allerseits,
Jetzt habe ich Zeit mal wieder im Forum zu lesen und bin bei Deinem Beitrag hängen geblieben. Ich habe eine GSX 50 und brauche für meine Pufferspeicher 4300 Liter 2 Abbrände a 4h zum Aufladen.
Was mein Problem ist, ist das die AGT im Vollbetrieb bei ca. 230 -240°liegt. der Kessel bollert wie verrück aber völlig rauchfrei. Also geht Menge Energie in Schornstein. mein Frage wie kommst Du auf 7-8h Abbrand ? ich habe eine Schammotte- Platte vor den Brennraum gestellt. Was kann man sonst noch tun ?
Beste Grüße aus Sachsen sendet
Poolangler

nabend poolangler,

wenn du den Abbrand verlängerst,
senkst du die AGT und die „wasserseitige Leistung“,
der Kessel nimmt pro Stunde weniger Holz.
Ich regele die Drehzahl seit 2 Jahren(über 50 m Holz) mit „Phasenanschnitt“,
(conrad hat die Teile, insg. ca 25euro)

1x –Triac Drehzahl- und Leistungsregler–

1x –Potentiometer 470 kΩ — (als simples Drehpoti)
vom Stellmotor durch Hebel u Pleuel gleichzeitig mit der Klappe bewegt.

2x Drehpoti 470 kΩ, 1.für die Startphase und 2. für das „letzte Drittel“ des Abbrandes.

Wenn du oder deine „Schaltung“(Regelung) die Temperatur in direkter Brennraumnähe beachtest, sind mit einer „gsx-Füllung“ 9h sicher möglich,
ich „schaffe“ im Augenblick mit dem 40er 8-9 Stunden(ca 50kg).

Gruß Heinrich

Grüß euch
Hab zwischen den Feiertagen ein wenig gebastelt.

Ich kann jetzt die Temperatur im unterem Reinigungskasten und
hinter der unteren Tür messen.
Man kann anhand der Temperaturen gut erkennen,ob und wie gut er
vergast.
Geringer Kostenaufwand mit großem Nutzen,alles zusammen 25Euro.
Gruß Carsten

Hallo Heinrich,

Danke für den Tipp. Ich werde im neuen Jahr die Sachen besorgen.
Ist es nicht besser wenn man es über einen Temperaturfühler
regelt ?
Erst mal einen Guten Rutsch und Gesundheit für´s neue Jahr.
Gruß poolangler

Nabend,
ich nutze zZ einen „XMT-612“ mit einem Mantel-Thermo-K-Element,
der hat drei Schalt-Ausgänge(SSR, Wechsler u Schließer).
Der Thermo-Fühler „schaut“ durch die Brennraumtür vor die linke seitliche Abgasbremse,
einfach unter dem „Türrahmen“ hindurch,
ca. 6cm vor der Dichtschnur u. 6cm von der Seitenwandung entfernt.

Zur Drehzahlregelung, Absenkung habe ich seit mehr als 50 Metern Holz einen „Triac Drehzahl- und Leistungsregler 230 V“ und mehrere Drehpotentiometer eingesetzt, vom „Wechsler bedient“.
(bei Conrad ist auch ein „Verdrahtungsschema“ zu sehen)
Funktioniert gut, der Lüfter ist im „Betrieb“ nie wieder mit „Volllastdrehzahl“ gelaufen,
meine „Drehzahlen“ (Start, Betrieb u Ausbrand) liegen recht „dicht“ zusammen, ca 1/4 Umdrehung des Potis(mögl. sind 3/4 U.),
ich bin da noch am „experimentieren“, aber über 135°C AGT (Startphasenende u. Nachlegen = plus 15% Luxustemp) lasse ich den Kessel schon nicht mehr „kommen“.

Gruß Heinrich („PHLOGISTOLYT III“-Regelstrategie)

Hallo Heinrich,
wie erkennst Du, wann Zeit zum Umstellen ist. Mein Kessel steht im Nebengebäude und ich bin dann immer Auf den Weg. Außerdem bin ich elektronisch nicht so fit. Gibt es auch etwas Fertiges.
Gruß poolangler

was fertiges als Brennraumtemperaturregler kenne ich nicht,
nur die Windhager-HV haben diese direkte Methode.

Für die Kesselregelung(Kaminrohr und PufferVL) gibt es einige die auch die Lüfterdrehzahl bearbeiten.

Ich hab möglichst viel „Zeugs“ über Holzverbrennung gelesen und habe nichts fertiges,
direkt die Verbrennung regelndes(plug and play) gefunden.

Ohne meinen „Basteltrieb“ hätte ich mir die „FT“ geholt
und fertich…, wahrscheinlich…

Gruß Heinrich

Bernhard,der Link funktioniert nicht mehr.
Gibt’s da nen Aktuellen?

http://www.finger.de

Hier entsteht eine neue Internetpräsenz !

Was dass auch immer heißen mag

http://www.fingers-welt.de/phpBB/viewtopic.php?f=14&t=2094

kenn ich so auch noch nicht….

Hallo
Wollte euch kurz die letzten Veränderungen an meinem GSX50 vorstellen.
Als erstes ist die geänderte Primärluftführung zu erwähnen.

Zwei solche Bleche gefertigt,und rechts und links in den Ofen eingeschweißt.
Hält seit 15 RM.

So wird die Primärluft erst 12-15cm über dem Gluhtbett zugeführt.
Dies hatte einen gleichmäßigeren Abrand zu Folge.
Keine Flammen mehr im oberen Füllraum.
Nur noch Gluht.
Alles mit diesem Düsenrost.

Nun konnte ich die Primärluft geziehlt dem Glühtbett zuführen.
Probleme hatte ich dann immer noch mit der zu hohen Sec-
Luft einstellung,die schon bis zu den Zwangsöffnungen verschlossene Scheibe hatte immernoch einen zu hohe Durchlass.

Hab mir dann ne Reduzierscheibe gebastelt die mit zwei Klammern
vor die vorhandene Öffnung geklemmt wurde.

Nun kann ich bis auf eine sehr geringe Zwangsöffnung,die Sec-Luft fast ganz verschließen.

Seit dem hab ich wieder Verstellmöglichkeiten und nicht nur *zu*.


Den Thermofühler Typ-K hab ich etwas tiefer gesetzt,er störte vorher beim herrausziehen der Seitlichen Abgasbremsen.

Die Bremsen halten auch gleichzeitig die senkrechte Brennraumtrennung an ihrem Platz.
Die Anzeige der BRT sitzt direkt am Trafo,so
kann man sofort reagieren.

Als nächstes steht die Regelung des Lüfters über die BRT an.
Wenn’soweit ist berichte ich wieder…
Gruß

Hallo Zusammen
Hab mir nen anderen Trafo zugelegt.
Der EVT Trafo hat die Abstufungen:
75V-110V-150V-180V-230V

Jetzt: Hehner 1,5A 230V Drehzahlregler 5 Stufen Regler Trafo
Artikelnummer 3-2-1…meins: 29042746876
Der Neue von Hehner hat folgende:
115V-135V-155V-180V-230V

Und hier die passenden Stecker und ne Zugentlastung
Universal MATE-N-LOK Aufnahmegehäuse 4-polig 390688538603
Universal MATE-N-LOK Steckergehäuse 4-polig 390688539210
MC 4 Stift Ersatz- Crimpkontakt 390662843429
MC 4 Buchsen Ersatz- Crimpkontakt 390662242626
Zugentlastung für Universal MATE-N-LOK 400848215420

Mit 135V hat man nun noch eine Stufe zusätzlich.
Gruß
Carsten

Nabend Zusammen
Erste Äbrände mit dem neuem Trafo.
Start 10Uhr auf Restgluht-Kohle,mit Buchenholz auf Stufe3 (155Volt)
Auf nun Stufe2,135Volt am Lüfter.
Nach 60min:
KWT-84°
BRT-(unten vor der Tür gemessen)810°
AGT-155° (Belimo offen)
Nach 6Std. auf Restgluht wieder aufgelegt.
Gruß
Carsten

…, jetzt könnte man am Trafo die entsprechenden Wicklungen abgreifen und
über den Wechselkontakt von Rauchgas II schalten lassen.
Dann hätte man so etwas wie den Belimo Klappenschalter am kleinen GSE primär u. sekundär
Luft gemeinsam gedrosselt – auch für den großen GMX.
ein Trafoschalter – Drehzahlwechselschalter durch die Hintertür ▬ beide Lüfte auch gemeinsam –
automatisch nach Heißgastemperatur gesteuerte Abgastemperatursenkung

Gruß Bernhard

…es wird wohl so werden das ich die passenden Wicklungen abgreife
und und damit den Lüfter BRT abhängig mit nem PID runter regeln werde.
Vorher noch Wahlscheiter dazwischen um verschiedene Wicklungen vorwählen zu können.

Hallo Zusammen
Hab die letzten Tage mal wieder ein wenig gebastellt.
Hab mir nen Lambdacheck gegönnt.
Dafür musste die Secundärluft Öffnung umgebaut werden, damit ein Stellmotor die Einstellung übernimmt.
Nach einer Idee von Manfred,Danke nochmal für das Foto.
Hier ein paar Bilder:

Die Frontverkleidung geändert,ein paar Winkel
angebrach an denen jetzt die Verkleidung angeschraubt
wird.

Dann noch die Sonde ins Abgasrohr geschraubt:

[

Hier noch ein paar Bilder vom Lambdacheck mit 12V
und 24V Trafo für den Stellmotor:

funktioniert prima.
Schönen Abend noch…..

ach ja, ne USV (unterbrechungsfreie Stromversorgung)
gab es auch noch.
Zwei 12V Batterie übernehmen die Stromversorgung.

Oben links befindet sich der USV-Wechselrichter.
Mit dem Schalter in der Steckdose kann ich nen
Stromausfall simulieren.
Dient zur Funktionsprüfung

Hallo Zusammen
Weiter geht´s.
Nächster Schritt,regeln der BRT über Drehzahlsteuerung des Lüfters, mittels einer URL.
So schaut sie aus.

Je nach eingestellter Wunsch-BRT,steuert nun ein Regler verschiedene Wechsler-Relais an auf denen dann jeweils die Trafostufen anliegen.
Von Hand werden zwei Trafostufen vorgewählt zwischen denen dann die URL hin und her schaltet.
Trafostufe 1und2 für Weichholz-Nadelholz
Trafostufe 2und3 für Hartholz-Laubholz.

Die passenden Stufen hab ich,im letzten Winter durch beobachtung der BRT und schalten des Trafos von Hand, ermittelt.
Ich kann nun den Lüfter im Automatik Betrieb laufen lassen,selbstregelnt,bzw. auf Handbetrieb schalten.
Im Handbetrieb hab ich dann wieder die volle Lüfterleistung anliegen.
Ein Plus beim nachlegen oder bei der Reinigung
Kontrolleuchten zeigen den Betriebszustand an,damit nach einem Handbetrieb nicht vergessen wird auf Automatik umzuschalten.
Testlauf gestern bestanden
Mal schauen wie´s ab Herbst so läuft.
Dem Belimo hab ich ne Schutz-Abdeckung gegönnt.

Gruß
Carsten

hallo carsten,
sieht ja nicht schlecht aus was du da gebaut hast!
Sind die drei lämpchen über deiner anzeige in funktion?
Sehen lustig aus!!

habe ich jetzt auch eine BRT regelung gebaut. Bei mir habe ich jedoch einen Pid-regler und einen Frequenzumrichter angeschlossen.

Das funktioniert echt prima, der regler erlaubt mir sogar meinen
heißgeliebten „““Naturzug“““.

In den nächsten tagen kommt noch ein schalter dazu, damit ich im reglerbetrieb von hand kurzfristig wieder auf volle drehzahl schalten kann.

funtioniert zwar so auch wenn man die ahk öffnet stürzt die brt ab
und der lüfter gibt vollgas. aber mit schalter ist es natürlich angenehmer.

Liebe grüße klaus

Grüß Dich
Ich habe deinen Umbau verfolgt….
Naturzug is bei meiner Schornihöhe nicht drin.
Zu den Lämpchen:
grün= Automatik
Rot = Handbetrieb
Bis dann

Guten Abend
Ich wollte euch noch kurz zeigen wie ich in die Heizsaison gegangen bin.
Hab noch die waagerechte und die senkrechte Schamotte-Platte gegen stärkere getauscht.
Die Waagerechte hatte schon einen Riss.
Die neuen Platten sind 3cm stark.
Hinten in der Sek-Kammer hab ich noch ne waagerechte Prallplatte
extra reingestellt.

So schaut dann die Sekundärbrennkammer geschlossen aus.

Den BRT-Fühler hab ich auch nochmal umgesetzt,so stört er nicht
mehr beim herausziehen der seitlichen Abgasbremsen

Zur Zeit läuft er bei einer BRT um die 740° im kleinsten Gang.
Stufe eins,115Volt.
AGT um die 130° +/- 10°
Abbrandzeit 7Std.
KWT 84°
Die URE schaltet die Lüfterdrehzahl nach der eingestellten BRT.
In den ersten zwei Std. müss die URE die Lüfterdrehzahl immer wieder mal anheben,um die eingestellte BRT zu halten.
In den letzten Stunden läuft er dann fast nur noch auf kleinster Lüfterstufe,bei BRT um die 740° und mehr.
Ach ja,der Primärluft Belimo,läuft jetzt anders herum.
Er öffnet bei 80°AGT um 1/8 und gibt jetzt erst der Primärluft frei.
Vorm öffnen des Belimo gelangt ja genügent Pri-Luft duch die geöffnete Füllraumtür solange man den Ofen vollpackt .
Ofen voll,Tür zu.
Sobald ich an der BRT erkenne das der Ofen gezündet hat stell ich auf Automatik.
Die AGT steigt langsam weiter,über 80° öffnet dann der Belimo,die BRT steigt schneller ,bis auf 730°an und wird dann von der URL,
um diesem Wert herum gehalten.
Gleichzeitig verringert die Feuerzugklappe ,bei ansteigender KWT,
die Primärluftzufuhr langsam wieder.
Nach dem Abbrand schließt dann der Belimo wieder und der Ofen
kühlt,durch den fehlendem Durchzug,nicht mehr so schnell auß.
Eine schöne Adventszeit noch an alle da draußen.
Carsten

Hallo Carsten

da hast du den passenden „Betriebspunkt“ gefunden,
die Glut „kocht“ das Restwasser ab, die BRT ist hoch genug
Dauernd die „höhere Stufe“ Primluft würde die Abbranddauer verkürzen

Gruß Heinrich

PS
Montag wird dein „FU-Set“ an einem „Flachland-GSX“ verkabelt
meinen LC plus unteren Deckel mit der O2-sonde nehmen wir zur „Grobabbstimmung“ …sekLuft“Schraubendrehen“…

Heinrich,grüß Dich
Ich hatte ihm tele. ne grobe Einstellung und ein paar einfache Trick’s durchgegeben
Heute hatte er zum erstenmal ne glühende Sec-Brennkammer.
KWT ist auch gestiegen.
Den Trafo hat er schonmal zwischen geschaltet.
Er freut sich schon auf Mo.,is schon ganz aufgeregt.
Gruß

Hallo Carsten,

mich würde mal die Länge von deiner eingelegten Zwischendeckplatte interessieren.
Und in welchen Zeitraum, die sich anlagernde Asche auf dem Zwischendeck, entfernt werden muss.

Auch wäre es schön zu wissen, wie hoch dann noch die zugehörige Kesselleistung,
zu deinen oben angegebenen Kesseltemperaturwerten ist.

Ich habe eben mal um 9:50 meine Kesselwerte abgelesen:
Kesseltemperatur 93°C | Abgastemperatur 180°C |
Heißgastemperatur hinten links unter dem Wärmetauscher 420°C |
WMZ 141.099 KWh
Durchflussleistung 467 Liter die Stunde | 28,991 KW Leistung | Vorlauf WMZ 86°C | Rücklauf WMZ 32,7°C |
Laddomat immer auf Stufe I, von oben nach unten 84 / 36 / 62°C |

Dabei ist der Primärluft / Belimo auf Spaltmaß geschlossen und die Kettenzugklappe beim 50er nur für Primärluft –
kurz vor Spaltmaßklappenanschlag, die Sekundärluftmenge ist fest,
also ungeregelt eingestellt.
Das Sekundärluftverhältnis zum Brenngas / Gemisch, wird indirekt über die Primärluftzufuhrmenge
und dem so entstehenden internen Druckgefälle zuverlässig mit geregelt.

Der Abgaslüfter wird nach dem Anfeuern mittels Kippschalter, auf die voreingestellte Lüfterleistung von ca. 50% begrenzt.
Die Lüfterumschaltung wird demnächst, über einen Abgastemperaturschalter ohne Rückhochschaltung, auch noch automatisiert.
Übrigens,
der Kesselthermostat schaltet bei steigender oberer Kesseltemperatur, verursacht durch die nach dem Gasausbrand, jetzt oben frei werdende Holzkohleglut ↑o↑o↑o↑ gegen das Brennraumdach,
lässt also die obere Kesseltemperatur schnell anteigen und schaltet somit den Lüfter ab‼

Auch aus diesem Grund läuft bei meinem KEssel, die Laddomat / Pumpe auf Stufe I.

Dass ist wichtig um die Holzkohleglut, nach dem Gasausbrand, im Kessel zu halten.

Jetzt hab ich wieder mal mehr geschrieben, als ich eigentlich wollte oder sollte, …?

LG. Bernhard

Hallo
Bernhard
leider hab ich keinen WMM verbaut und kann somit über die Leistung keine Angaben machen.
Der steht ganz oben auf meiner Liste.
Bei im moment 720°BRT
Ne AGT von ca.130°
Unter den Wärmetauschern nicht über 380°
KWT liegt bei 83°(100ter Ladomat,Pumpenstufe3,Vollgas)
Zugregler ab 83°geschlossen.
Belimo ab 80° AGT, 1/8 geöffnet.
Eigen angefertigte Turbos´s verbaut.

Die waagerechte Platte müsste,jetzt ohne nachzumesen,30-34cm lang
sein.
Mess ich morgen nochmal nach.
Hab das letzte mal nach zwei Wochen Betrieb auf der Platte die Asche wechgemacht,hätte aber sicher nochmal 2Wochen Zeit gehabt.
Unten zieh ich alle zwei Wochen die Asche raus, dann liegt sie vorne in höhe des BRT-Fühlers.
Hinten ,seit Inbetriebnahme noch nicht gereinigt,leigt nur ein kleines Häufchen unter den Wärmetauschern.
Die angesammelte Asche bildet, nach einiger der Zeit, einen schönen Stromlinienförmigen Sek. Brennraum aus.

Ich brauche für zwei Haushalte die Leistung bei 700°BRT,sonst wird mir zu wenig gepuffert.

Ofenstart meist so um 12Uhr-1Uhr,gegen 19Uhr-20Uhr nochmal fast halbvoll auflegen.
Ofen läuft dann so bis Mitternacht.
Dann hab ich in ca.14Std zwei Haushalte geheizt,und 4x800L Puffer
heiß.
Am nächsten Tag fängt das Spiel wieder von vorne an.
Aber im Moment is ja noch nicht wirklich kalt.
Gruß Carsten

Hi Carsten,
die damals von mir entwickelte und hier vorgestellte, waagrecht geteilte, sekundär Brennkammerausführung, wurde als erstes von Bernhard (@HartlBe) übernommen und weiter bekannt gemacht.

Ich selbst hab mein Konstrukt immer weiter entwickelt und somit die Zwischendeckplatte,
bis auf 25cm verkürzt.
In diesem Zusammenhang hab ich auch die Brennerdüse und den oberen Brennraumboden,
auch gleich mit – weiterentwickelt.

Jetzt wird nur noch oben auf dem primär Brennraumboden und ganz unten aus der sekundär Brennkammer,
die Asche gelegentlich grob entfernt.
Der Wärmetauscher mit durchgezogen und die Asche unter dem Wärmetausche selten,
von oben mit dem Industriestaubsauger rausgezogen.
Die dabei verbleibende Restasche wirkt als Dämmung und wird liegen gelassen.

Und hier ein Beitrag von Bernhard (@HartlBe)
http://www.holzheizer-forum.de/index.php/Thread/1054-50GSX-chamotte-in-f%C3%BBllraum-und-brenkammer/?pageNo=2
Thema: 50GSX chamotte in fûllraum und brenkammer
13.Januar 2015 19:59

…, da geht es um unbekannte Abstürze – der Primärverbrennung,
bei Bernhard`s (@HartlBe) seinem hochgerüsteten GSX-50, trotz Lambda und usw. usf. ‼

„Hin und wieder schau ich auch hinten bei den Getreideförderschnecken nach. Dort ist aber wenig Staub
Viel mehr sammelt sich da Teer – der dann entsteht wenn mir die Vergaserflamme zusammenbricht. Dann zieht Holzgas zum Kamin raus und teert schön alles ein… Das ist zwar nicht mehr so oft wie früher – es passiert leider aber doch immer wieder mal und dauert dann 30Minuten lang bis die Steuerung abschaltet… „

Ich beobachte natürlich weiter, was meine Heizerkollegen so machen.

LG. Bernhard

Hi Bernhard
Bin am Wochenende öfter mal beim Ofen,aber einen plötzlichen
Flammenabriss konnte ich noch nicht beobachten.
Deine Idee mit der geteilten Sec.-Brennkammer funktioniert prima.
Aus dem Pri.-Brennraum hab ich seit 4 Wochen keine Asche entfernt
Hab Heute zum erstenmal nen Abrand von über 8Std. geschafft.
Bei durchschnittlichen 730°BRT,AGT 130° und ner KWT von 82°.
So macht Holzheizen Spass.
Gruß Carsten

Hallo Carsten, Bernhard

diesen „Flammabriss“ schaffe ich…,
wenn ich von der konstanten Startluft zu früh auf „BRT-Steuerung“, Regelbetrieb umschalte,
dann bricht die (eigentlich schon „überhöhte“) BRT sehr schnell ein

Die minimale Hauptabbrand-Primluft reicht noch nicht aus,
die Glut braucht etwas mehr Luft um den Füllrauminhalt weiter aufzuheizen,
der Brennraum ist in der Startphase noch „Beipack“…
Die BR-Temperatur sollte in der Aufheizphase nur nicht zu weit steigen.

Gruß Heinrich

ps.
(nach der Aufheiz/Startphase)
im Normalbetrieb „schaffe“ ich den Flammabriss bei zu starker Drosselung >> Primluft gegen null…

Hallo Heinrich, Carsten, [.,.|.,.|.,.],
diese Primärbrennraumerwärmung in der Startphase, ist ein komplexer Vorgang,
und nicht so einfach zu verstehen.

Bei meinem feuchten Holz bis 20% Restwasseranteil ist das noch logisch mit dem Wasserauskochen
und der damit verbundenen inneren Kühlung der Holzscheite beim Kesselhochfahren.
Da hilft bei meinem KEssel oft nur die obere Brennraumtür / Primärluft so lange auf zu lassen,
bis der Wasserdampftotpunkt überwunden und die Glut so stabil steht,
um nach der Primärluftdrosselung die Gaserzeugung aufrecht zu erhalten.
Zusätzlich ist die Rückname der Lüfterdrehzahl zum richtigen Zeitpunkt erforderlich,
um das Überschussgas im oberen Brennraum nicht schon dort zu weit aufzubrauchen,
sonst bleibt für die Sekundärverbrennung kein zündfähiges Gemisch mehr übrig.
Ich denke man kann diese Gesetzmäßigkeit grundsätzlich,
auch auf die serienmäßige Brennraumanordnung übertragen, aber nicht bis in die letzte Konsequenz.
Für die letztendlich sichere Zündfähigkeit der reinen Sekundärflamme braucht es den feinen Unterschied.

Zur sauberen Verbrennung ist das Gase – Verbrennungsluft – Gleichgewicht erforderlich,
dass kann man beim 50er auch leicht über die Lüfterdrehzahl herstellen.
So kann man den Restsauerstoffgehalt (beim 50er) im Abgas,
auch über eine höhere Lüfterdrehzahl anheben und umgekehrt senken.

Somit kann ich bei meinem KEssel den Restsauerstoff über die Lüfterdrehzahl regeln und einstellen.
Bei meinem KEssel habe ich die Lüfterdrehzahl für den Gasausbrand ermittel und fest voreingestellt.
Das Mischungsverhältnis an der Brennerdüse wird über das Primärluftverhältnis
mittels Primärluftschieber für die Holzfeuchte,
dann Belimo / Abgastemperatur inkl. Kettenzugklappe / Kesselwasservorlauftemperatur geregelt.
Es gibt da ein gewisses Fenster, in der zündfähigen Mischungszusammensetzung durch die Brennerdüse,
um die Kesselleistung sauber hoch und runter zu fahren.
Dieses Fenster habe ich durch die Brennraumänderungen erheblich erweitert.

Beim GSX ist die Primärluftführung durch den gefüllten primär Brennraum wieder eine ganz andere …

LG. Bernhard

Moin zusammen,
und ein frohes Neues…

Zum Jahresbeginn mal ne kurze Zusammenfassung.
Hab Heute Morgen,nach 6 Wochen heizen mal geputzt(AGT nicht mehr unter 140°zu bekommen).
Hab die Asche unten,unter der waagerechten Sec.Trennplatte entnommen und den Türrahmen abgefegt.
Im Pri.-Brennraum sowie auf der Platte der Sec.-Raumtrennung hab ich nicht geputzt.
Im Füllraum lass ich nach jedem Abbrand alles so wie ich es vorfinde,hier wird nichts entnommen oder geputzt.
Dann noch die Turbolatoren ausgebautund die Wärmetauscher durch geputzt.Dann die Asche über und unter den WT abgesaugt,dann alles wieder zusammen gebaut,hat keine 30min gedauert.

Heute Morgen im 10.45 gestartet bei:
KWT und BRT 45°
Restkohle auf einer Lage Kleinholz über der Düse,bei geschlossener AHK und geschlossenem Belimo mit
einem kleinen Gasbrenner gezündet.
Dann bis zur Türkannte aufgefüllt und auf Automatik gestell.
BRT jetz schon 550°.
Dann weiter voll gepackt und sofort die Füllraumtür geschlossen.
BRTvor der unteren Tür stieg langsam weiter auf 650°.
Nun,bei 80°AGT öffnet der Belimo.
BRT steigt langsam weiter bis 730° erreicht sind .Nun regelt die URE den Lüfter eine Stufe runter BRT fällt langsam auf unter 710°,
nun schaltet die URE den Lüfter wieder eine Stufe hoch,die BRT steig wieder und das Spiel beginnt von vorne.
Nach 40min ging der Kessel ans Netz (speißt ein),
Bei einer BRTvT.710°-740°
AGT unter den WT 310°
AGT 30cm hinter Rauchausgang Kessel 110°

Nach nun zwei Std. Laufzeit:
KWT 82°
BRTvT. 760°,jetzt läuft der Lüfter nur noch auf kleinster Stufe.
AGT unter den WT 340°
AGT 30cm hinterm Kessel 120°
Restsauerstoff eingestellt auf 3,5%.
FZR Honywell jetzt geschlossen bis auf Zwangsöffnung
pri.Luft 3mm+Zwangsöffnung
Ladomat 21-100 (der Große)
72° Patrone
Pumpenstufe 3 (Vollgas)
Nach 7-8Std. wird wieder aufgelegt.
lG.
Carsten

Nun nach 4 Std hatte der Kessel nur noch eine BRT von 590°.
15 min später waren es dann schon wieder auf 630°
Wieder 15min später hörte man wie im Kessel Holz nachrutschen und die BRT stieg wieder auf über 750°.
Weiter geht´s….

….nun fast 6Std rum,alles beim alten.

„das Kesselverhalten“ habe ich auch >
>> BRT sackt leicht durch, der LC macht die sekLuft dicht, der O2wert steigt auf 5-6%…
wenn dann das lose Glutbett weg/aufgebraucht ist,
steigt die BRT wieder, der O2wert sackt…
der LC muß die sekLuft öffnen, um den O2wert bei 3% zu halten

Gruß Heinrich

Heinrich,grüß Dich
Gut beschrieben

Bin beim gassi gehen am Ofen vorbei gekommeen,
nun nach 7Std.:
BRT 710°(im zweiten Gang),
wegen der jetzt dauerhaft erhöten Gasgeschwindigkeit(Lüfter läuft
bei 710° nun nur noch im zweiten Gang),erhöhen sich die
AGT´s im Rauchrohr und unter den WT.
AGT unter den WT 350°
AGT im Rauchrohr 130°
KWT jetzt 83°
fast zwei 800l Puffer voll
eine STD. macht der noch

Hi Carsten,
ein Stückholzheizer findet immer etwas, um zu optimieren.
Ich lese jetzt Du lässt die Asche oben auch sehr lange drinn.
Ist dein Primärbrennraumboden jetzt auch größtenteils geschlossen
und der Düseneinlass mittels einer aufgelegten Abdeckplatte, in der länge verkürzt,
so das ein weitgehend geschlossener Primärbrennraumboden entsteht?

Bei meinem KEssel hab ich heute Nachmittag auf sehr wenig Restglut im Durchlassblenden-Umfeld,
3 Lagen Kurzholz direkt auf den kleinen jetzt aschebedingten, trichterförmigen Blendenzufluss gelegt
und die Start-Automatik gedrückt.
Den Abgasthermostat I ein wenige niederer eingestellt und die Lüfterdrehzahlvoreinstellung für den Gasabbrand weiter reduziert.
Als das Holz – Feuer gefangen hatte,
habe ich den Kippschalter, für jetzt stark reduzierte Lüfterdrehzahl, umgelegt.

So brennt der KEssel jetzt sauber bei stark geminderter Kesselleistung
und glühender, vorderer, oberer Sekundärkammer – Drosselwand.
Das reicht jetzt zum Überbrücken, bis später wieder auf die Restglut voll aufgelegt werden kann.

Diese Kesselfahrweise ist optimal abgestimmt und schnell mit zwei Handgriffen umprogrammiert.
Etwa so – wie bei einem Waschmaschinenprogramm zwischen koch und fein Wäsche

Alle übrigen Kesseleinstellungen können bei geänderter Lüfterdrehzahl unverändert bleiben.

Denn das Richtige, sekundär zu primär Verbrennungsluftverhältnis bleibt weitgehend gewahrt.

War um 18:30 mal bei meinem Esel – Kessel,
Kesseltemperatur 95°C | Heißgas links unterm Wärmetauscher 150°C |
Abgastemperatur 75°C | Kesselkreispumpe steht,
der Kessel wird jetzt über die Pufferselbstzirkulation entladen.
Dass funktioniert nur bei paralleler Pufferanbindung,
|1000|=|1000| direkt untereinander (Schwerkraft) verbunden

Das kühle, schwere untere Pufferwasser inkl. verschnittene Heizungsrücklaufwasser zirkuliert nur so,
über das jetzt offene Bodenschwerkraftventil

Also nix Puffer in Reihe bei meiner U-Boothydraulik und das ist auch gut so
Die Kesselleistung im Kesselschwerkraftbetrieb ist dabei 6,758KW bei 94,5°C Vorlauf zu 33,6°C Rücklauf,
am WMZ abgelesen.
Wenn die Kesselvorlauftemperatur auf 95°C ansteigt,
springt die Kesselkreispumpe vorrüberhehend ohne Lüfter an
und schiebt zusätzlich oben >90°C in beide Puffer gleichzeitig.

Zum Holz nachlegen, bleibt so noch ein großes Zeitfenster. So macht heizen Spaß

Gruß Bernhard

Gut Feuer, braucht Zeit!

…ein letztes mal
um 19.15Uhr (nach 8,5Std. )auf eine handvoll Restglut fast voll aufgelegt.
bis jetzt 2x800l auf 82° erhitzt.
BRT sofort auf 730°gestiegen.
AGT120°
Der Kessel wird nun bis 01Uhr laufen.
Dann werden alle vier Puffer geladen sein und morgen geht´s,dann ab Mittag,wieder von vorne los.

Schönen Abend noch.

Hallo
Bernhard.
Oben lass ich die Restasche vom Vortag drin.
So sind alle kleinen Schlitze in meinem Düsenblenden-Baukasten-System schön dicht verschlossen und viel Restasche find ich da eh nie.
Ne Düsenabdeckung hab ich NICHT auf dem Düsenschlitz liegen.
Mein Düsenschlitz ,in der Blende,ist von vorne verkürzt und auch in der Breite etwas kleiner wie original.
Gruß Carsten

Hallo Zusammen
Hab hier mal ein paar Bilder der oberen Hälfte der geteilten
Sec-Brennkammer,nach 5Wochen ohne Reinigung eingestellt.

Die Asche hat im oberen Sec-Brennraum eine gleichmäßig,stromlinienförmige Sec-Vorkammer ausgebildet,die das
´umlenken´der Flamme positiv unterstützt.

Die Asche wird fast komplett ,durch den Sog der Vergaserflamme,mit in die untere Hälfte der Sec.-Brennkammer befördert.
Dort muss ich sie dann einmal die Woche heraus kehren.
Gruß Carsten

Guten Morgen
Ich hab mir mal ein kleinens Hilfsmittel für die Reinigung
gebastellt.

Zwei Löcher in ein passendes Brettchen gebohrt und in die Mitte eins
in dem Durchmesser des Schlauches vom Aschesauger.
Alle Türen zu und los geht´s.
So staubfrei hab ich selten die Wärmetauscher durchgeputzt.
Schönen Sonntag noch.

Hallo
Hab den Bericht nur wegen der Bilder nochmal vorgeholt.
Fotos vom Typ-K usw.
Vieleicht hilft es ein wenig….

Hallo,
ist die Brennraumteilung auf meinen Sieger/Atoms FBV 31
So übertragbar?

Den Brennraum hab ich nicht mehr so weit nach hinten waagerecht geteilt wie am Anfang meiner Entwiklung.
Als Teilung ist nur noch vorne waagerecht, zum quer liegenden Ziegel, eine Platte von hinten nach vorne gegen den Ziegel gelegt.
Vorne auf dem Ziegel steht das Brennraumschott.
Die Brennerdüse ist von unten zu ca. 50% vorne von unten mit einer Platte verschlossen.
Diese Platte wird, mit einer passenden halben Platte stehend als Stütze, nach oben gepresst.
Von oben ist die Düse von hinten her zu ca. 70% abgedeckt.
Dadurch wird der Gasstrahl vorne konzentriert von oben kommend nach hinten, fast waagerecht, durch die Düse intern umgelenkt und
durch den Sekundärbrennraum weiter nach hinten, dort gegen die Abschlussplatte und umgelenkt nach vorne gewirbelt,
dort unten raus gegen die Brennraumtür und zwischen Brennraum – Schott anderseits, seitlich dazwischen nach oben über die Störplatten umgelenkt nach hinten durch die Heißgaskanäle weiter gewirbelt.
Es muss nur noch gelegentlich Asche ganz unten mit dem Schieber nach vorne auf eine Schaufel gezogen werden.
Das so entstandene sekundär Treppenzwischendeck setzt keilförmig Asche an und ist jetzt ganz wartungsfrei.
Also die Sekundärasche wird nur noch ganz unten raus gezogen.
Die Primärasche auf der Düsenabdeckung wird 1xwöchendlich entnommen.
Das Konstrukt hat sich bei meinem KEssel bestens bewährt.
Das selbe Konstrukt habe ich beim Freund seinem 22 GSE kürzer eingebaut.
Und später einen einfachen Lüfter – Drehzahlsteller dazu installiert.

Gruß Bernhard.