Atmos DC 40 GSE Zieht nicht mehr

…,hallo Carsten,

Rauchrohr zum Kamin FREI ???

Durch die höhere Außentemperatur ist der Kaminzug sowieso geringer.

Gruß Bernhard

ach so, Hauptzugregler verstellt oder Kette ausgehängt ?

Hallo Carsten

Es können sich viele Kleinigkeiten summieren.
Hast Du die Stösse der Dichtschnüre in sämtlichen Klappen geprüft?
2x Türen vorne, Deckel Wärmetauscher hinten oben, Deckel Putztüre WT hinten unten.
Liegen die Stösse alle noch dicht zusammen oder haben sich Lücken gebildet über welche Falschluft reinkann und die Leistung des Ventilators minimiert?

Wenn Lücken da sind, Dichtschnüre auf eine gewisse Länge rausnehmen, leicht dehnen und neu reindrücken, oder Lücke mit Sibralrest, Miwo etc. ausstopfen und mit Aluklebeband abkleben.

Beim unteren Reinigungsdeckel Flügelmuttern durch M8 Muttern mit Beilagscheibe und Kupferdichtring ersetzen und straff anziehen.

Ich tippe aber auf Anheizklappe, hatte hier auch schon meine Erlebnisse.
Hab die AHK nach Ausbau, intensiver Reinigung und Wiedereinbau mit einem Spanngurt am oberen Betätigungshebel hinten im Heizungsgeröhr (Stahl schwarz geschweisst) straff auf Zug gebracht und nicht mehr benutzt. Ergebnis: ich hab meinen Ofen nicht wiedererkannt.

Das ging dann eine ganze Zeit recht gut bis wieder die Leistung nachließ: Grund der Spanngurt hatte sich hinten in der wohligen Wärme des Geröhrs so richtig bequem gemacht und hing ganz schön durch! AHK ohne Anpressdruck und Dichtflächen verkokelt.
Ergo: auch ohne Benutzung kann die Dichtigkeit der AHK nachlassen, mit der Folge dass eben Mengen an unverbranntem Gas durch den Schlot entfleuchen. Besonders kann ich mir vorstellen, dass bei gut gepflegten und somit dichten Türen und Deckeln der Unterdruck in der oberen Rohrwandkammer planmässig hoch ist, dem setzt die AHK nur ihr Eigengewicht entgegen.
Wenn es dann in der Vergasungskammer so richtig zugeht, kann ich mir schon vorstellen dass die AHK mal nachgibt, und wo einmal ein aerodynamischer Zug durchgeht, folgt weiteres Gas und schon ist das Teil dann permanent undicht.
Probiers einfach mal: AHK ausbauen, picobello reinigen und beständig auf Anpresszug setzen.

Grüsse aus dem Frankenwald
Fritz235

Hallo Fritz,
Hallo Bernhard,

Rauchrohr vom Ofen her und nach oben absolut frei.
Hauptzugregler Belimo im kalten Zustand nur halb offen. Ich habe mechanisch den Belimo aufgemacht. (Belimo hat auf beiden Steuerleitungen Spannung, ist das richtig?) Zugluftverhalten hat sich trotz Öffnen nicht zum positiven verändert.

Ofen bekommt nicht genügend Luft zum Verbrennen. Abgastemperatur liegt bei ca. 100 Grad. Wird die Einfülltür leicht geöffnet, bekommt er Verbrennungsluft und Abgastemperatur steigt auf ca. 180 Grad an. Man spürt dass der Ofen anfängt zu atmen und besser zu verbrennen.
Wie bereits anfangs erwähnt, läuft der Lüfter korrekt.

Alle Dichtungen überprüft und keine Mängel festgestellt.
Bei Schwelbrand ohne Lüfter entweicht kein Qualm.
Anheizklappe ist absolut passig und dicht.

Irgendwo in der Zuführung der Luft zum Verbrennungsraum habe ich eine Unterbrechung (Luftstau). Wo ????

Carsten.

Hallo Carsten

Hast du einen Zugluftbegrenzer im Kamin?
arbeitet der?
steht vielleicht die untere Reinigungstüre leicht offen sodass der Kamin nicht zieht?

Gruss
fritz235

Hallo Carsten, sind die Primärluftöffnungen im Füllraum frei? Kenn den DC 40 nicht, könnte aber ähnlich dem DC 30 sein. Sind die Dinger vielleicht verteert? Im Zweifelsfall mal die obere Keramik raus nehmen…

Hallo Fritz
Habe keinen Zugluftbegrenzer und untere Tür ist geschlossen.Bin Ratlos

Habe Zwei ca. 1€ große Öffnungen links und rechts im Füllraum kontrolliert.Sind frei.

Hallo Carsten

Du schreibst, du hast den Lüfter kontrolliert. Hast du ihn abgebaut und kontrolliert oder hörst du nur, dass er läuft?

Der Belimo hat normal nur auf einer Steuerleitung Spannung damit fährt er auf wenn das Rauchgasthermostat schaltet bekommt er die Zweite Spannung und fährt zu vielleicht ist diene Schelle vom Belimo locker und er dreht die Klappe nichtmehr mit.
Und Überprüfe den Schaltpunkt vom Abgasthermostat ob die Bremsklötzer vom Belimo eingestellt sind und die Klappe die richtige Stellung hat.

Gruß Lutz

In der Keramik im Füllraum sind unten 8 Primärlöcher auf jeder Seite. Kontrollier die auch mal. Ich denke die hatte Mapri auch gemeint.

Gruß Manuel

Hi,
dann will ich auch mal meinen Senf dazu geben…..

wie sieht das Lüfterrad aus?
Bei zu großer Hitze, z.B. wenn man die Anheizklappe zu lange offen hat, können sich die Schaufeln am Lüfterrad flach legen. Dann fehlt erheblich die Lüfterleistung obwohl sich der Motor dreht.
Dann vorsichtig die Schaufel wieder hoch biegen.

mfg
bernd

Hallo twingo0805,

Wie sieht Dein Glutbett aus? Wenn Du nur 100° AGT hast, dann ist wahrscheinlich das Glutbett zu klein um die Vergasung in gang zu bringen.

Heize mal an und achte darauf ein Glutbett zu schaffen.

Das die AGT hochgeht wenn die obere Tür offen ist klar, dann wirkt das wie wenn ein Fön in Glut gehalten wird.
Machst Du dann die Tür zu fällt das Feuer zusammen und durch das geringe Glutbett kommt die Vergasung nicht in Gang.

Hallo Leute
Ersteinmal vielen Dank für die vielen Tips.Ich bin beindruckt.
Habe die Vorschläge abgearbeitet.
Die Primärlöcher sind alle frei.
Der Belimo ist offen beim anheizen.
War gerade Holz nachschmeißen , Ofen steht unter voller Glut.
Hatte den Lüfter ausgebaut und laufen lassen.
Kurzum kein Ergebniss.
Morgen kommt mein Heizungsbauer,auch er ist ratlos.Nach anraten vom Atmos Kundendienst soll er den Luftzug der Anlage messen.Per Handy wollen die beiden dann hoffentlich eine Lösung meines Problems finden.Wie schon erwähnt , die Anlage ist erst seit einem Jahr in Betrieb,und der Fehler kam von heute auf morgen.
Ich halte euch auf dem Laufenden

Gruß Carsten

Hallo Carsten, ist der Schornstein frei? Ich habe mal 2 Eimern Zweige aus den Schornstein entfernt. Die Dohle hatten die Zweige reingeworfen. Seit 2 Woche sind die Dohle wieder anwesend auf den Dach (8-12 Vögel) es sind Kolonienbrutvögel und in 2 Tage ist der Schornstein zugemacht, ich traue es nicht…

mfg
alfons

Guten Morgen Alfons
Hatte den Schornstein schon kontrolliert (Gespiegelt).Ist Frei!
Gruß Carsten

Liebe Holzheizer
Meine Heizungsanlage läuft wieder mit 100%.
Ursache des Ganzen war der Lüfter.Alle Lamellen standen gleichmäßig auf ca.45 Grad müssen aber auf 90 Grad stehen. Ich nehme an, daß ich durch Fehlbedienung die Anlage zu heiß gefahren habe.Wie kann das passieren? Habe morgens Anlage anheizen wollen, dann aber abgebrochen, weil keine Flamme. Holz hat sich dann aber doch entzündet. Die Anlage lief über längeren Zeitraum ohne Pumpen und wurde zu heiß!
Mein Tip
Anheizen der Anlage immer bis zum Ende bringen!
Vielen Dank an alle die mir geholfen haben!
Gruß Carsten

Hallo,

ich bin Heizungsbau aus Mitteldeutschland. Dieser Bericht hier hat mir sehr geholfen, da ich das gleiche Problem hatte.
Bin zum Kunden gefahren und habe das Lüfterrad mit den platt gebogenen Lamellen, genau wie hier beschrieben, vorgefunden.
Vielen Dank für den Tipp. Anlage läuft wieder.
Warum das Lüfterrad zerstört war, ist mir allerdings unklar. Der Kunde schwört Stein und Bein, das er die Anheizklappe nicht aufgelassen hatte.

Der Kessel soll in einer Nacht vor ein paar Tagen „gebrannt“ haben. Das heißt es muß etwas so warm geworden sein, das die Isolierung an den Heizleitungen geschmolzen ist und der ganze Keller voll Rauch war. Das soll ca. 8 Stunden nach dem letzten Heizen passiert sein. Tippe auf Brand im Verbindungsstück zum Schornstein. Schornsteinbrand soll es wohl nicht gewesen sein. Zumindest meint das der Schornsteinfeger nach dem Fegen desselben.

Habe aber den Betreiber schon mehrmals erwischt dabei, wie er die Anheizklappe extrem lange offen gelassen hatte beim Anheizen. Bis er ein „großes Feuer“ im Kessel hat. Sonst qualmt er so. O.Ton Betreiber.

Achso der Atmos ist ca. 3 Monate alt. Davor hatte er schon einen Atmos (40kW) ca. 7 Jahre lang.

Gruß Otto

Otto,

das ist heftig was da abgeht. Frage um welchen Kessel Typ
handelt sich da, und was ist mit dem alten Kessel passiert ?