moonbull antwortete vor 11 Jahren
Hallo an alle. Es ist endlich soweit seit Montag läuft mein Atmos P21 mit A25 Brenner und einem kleinen 600l Pufferspeicher.
Nur leider muß ich feststellen das meine Pellets unvollständig verbrennen und ich seit dem schon 10 Sack a 15kg durchgefeuert habe
Ich heize mit 1Heiz Pellets.Die Asche ist schwarz und krümmellig.
Meine Abgastemperatur liegt bei 170 Grad, der O2 Wert um die 8%-10% und der CO zwischen 200-240 mg/m³und co2 um die 10%.
Allerdings ist der econom jn, mit dem gemessen wurde, auf Heizöl eingestellt.
Was kann ich denn an meinen Einstellungen verändern um eine feinere Asche zu bekommen und somit ja auch mehr Energie aus den Pellets raushole. Oder?
Wie sieht denn Eure Asche aus und wie sind die idealen Werte was Abgas und O2 und Co Gehalt angeht?
Freue mich schon auf Tipps. 
Viele Grüße Marko
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Brennereinstellung vermutlich falsch.
T4 und T 6 ändern! Luftklappe??
Meine Einstellungen allerdings bei Pelletgröße 8mm, T4 4,5 Sek, T6 15 Sek.
Gutes Abbrandbild, mittel bis hellgraue Asche.
In den 4,5 Sek. fallen 22,5 gr. Pellets in den Brenner.
(Schlauch lösen, Becher unterhalten, mit Küchenwaage messen)
Das sind in 58,5 Sek. 3 x 22,5 gr = 67,5 gr, auf 60Sek. hochgerechnet 69,23 gr, entspricht 4,144 kg/Stunde.
Das entspricht dem Durchschnittsverbrauch laut Betriebsanleitung P21.
Laufzeit derzeit täglich zwischen 6 und unter 8 Stunden.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Brennereinstellung vermutlich falsch.
T4 und T 6 ändern! Luftklappe??
Meine Einstellungen allerdings bei Pelletgröße 8mm, T4 4,5 Sek, T6 15 Sek.
Gutes Abbrandbild, mittel bis hellgraue Asche.
In den 4,5 Sek. fallen 22,5 gr. Pellets in den Brenner.
(Schlauch lösen, Becher unterhalten, mit Küchenwaage messen)
Das sind in 58,5 Sek. 3 x 22,5 gr = 67,5 gr, auf 60Sek. hochgerechnet 69,23 gr, entspricht 4,144 kg/Stunde.
Das entspricht dem Durchschnittsverbrauch laut Betriebsanleitung P21.
Laufzeit derzeit täglich zwischen 6 und unter 8 Stunden.
Hubschrauber antwortete vor 14 Jahren
zuerst die Ratschläge von lp900 befolgen,
wie wärs mit Fotos.
Startmenge mit Sicherheit viel zu hoch.
Hubschrauber antwortete vor 14 Jahren
zuerst die Ratschläge von lp900 befolgen,
wie wärs mit Fotos.
Startmenge mit Sicherheit viel zu hoch.
mrt antwortete vor 14 Jahren
Ok, danke bin jetzt im Keller und messe mal die Menge der Pellets die bei mir unter Parameter T4 reinfallen.Momentan eingestellt T1 25s, T4 8s, T6 17s.
Wieviele Pellets sollte der Brenner denn beim Start bekommen?
und wie hängt man hier Bilder an 
mrt antwortete vor 14 Jahren
Ok, danke bin jetzt im Keller und messe mal die Menge der Pellets die bei mir unter Parameter T4 reinfallen.Momentan eingestellt T1 25s, T4 8s, T6 17s.
Wieviele Pellets sollte der Brenner denn beim Start bekommen?
und wie hängt man hier Bilder an
lp900 antwortete vor 14 Jahren
und wie hängt man hier Bilder an?
links über alle Foren:
BILDERUPLOAD
im Hauptmenu
Pelletgröße? Versuchs mal mit meiner Einstellung, wenn die für Pellets 6 mm nicht reicht, dann langsam höher fahren!
lp900 antwortete vor 14 Jahren
und wie hängt man hier Bilder an?
links über alle Foren:
BILDERUPLOAD
im Hauptmenu
Pelletgröße? Versuchs mal mit meiner Einstellung, wenn die für Pellets 6 mm nicht reicht, dann langsam höher fahren!
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Startmenge mit Sicherheit viel zu hoch.
Brennt sich das nicht aus, und qualmt dann nur länger beim Anzünden?
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Startmenge mit Sicherheit viel zu hoch.
Brennt sich das nicht aus, und qualmt dann nur länger beim Anzünden?
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
…mit grossem Interesse lese ich im Hintergrund mit! Auch meinerseits ist noch die ein oder andere Optimierung nötig!
T1 / T4 / T6 soeben geändert, weil noch unverbrannte Pellets im Aschebehälter sind! Dachte eigentlich das die über die Brennerschale wegen zu hoher Fallgeschwindigkeit hinausfallen! Aber wenn ich mir den Beitrag von mrt so ansehe sind meine „Probleme“ ähnlich!
Nur mein Pelletverbrauch ist bei weiten nicht so hoch!
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
…mit grossem Interesse lese ich im Hintergrund mit! Auch meinerseits ist noch die ein oder andere Optimierung nötig!
T1 / T4 / T6 soeben geändert, weil noch unverbrannte Pellets im Aschebehälter sind! Dachte eigentlich das die über die Brennerschale wegen zu hoher Fallgeschwindigkeit hinausfallen! Aber wenn ich mir den Beitrag von mrt so ansehe sind meine „Probleme“ ähnlich!
Nur mein Pelletverbrauch ist bei weiten nicht so hoch!
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Nur mein Pelletverbrauch ist bei weiten nicht so hoch!
Wie hoch, und welche Einstellungen?
Alles kann nur besser werden.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Nur mein Pelletverbrauch ist bei weiten nicht so hoch!
Wie hoch, und welche Einstellungen?
Alles kann nur besser werden.
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Wie hoch, und welche Einstellungen?
Alles kann nur besser werden.
Genauen Verbrauch hab ich noch nicht, da ich erst meinen Vorratsbehälter leerfahren will! Erstbefüllung war 12.10.2011.
Jetzt geändert von – auf
T1= 60s auf / T1= 30s
T4= 4,5 auf / T4= 4,0s
T6= 13s auf / T6= 14,0s
Pellet 6mm Durchmesser
Mal sehen wenn der Brenner wieder einschaltet was sich da so tut!
Bei mir läuft der ca 3,5Std am Stück und hat dann ca 7 Std Pause!
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Wie hoch, und welche Einstellungen?
Alles kann nur besser werden.
Genauen Verbrauch hab ich noch nicht, da ich erst meinen Vorratsbehälter leerfahren will! Erstbefüllung war 12.10.2011.
Jetzt geändert von – auf
T1= 60s auf / T1= 30s
T4= 4,5 auf / T4= 4,0s
T6= 13s auf / T6= 14,0s
Pellet 6mm Durchmesser
Mal sehen wenn der Brenner wieder einschaltet was sich da so tut!
Bei mir läuft der ca 3,5Std am Stück und hat dann ca 7 Std Pause!
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
T1 =30sec oder weniger kannste vergessen! Da hab ich jetzt nur ne Feuerzeug große Flamme im Brenner 5min nach Start, obwohl sich die Brennerschale jetzt nach und nach füllt, also fast schon überläuft weil für den Zündvorgang die Füllung zu gering war!
T1 jetzt auf 45sec erhöht!
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
T1 =30sec oder weniger kannste vergessen! Da hab ich jetzt nur ne Feuerzeug große Flamme im Brenner 5min nach Start, obwohl sich die Brennerschale jetzt nach und nach füllt, also fast schon überläuft weil für den Zündvorgang die Füllung zu gering war!
T1 jetzt auf 45sec erhöht!
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Echt Top.
Wollte gerade selber das Thema Asche beim P21 eröffnen.
Nachdem von Sonntag letzter Woche bis Mittwoch 2 Einfamilienhäuser frieren mussten, ist jett ein P21 mit Laddomat, 2x 800 Liter Puffer, 300 Liter MAG, 300 Liter WW-Speicher, 2 x per Thermostatventilen gemischte Heizkreise,
3 Wilopumpen….. in betrieb 
Jetzt wieder zum Thema:
Hab mich auch erst an den Leistungsbezogenen Parameterwerten von
Atmos orientiert.
Die Lambdacheckwerte waren garnicht so schlecht:
O² 6,5-8 %
Abgasverlust 6 – 8 %
Abgastemp. 136 – 142 °C
ca. 5 Stunden Pufferladung bis unten 68°C, oben dann 83°C
Ladung reicht einen Tag ( Anfang laden bis Anfang laden ca. 20-24h) Pelletverbrauch ca. 35 – 40 kg, aber wirklich nur ca.
Aber die schwarzen kohligen Pelletreste im Aschenkasten find nicht wirklich gut.
Die Idee , das Pelletgewicht pro Taktung zu messen ist Klasse.
Werde das Ende der Woche mal testen.
12 Sekunden fördern und 8 Sekunden Pause ist auf jeden Fall zuviel gewesen. Konne genau beobachten wie die noch voll glühenden Pellets von den neuen aus der Schale gekickt werden.
Welche Pellets verwendet ihr: Hersteller/Preis/Farbe
,müssen die wirklich weiss sein? German Pellets sind ja auch DIN PLUS, aber doch recht dunkel……
Gruß
Sebastian
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Echt Top.
Wollte gerade selber das Thema Asche beim P21 eröffnen.
Nachdem von Sonntag letzter Woche bis Mittwoch 2 Einfamilienhäuser frieren mussten, ist jett ein P21 mit Laddomat, 2x 800 Liter Puffer, 300 Liter MAG, 300 Liter WW-Speicher, 2 x per Thermostatventilen gemischte Heizkreise,
3 Wilopumpen….. in betrieb
Jetzt wieder zum Thema:
Hab mich auch erst an den Leistungsbezogenen Parameterwerten von
Atmos orientiert.
Die Lambdacheckwerte waren garnicht so schlecht:
O² 6,5-8 %
Abgasverlust 6 – 8 %
Abgastemp. 136 – 142 °C
ca. 5 Stunden Pufferladung bis unten 68°C, oben dann 83°C
Ladung reicht einen Tag ( Anfang laden bis Anfang laden ca. 20-24h) Pelletverbrauch ca. 35 – 40 kg, aber wirklich nur ca.
Aber die schwarzen kohligen Pelletreste im Aschenkasten find nicht wirklich gut.
Die Idee , das Pelletgewicht pro Taktung zu messen ist Klasse.
Werde das Ende der Woche mal testen.
12 Sekunden fördern und 8 Sekunden Pause ist auf jeden Fall zuviel gewesen. Konne genau beobachten wie die noch voll glühenden Pellets von den neuen aus der Schale gekickt werden.
Welche Pellets verwendet ihr: Hersteller/Preis/Farbe
,müssen die wirklich weiss sein? German Pellets sind ja auch DIN PLUS, aber doch recht dunkel……
Gruß
Sebastian
Hubschrauber antwortete vor 14 Jahren
„“Dachte eigentlich das die über die Brennerschale wegen zu hoher Fallgeschwindigkeit hinausfallen!“““
die liegen dann unverbrannt in der Asche!!!
Die Startmenge habe ich solange reduziert bis der Brenner nicht mehr gestartet ist.
Hubschrauber antwortete vor 14 Jahren
„“Dachte eigentlich das die über die Brennerschale wegen zu hoher Fallgeschwindigkeit hinausfallen!“““
die liegen dann unverbrannt in der Asche!!!
Die Startmenge habe ich solange reduziert bis der Brenner nicht mehr gestartet ist.
mrt antwortete vor 14 Jahren
So nun hier mal ein Bild von meiner Asche vor meinen Änderungen.
Bin jetzt mit T1 wieder auf 60s, T4 7,5s und T6 14s.
Hab damit so ungefähr die Gramm Pellets im Brenner wie lp900.
Die Asche wird feiner ist aber immernoch tiefschwarz.(Bild folgt)
Habt Ihr auch Bilder von Eurer Asche?
Von wo aus messt Ihr denn wenn Ihr die Luftklappe einstellt?
Und hier noch eins von meiner Anlage:
mrt antwortete vor 14 Jahren
So nun hier mal ein Bild von meiner Asche vor meinen Änderungen.
Bin jetzt mit T1 wieder auf 60s, T4 7,5s und T6 14s.
Hab damit so ungefähr die Gramm Pellets im Brenner wie lp900.
Die Asche wird feiner ist aber immernoch tiefschwarz.(Bild folgt)
Habt Ihr auch Bilder von Eurer Asche?
Von wo aus messt Ihr denn wenn Ihr die Luftklappe einstellt?
Und hier noch eins von meiner Anlage:
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Das sieht ja aus wie Brechkoks!
Die Asche muß so fein sein wie z. B. Zigaretten- oder Zigarrenasche.
T1 45 Sekunden klappt auch gut, und es fallen nicht so viele Pellets in den Aschekasten
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Das sieht ja aus wie Brechkoks!
Die Asche muß so fein sein wie z. B. Zigaretten- oder Zigarrenasche.
T1 45 Sekunden klappt auch gut, und es fallen nicht so viele Pellets in den Aschekasten
mrt antwortete vor 14 Jahren
Ja das denke ich mir auch nur leider habe ich es noch nicht hin bekommen. Hat denn schon mal jemand die Lüfterdrehzahl nach unten genommen? Ich denke das ich einfach auch ein bißchen mehr Sauerstoff für die Verbrennung brauche aber der Lüfter mir die Pellets dann einfach rausbläst. Wie ist denn eure Lüfterdrehzahl?
mrt antwortete vor 14 Jahren
Ja das denke ich mir auch nur leider habe ich es noch nicht hin bekommen. Hat denn schon mal jemand die Lüfterdrehzahl nach unten genommen? Ich denke das ich einfach auch ein bißchen mehr Sauerstoff für die Verbrennung brauche aber der Lüfter mir die Pellets dann einfach rausbläst. Wie ist denn eure Lüfterdrehzahl?
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Wie ist denn der Schornsteinzug? Ich habe die Erfahrung, daß der schon sehr genau sein sollte, um die optimale Verbrennung zu erreichen.
Da mein vorhandener Kamin den Zug nicht brachte (zu kurz, zu großer Durchmesser), mußte ich einen Rauchsauger oben aufbringen, einen Zugregler einbauen und den Zug genau einstellen.
Seitdem läuft alles wunderbar. 18 Pa Zug, der sich durch den Abbrand erhöht, was aber durch den Zugbegrenzer ausgeglichen wird.
An der Lüfterdrehzahl würde ich nichts ändern wollen.
Wichtig ist es, die Verbrennungswerte in Verbindung mit T 4, T 6, der Öffnung des Lüfterschiebers einzustellen.
Ich habe das mit dem Lambdacheck hervorragend hinbekommen. Den Zug habe ich mit einem Brigon Zeigerzugmesser eingestellt.
Zunächst hatte ich die Kosten Lambdacheck gescheut, aber heute kann ich sagen, daß das unterm Strich günstiger war, als jemanden zum Einstellen kommen zu lassen. Und, ich kann täglich kontrollieren, sowie bei anderen Pellets nachregulieren.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Wie ist denn der Schornsteinzug? Ich habe die Erfahrung, daß der schon sehr genau sein sollte, um die optimale Verbrennung zu erreichen.
Da mein vorhandener Kamin den Zug nicht brachte (zu kurz, zu großer Durchmesser), mußte ich einen Rauchsauger oben aufbringen, einen Zugregler einbauen und den Zug genau einstellen.
Seitdem läuft alles wunderbar. 18 Pa Zug, der sich durch den Abbrand erhöht, was aber durch den Zugbegrenzer ausgeglichen wird.
An der Lüfterdrehzahl würde ich nichts ändern wollen.
Wichtig ist es, die Verbrennungswerte in Verbindung mit T 4, T 6, der Öffnung des Lüfterschiebers einzustellen.
Ich habe das mit dem Lambdacheck hervorragend hinbekommen. Den Zug habe ich mit einem Brigon Zeigerzugmesser eingestellt.
Zunächst hatte ich die Kosten Lambdacheck gescheut, aber heute kann ich sagen, daß das unterm Strich günstiger war, als jemanden zum Einstellen kommen zu lassen. Und, ich kann täglich kontrollieren, sowie bei anderen Pellets nachregulieren.
heusler antwortete vor 14 Jahren
Das mit dem Lambdacheck kann ich nur bestätigen. Ohne Messung ist das ganze wie im Dunkeln herumstochern.
Ich regele mit Hilfe des Lambdachecks meine Luftklappe am A25. Das ständige Einstellen und Ausprobieren der richtigen Klappenstellung war mir zu mühsam und zeitaufwendig.
Die Luftklappe regelt während des Betriebes zwischen 100% auf bis 75% auf um den Sollwert einzuhalten. Daran sieht man schon, das eine fest eingestellte Klappe immer nur ein Kompromiss sein kann, da nicht immer die gleiche Menge in den Brennraum fällt.
Die Abgastemperatur beträgt ca. 180°C bei 85°C Kesseltemperatur.
Meine Einstellwerte für T4: 5,9 sec. T6: 8sec. Der Sollwert O2 beträgt 6%.
heusler antwortete vor 14 Jahren
Das mit dem Lambdacheck kann ich nur bestätigen. Ohne Messung ist das ganze wie im Dunkeln herumstochern.
Ich regele mit Hilfe des Lambdachecks meine Luftklappe am A25. Das ständige Einstellen und Ausprobieren der richtigen Klappenstellung war mir zu mühsam und zeitaufwendig.
Die Luftklappe regelt während des Betriebes zwischen 100% auf bis 75% auf um den Sollwert einzuhalten. Daran sieht man schon, das eine fest eingestellte Klappe immer nur ein Kompromiss sein kann, da nicht immer die gleiche Menge in den Brennraum fällt.
Die Abgastemperatur beträgt ca. 180°C bei 85°C Kesseltemperatur.
Meine Einstellwerte für T4: 5,9 sec. T6: 8sec. Der Sollwert O2 beträgt 6%.
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
@ heusler
schöne Lösung für die Klappensteuerung,
Kann man bei so einem Belimo Endschalter passend einstellen, oder passt deine Konstruktion so. Ich meine Klappe voll auf 10V
voll zu 0V?
Würd ich mir gerne auch bauen
gruß
Sebastian
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
@ heusler
schöne Lösung für die Klappensteuerung,
Kann man bei so einem Belimo Endschalter passend einstellen, oder passt deine Konstruktion so. Ich meine Klappe voll auf 10V
voll zu 0V?
Würd ich mir gerne auch bauen
gruß
Sebastian
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Die Luftklappen Steuerung nenn ich mal echt gelungen! RESPEKT!
Asche ist ja fast wie aus dem Bilderbuch!
Will ich auch haben
Heute ist meine Bestätigung wegen der 2500.-€ Förderung gekommen! Das heist ich werde mir sicher den LC ordern!
Ist das jetzt dreist, wenn ich von dir ne Bauanleitung für so ne Luftklappensteuerung haben möchte?
Wir können das gerne über PN näher besprechen.
Scheinbar war meine Entscheidung nen Atmos zu kaufen genau richtig! Fragt mich aber bitte nicht was ich desshalb für Debatten mit meiner Frau hatte! Die wollte unbedingt wieder nen Öler! Naja ein WE auf dem Sofa gepennt und letztendlich durchgesetzt und hier im Forum Bestätigung gefunden 
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Die Luftklappen Steuerung nenn ich mal echt gelungen! RESPEKT!
Asche ist ja fast wie aus dem Bilderbuch!
Will ich auch haben
Heute ist meine Bestätigung wegen der 2500.-€ Förderung gekommen! Das heist ich werde mir sicher den LC ordern!
Ist das jetzt dreist, wenn ich von dir ne Bauanleitung für so ne Luftklappensteuerung haben möchte?
Wir können das gerne über PN näher besprechen.
Scheinbar war meine Entscheidung nen Atmos zu kaufen genau richtig! Fragt mich aber bitte nicht was ich desshalb für Debatten mit meiner Frau hatte! Die wollte unbedingt wieder nen Öler! Naja ein WE auf dem Sofa gepennt und letztendlich durchgesetzt und hier im Forum Bestätigung gefunden
mrt antwortete vor 14 Jahren
@ heusler
Wirklich genial. Und mehr sollte von meinen Pellets auch nicht übrig bleiben. Welche Zeit hast Du denn bei T1 eingestellt? Der Abstand Pelletbehälter Brenner ist bei mir ähnlich und bei mir purzeln aber noch viele Pellets über die Brennerschale. Das nicht mal bei der Startbeschickung sondern im Brennerbetrieb. ??? Hab die Zeit T7 jetzt mal auf 60s erhöht.
mrt antwortete vor 14 Jahren
@ heusler
Wirklich genial. Und mehr sollte von meinen Pellets auch nicht übrig bleiben. Welche Zeit hast Du denn bei T1 eingestellt? Der Abstand Pelletbehälter Brenner ist bei mir ähnlich und bei mir purzeln aber noch viele Pellets über die Brennerschale. Das nicht mal bei der Startbeschickung sondern im Brennerbetrieb. ??? Hab die Zeit T7 jetzt mal auf 60s erhöht.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Das mit dem Lambdacheck kann ich nur bestätigen. Ohne Messung ist das ganze wie im Dunkeln herumstochern.
Ich regele mit Hilfe des Lambdachecks meine Luftklappe am A25. Das ständige Einstellen und Ausprobieren der richtigen Klappenstellung war mir zu mühsam und zeitaufwendig.
Die Luftklappe regelt während des Betriebes zwischen 100% auf bis 75% auf um den Sollwert einzuhalten. Daran sieht man schon, das eine fest eingestellte Klappe immer nur ein Kompromiss sein kann, da nicht immer die gleiche Menge in den Brennraum fällt.
Die Abgastemperatur beträgt ca. 180°C bei 85°C Kesseltemperatur.
Meine Einstellwerte für T4: 5,9 sec. T6: 8sec. Der Sollwert O2 beträgt 6%.
Sehr gut, muß ich nachbauen!!
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Das mit dem Lambdacheck kann ich nur bestätigen. Ohne Messung ist das ganze wie im Dunkeln herumstochern.
Ich regele mit Hilfe des Lambdachecks meine Luftklappe am A25. Das ständige Einstellen und Ausprobieren der richtigen Klappenstellung war mir zu mühsam und zeitaufwendig.
Die Luftklappe regelt während des Betriebes zwischen 100% auf bis 75% auf um den Sollwert einzuhalten. Daran sieht man schon, das eine fest eingestellte Klappe immer nur ein Kompromiss sein kann, da nicht immer die gleiche Menge in den Brennraum fällt.
Die Abgastemperatur beträgt ca. 180°C bei 85°C Kesseltemperatur.
Meine Einstellwerte für T4: 5,9 sec. T6: 8sec. Der Sollwert O2 beträgt 6%.
Sehr gut, muß ich nachbauen!!
mrt antwortete vor 14 Jahren
So mal ein neues Bild von meiner Asche. Noch nicht perfekt aber schon besser. Danke für die Hilfe bis jetzt.
mrt antwortete vor 14 Jahren
So mal ein neues Bild von meiner Asche. Noch nicht perfekt aber schon besser. Danke für die Hilfe bis jetzt.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Brennraumabzug
Brennraum unten
Asche soeben, allerdings auch mit unverbrannten Pellets. Es fallen wohl immer mal welche über die Brennerschale hinaus.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Brennraumabzug
Brennraum unten
Asche soeben, allerdings auch mit unverbrannten Pellets. Es fallen wohl immer mal welche über die Brennerschale hinaus.
andydbdtm1 antwortete vor 14 Jahren
deine Brennerschale solltest du mal sauber machen die ist ja fast zu.
Ich kehre meine jeden tag!!!
andydbdtm1 antwortete vor 14 Jahren
deine Brennerschale solltest du mal sauber machen die ist ja fast zu.
Ich kehre meine jeden tag!!!
lp900 antwortete vor 14 Jahren
deine Brennerschale solltest du mal sauber machen die ist ja fast zu.
Ich kehre meine jeden tag!!!
Schlaumeier 
für wie blö….hältst Du mich?
ich auch, gleich nach dem Foto, soll ich es noch einstellen?
lp900 antwortete vor 14 Jahren
deine Brennerschale solltest du mal sauber machen die ist ja fast zu.
Ich kehre meine jeden tag!!!
Schlaumeier für wie blö….hältst Du mich?
ich auch, gleich nach dem Foto, soll ich es noch einstellen?
Fraenkie antwortete vor 14 Jahren
Kompliment.
Sehr schöner Lösung der Luftklappenregelung.
Hervorragendes Aschebild.
Ich selbst habe auch Probleme mit unverbrannten bzw. angebrannten Pellets im Aschekasten.
Wie ist eurer Meinung nach die optimale Schlauchverlegung?
eingestellte Zeiten: T1 = 50sec.
T4 = 5sec
T6 = 12sec.
Winkel der Austragschnecke ca 40Grad
Gruß
Fraenkie
Fraenkie antwortete vor 14 Jahren
Kompliment.
Sehr schöner Lösung der Luftklappenregelung.
Hervorragendes Aschebild.
Ich selbst habe auch Probleme mit unverbrannten bzw. angebrannten Pellets im Aschekasten.
Wie ist eurer Meinung nach die optimale Schlauchverlegung?
eingestellte Zeiten: T1 = 50sec.
T4 = 5sec
T6 = 12sec.
Winkel der Austragschnecke ca 40Grad
Gruß
Fraenkie
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Kompliment.
Sehr schöner Lösung der Luftklappenregelung.
Hervorragendes Aschebild.
Ich selbst habe auch Probleme mit unverbrannten bzw. angebrannten Pellets im Aschekasten.
Wie ist eurer Meinung nach die optimale Schlauchverlegung?
eingestellte Zeiten: T1 = 50sec.
T4 = 5sec
T6 = 12sec.
Winkel der Austragschnecke ca 40Grad
Gruß
Fraenkie
T1 45
T4 4,5
T6 15
Winkel exact 45°
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Kompliment.
Sehr schöner Lösung der Luftklappenregelung.
Hervorragendes Aschebild.
Ich selbst habe auch Probleme mit unverbrannten bzw. angebrannten Pellets im Aschekasten.
Wie ist eurer Meinung nach die optimale Schlauchverlegung?
eingestellte Zeiten: T1 = 50sec.
T4 = 5sec
T6 = 12sec.
Winkel der Austragschnecke ca 40Grad
Gruß
Fraenkie
T1 45
T4 4,5
T6 15
Winkel exact 45°
andydbdtm1 antwortete vor 14 Jahren
deine Brennerschale solltest du mal sauber machen die ist ja fast zu.
Ich kehre meine jeden tag!!!
Schlaumeier für wie blö….hältst Du mich?
ich auch, gleich nach dem Foto, soll ich es noch einstellen?
ja manchmal bin ich ein kleiner schlaumeier 😉
nein Quatsch das war ein Spaß!!!!
andydbdtm1 antwortete vor 14 Jahren
deine Brennerschale solltest du mal sauber machen die ist ja fast zu.
Ich kehre meine jeden tag!!!
Schlaumeier für wie blö….hältst Du mich?
ich auch, gleich nach dem Foto, soll ich es noch einstellen?
ja manchmal bin ich ein kleiner schlaumeier 😉
nein Quatsch das war ein Spaß!!!!
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo, erst mal vielen Dank für die tollen Rückmeldungen zu meiner Klappensteuerung
Hier die Bauanleitung:
1.Zuerst braucht ihr den Lambdacheck und einen stetig regelnden Stellmotor. (Soweit mir bekannt steht bei Belimo immer SR in der Typenbezeichnung)
2.
Dann muss der Stellmotor mit Hilfe eines Blechwinkels an den Brenner montiert werden. Das Problem ist das Befestigen des Motors am Winkel. Auf keinen Fall das Gehäuse anbohren. (Habe meinen dabei fast geschrottet, da es unvermeidlich ist, dass ein paar Späne in die Zahnräder fallen)
Die Lösung war 2 Komponenten Kleber und zwei Blechschrauben in die vorhandenen „Löcher“ des Motors.
Jetzt das ganze am Brenner mit zwei Schrauben befestigen. Ein Loch mußte ich Bohren, für das andere passte ein vorhandenes Loch des Luftgitters.
3.
Blechplatte am Stellteil des Belimos anbringen. Aus der Mitte Loch bohren, non hinten eine Schraube durchstecken und mit Schraube festziehen. An dieser wird der Hebel befestigt. (In meinem Fall ein Winkel von IKEA mit dem normal Schränke an der Wand befestigt werden ). Mit Schrauben und Beilagscheiben den Hebel auf den richtigen Abstand bringen. Da er ja beweglich bleiben muß mit zwei Muttern kontern.
4.
Nun das Lüftungsgitter etwas ausschneiden, damit der Hebel montiert werden kann.
5.
Jetzt muß der Drehpunkt der Klappe umgebaut werden, da er im normalen Zustand kein drehen der Klappe zuläßt. Dazu die vorhandene Bohrung vergrößern. In diese Bohrung habe ich zwei Sprengringe gelegt, die zusammen etwas dicker als die Klappe sind.
Jetzt kann die Schraube angezogen werden und die Klappe bleibt drehbar.
6.
Durch probieren den richtigen Punkt für die Befestigung des Hebels an der Klappe finden.(Ist gar nicht so einfach, daher das zweite Loch im Hebel
7.
An der gefunden Stelle ein Gewinde in die Klabbe schneiden. Eine Schraube ohne Kopf (Gewindbolzen) eindrehen und mit Mutter kontern. (Darf nicht nach hinten rausstehen, damit er nicht am Lüftergehäuse streift.
Nur noch den Hebel mit zwei Muttern kontern und fertig.
Wie der Belimo anzuschließen ist, steht in der Anleitung des Lambdachecks gut beschrieben.
Meine Brennereinstellungen:
T1 100sec
T2 10min
T4 5,9min
T5 15min
T6 8sec
T7 250sec
T8 6min
T10 20min
Laut Wärmemengenzähler ca. 17 kW.
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo, erst mal vielen Dank für die tollen Rückmeldungen zu meiner Klappensteuerung
Hier die Bauanleitung:
1.Zuerst braucht ihr den Lambdacheck und einen stetig regelnden Stellmotor. (Soweit mir bekannt steht bei Belimo immer SR in der Typenbezeichnung)
2.
Dann muss der Stellmotor mit Hilfe eines Blechwinkels an den Brenner montiert werden. Das Problem ist das Befestigen des Motors am Winkel. Auf keinen Fall das Gehäuse anbohren. (Habe meinen dabei fast geschrottet, da es unvermeidlich ist, dass ein paar Späne in die Zahnräder fallen)
Die Lösung war 2 Komponenten Kleber und zwei Blechschrauben in die vorhandenen „Löcher“ des Motors.
Jetzt das ganze am Brenner mit zwei Schrauben befestigen. Ein Loch mußte ich Bohren, für das andere passte ein vorhandenes Loch des Luftgitters.
3.
Blechplatte am Stellteil des Belimos anbringen. Aus der Mitte Loch bohren, non hinten eine Schraube durchstecken und mit Schraube festziehen. An dieser wird der Hebel befestigt. (In meinem Fall ein Winkel von IKEA mit dem normal Schränke an der Wand befestigt werden ). Mit Schrauben und Beilagscheiben den Hebel auf den richtigen Abstand bringen. Da er ja beweglich bleiben muß mit zwei Muttern kontern.
4.
Nun das Lüftungsgitter etwas ausschneiden, damit der Hebel montiert werden kann.
5.
Jetzt muß der Drehpunkt der Klappe umgebaut werden, da er im normalen Zustand kein drehen der Klappe zuläßt. Dazu die vorhandene Bohrung vergrößern. In diese Bohrung habe ich zwei Sprengringe gelegt, die zusammen etwas dicker als die Klappe sind.
Jetzt kann die Schraube angezogen werden und die Klappe bleibt drehbar.
6.
Durch probieren den richtigen Punkt für die Befestigung des Hebels an der Klappe finden.(Ist gar nicht so einfach, daher das zweite Loch im Hebel
7.
An der gefunden Stelle ein Gewinde in die Klabbe schneiden. Eine Schraube ohne Kopf (Gewindbolzen) eindrehen und mit Mutter kontern. (Darf nicht nach hinten rausstehen, damit er nicht am Lüftergehäuse streift.
Nur noch den Hebel mit zwei Muttern kontern und fertig.
Wie der Belimo anzuschließen ist, steht in der Anleitung des Lambdachecks gut beschrieben.
Meine Brennereinstellungen:
T1 100sec
T2 10min
T4 5,9min
T5 15min
T6 8sec
T7 250sec
T8 6min
T10 20min
Laut Wärmemengenzähler ca. 17 kW.
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Erstklassige Bebilderung und Beschreibung!
Habe gesehen das deine Klappe am Lüfter min 5mm weiter „geschlossen“ ist als bei mir, obwohl du mit der höheren Brennerleistung fährst als ich! Deine Einstellung ca übernommen und siehe da… jetzt habe ich ne Abgastemperatur von „nur“ noch ca 155°! Soll heisen ich bin jetzt ca 5° unter meinen angestrebten mindest Abgas – Wert! Weiter runter darf ich nicht, weil sonst mein unsanierter Kamin ins „Schwitzen“ kommt! Hahahahahahahahaha!
Unglaublich was aus so nen Atmos bei richtiger Handhabung so raus zu holen ist! Wenn man fleisig alle Beiträge liest und Handwerklich einiger maßen geschickt ist, dann würde ich sagen der Kessel ist ein echtes Schnäppchen!
Nochmals danke an alle die sich hier aktiv beteiligen und ihre Erfolge selbstlos Posten!
Jetzt bin ich mal gespannt wie jetzt mein aktuelles Aschebild aussieht.
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Erstklassige Bebilderung und Beschreibung!
Habe gesehen das deine Klappe am Lüfter min 5mm weiter „geschlossen“ ist als bei mir, obwohl du mit der höheren Brennerleistung fährst als ich! Deine Einstellung ca übernommen und siehe da… jetzt habe ich ne Abgastemperatur von „nur“ noch ca 155°! Soll heisen ich bin jetzt ca 5° unter meinen angestrebten mindest Abgas – Wert! Weiter runter darf ich nicht, weil sonst mein unsanierter Kamin ins „Schwitzen“ kommt! Hahahahahahahahaha!
Unglaublich was aus so nen Atmos bei richtiger Handhabung so raus zu holen ist! Wenn man fleisig alle Beiträge liest und Handwerklich einiger maßen geschickt ist, dann würde ich sagen der Kessel ist ein echtes Schnäppchen!
Nochmals danke an alle die sich hier aktiv beteiligen und ihre Erfolge selbstlos Posten!
Jetzt bin ich mal gespannt wie jetzt mein aktuelles Aschebild aussieht.
heusler antwortete vor 14 Jahren
Die Klappenstellung die du auf den Bildern siehst ist nicht die Klappenstellung bei Betrieb des Brenners.
Der Lambdacheck fährt die Klappe bei Brennerstillstand zu.
Die Stellung auf den Fotos habe ich per Hand eingestellt für die Fotos.
heusler antwortete vor 14 Jahren
Die Klappenstellung die du auf den Bildern siehst ist nicht die Klappenstellung bei Betrieb des Brenners.
Der Lambdacheck fährt die Klappe bei Brennerstillstand zu.
Die Stellung auf den Fotos habe ich per Hand eingestellt für die Fotos.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Wie ist den die Klappenstellung im Mittel?
Ich habe derzeit, allerdings mit einem Rauchsauger auf dem Dach, ging nicht anders, die Klappe bis zum Anschlag zu.
Werte für 02 zwischen 4 und 8, AGV zwischen 6 und 9, AGT dabei zwischen 155 und 165
schwankt je nach Pelletsnachschub ganz schön,- habt Ihr das auch?
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Wie ist den die Klappenstellung im Mittel?
Ich habe derzeit, allerdings mit einem Rauchsauger auf dem Dach, ging nicht anders, die Klappe bis zum Anschlag zu.
Werte für 02 zwischen 4 und 8, AGV zwischen 6 und 9, AGT dabei zwischen 155 und 165
schwankt je nach Pelletsnachschub ganz schön,- habt Ihr das auch?
heusler antwortete vor 14 Jahren
Bei meinen Einstellungen fährt der Lamdacheck die Klappe zwischen 75% und 100% auf. Der O2 pendelt bei Sollwert 6 zwischen 5 und 7. Man kann schön beobachten wie die Regelung die Spitzen „wegbricht“.
AGT schwankt bei mir nicht. Ist ständig bei etwas über 180°C.
Meine Brennereinstellungen:
T1 100sec
T2 10min
T4 5,9min
T5 15min
T6 8sec
T7 250sec
T8 6min
T10 20min
Laut Wärmemengenzähler ca. 17 kW
heusler antwortete vor 14 Jahren
Bei meinen Einstellungen fährt der Lamdacheck die Klappe zwischen 75% und 100% auf. Der O2 pendelt bei Sollwert 6 zwischen 5 und 7. Man kann schön beobachten wie die Regelung die Spitzen „wegbricht“.
AGT schwankt bei mir nicht. Ist ständig bei etwas über 180°C.
Meine Brennereinstellungen:
T1 100sec
T2 10min
T4 5,9min
T5 15min
T6 8sec
T7 250sec
T8 6min
T10 20min
Laut Wärmemengenzähler ca. 17 kW
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Die Klappenstellung die du auf den Bildern siehst ist nicht die Klappenstellung bei Betrieb des Brenners.
Der Lambdacheck fährt die Klappe bei Brennerstillstand zu.
Die Stellung auf den Fotos habe ich per Hand eingestellt für die Fotos.
Oha… aber bei mir scheint die Stellung fasst schon optimal zu sein! Asche ist jetzt zwischen Pulfrig grau bis Rehbraun! AGT steht jetzt auf 145°! … Gut nach ca 3Std Laufzeit steigt sie so langsam auf bis 155°! Mir gefällt das ganz gut so! Aber ich habe noch keine Messung vom Schonie durchführen lassen.
T1 = 60sec
T4 = 4,5
T6 = 14,0
Schornsteinzug mit Nebenluftklappe (oder wie das heist) auf 18PA eingestellt!
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Die Klappenstellung die du auf den Bildern siehst ist nicht die Klappenstellung bei Betrieb des Brenners.
Der Lambdacheck fährt die Klappe bei Brennerstillstand zu.
Die Stellung auf den Fotos habe ich per Hand eingestellt für die Fotos.
Oha… aber bei mir scheint die Stellung fasst schon optimal zu sein! Asche ist jetzt zwischen Pulfrig grau bis Rehbraun! AGT steht jetzt auf 145°! … Gut nach ca 3Std Laufzeit steigt sie so langsam auf bis 155°! Mir gefällt das ganz gut so! Aber ich habe noch keine Messung vom Schonie durchführen lassen.
T1 = 60sec
T4 = 4,5
T6 = 14,0
Schornsteinzug mit Nebenluftklappe (oder wie das heist) auf 18PA eingestellt!
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Schornie war heute da und sagte das er leider keine Messung machen kann, weil es für diese Kesselleistung noch keine zugelassenen Messgeräte gibt! Ach wie nett is dass denn?
Werde mir bei Gelegenheit den LC Bestellen und weiter meine abende im „Keller verbringen“ *g*
Umsteiger antwortete vor 14 Jahren
Schornie war heute da und sagte das er leider keine Messung machen kann, weil es für diese Kesselleistung noch keine zugelassenen Messgeräte gibt! Ach wie nett is dass denn?
Werde mir bei Gelegenheit den LC Bestellen und weiter meine abende im „Keller verbringen“ *g*
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Hallihallo…..
habe wohl fehlerhafte Messungen gehabt…..
hab als Abgasthermometer nur den PT1000 im Einsatz.
Da mir meine schlechten Verbrennungsrückstände trotz guten Werten ( 6-8 % O², AGT 142-147, Abgasverlust 6-8%) komisch vorkamen, hab ich statt PT1000 mal Analog AG-Thermometer benutzt…
ca. 190 °!!! Der PT1000 war nicht tief genug im Rohr.
Habe dann T4 von 11 sec auf 7 sec reduziert, T6 von 9 auf 11 sec erhöht. AGT jetzt zwischen 170-180°
Nur krieg ich den O² Wert nicht sauber in den Griff.
Hab nen Uppman Zugbegrenzer den man nur sehr unpräzise einstellen kann 15 bis 50 PA, 1mm = 5PA ….. Bei 15PA bewegt sie sich kaum…..
Hab heuslers Klappensteuerung mal als Anreiz genommen und mir was ähnliches gebaut.
Funktioniert zwar technisch einwandfrei, praktisch komme ich aber nicht unter 9-10 % O². Also Klappe immer zu.
Kann ein zu geringer Schornsteinzug die Ursache sein?
Schein fast so als würde der sich bei mir erst durch sehr hohe Temperaturen entwickeln……..
HILFE
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Hallihallo…..
habe wohl fehlerhafte Messungen gehabt…..
hab als Abgasthermometer nur den PT1000 im Einsatz.
Da mir meine schlechten Verbrennungsrückstände trotz guten Werten ( 6-8 % O², AGT 142-147, Abgasverlust 6-8%) komisch vorkamen, hab ich statt PT1000 mal Analog AG-Thermometer benutzt…
ca. 190 °!!! Der PT1000 war nicht tief genug im Rohr.
Habe dann T4 von 11 sec auf 7 sec reduziert, T6 von 9 auf 11 sec erhöht. AGT jetzt zwischen 170-180°
Nur krieg ich den O² Wert nicht sauber in den Griff.
Hab nen Uppman Zugbegrenzer den man nur sehr unpräzise einstellen kann 15 bis 50 PA, 1mm = 5PA ….. Bei 15PA bewegt sie sich kaum…..
Hab heuslers Klappensteuerung mal als Anreiz genommen und mir was ähnliches gebaut.
Funktioniert zwar technisch einwandfrei, praktisch komme ich aber nicht unter 9-10 % O². Also Klappe immer zu.
Kann ein zu geringer Schornsteinzug die Ursache sein?
Schein fast so als würde der sich bei mir erst durch sehr hohe Temperaturen entwickeln……..
HILFE
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo, hört sich für mich so an, als ob deine Lamdasonde Fehlluft zieht.
Deswegen bei gutem Lambdawert schlechte Verbrennung – Lambdawert in Wirklichkeit zu niedrig
Bei zu hohem Lambdawert gute Verbrennung – Lambdawert in Wirklichkeit besser (niedriger) als angezeigt
Der PT1000 hat keinen Einfluß auf die O2 Regelung. Er wird nur zur Berechnung des Wirkungsgrades benötigt.
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo, hört sich für mich so an, als ob deine Lamdasonde Fehlluft zieht.
Deswegen bei gutem Lambdawert schlechte Verbrennung – Lambdawert in Wirklichkeit zu niedrig
Bei zu hohem Lambdawert gute Verbrennung – Lambdawert in Wirklichkeit besser (niedriger) als angezeigt
Der PT1000 hat keinen Einfluß auf die O2 Regelung. Er wird nur zur Berechnung des Wirkungsgrades benötigt.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Hatte auch das Problem mit zu hoch steckendem PT 1000 und habe noch einmal alles neu justiert.
Die AGT schwankt jetzt zwischen 155 und 165, mal gering mehr, mal gering weniger.
Der AGV schwankt zwischen 6 und 8 %, Sauerstoff von 2 – 7 %.
KesselT 81-82°
Ich lasse das jetzt so, optimaler geht es nicht. Das Flammbild ist gut, und die Aschefarbe (Belag) ebenso.
Den Zug kann man per Daumen am Zugbegrenzer kaum einstellen.Ich habe dazu einen Brigon Zeigerzugmesser benutzt.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Hatte auch das Problem mit zu hoch steckendem PT 1000 und habe noch einmal alles neu justiert.
Die AGT schwankt jetzt zwischen 155 und 165, mal gering mehr, mal gering weniger.
Der AGV schwankt zwischen 6 und 8 %, Sauerstoff von 2 – 7 %.
KesselT 81-82°
Ich lasse das jetzt so, optimaler geht es nicht. Das Flammbild ist gut, und die Aschefarbe (Belag) ebenso.
Den Zug kann man per Daumen am Zugbegrenzer kaum einstellen.Ich habe dazu einen Brigon Zeigerzugmesser benutzt.
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Hallo heusler,
meine Lambdasonde hab ich heute neu kalibriert und zusätzich die Reinigungsklappe in der sie sich befindet, so wie alle Rohrverbindungen, mit Hochtemp.-Silikon abgedichtet.
Sieht scheiße aus, ist aber dicht. Werte sind die selben.
Glaube wirklich das es was mit dem Zug zu tun hat.
War diesbez. vorher schon skeptisch, aber nachdem der Schorni sagte wäre OK, erstmal so gebaut. Der hat aber auch nur geguckt und nix gemessen.
Wenn mein Zugbegrenzer auf 15 PA steht ( einzigste Position bei der ich davon ausgehe das sie stimmt ) bewegt sich die Klappe vielleicht mal wenn ne Böhe übers Dach zieht.
Das bei Aktuell 170°C AGT.
Als ich 190-200°C AGT hatte, war sie permanent am arbeiten.
Denke das höhere Temp. = leichtere Luft = stärkerer Auftrieb ( Zug ) und umgekehrt.
Könnte, um fehlerhafte Messung auszuschließen die Lambdasonde an einer anderen Position ins Rohr stecken. Momentan oben auf in Reinigungsklappe von einem rohr mit ca. 45° Steigung, vom Kessel ca. 500mm entfernt, davor noch ein 90° Bogen.
Ne Ahnung wie günstig man an einen Rauchsauger für aufm Schornstein kommt?
Wenns am Zug liegt könnts im Sommer lustig werden
Gruß
Sebastian
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Hallo heusler,
meine Lambdasonde hab ich heute neu kalibriert und zusätzich die Reinigungsklappe in der sie sich befindet, so wie alle Rohrverbindungen, mit Hochtemp.-Silikon abgedichtet.
Sieht scheiße aus, ist aber dicht. Werte sind die selben.
Glaube wirklich das es was mit dem Zug zu tun hat.
War diesbez. vorher schon skeptisch, aber nachdem der Schorni sagte wäre OK, erstmal so gebaut. Der hat aber auch nur geguckt und nix gemessen.
Wenn mein Zugbegrenzer auf 15 PA steht ( einzigste Position bei der ich davon ausgehe das sie stimmt ) bewegt sich die Klappe vielleicht mal wenn ne Böhe übers Dach zieht.
Das bei Aktuell 170°C AGT.
Als ich 190-200°C AGT hatte, war sie permanent am arbeiten.
Denke das höhere Temp. = leichtere Luft = stärkerer Auftrieb ( Zug ) und umgekehrt.
Könnte, um fehlerhafte Messung auszuschließen die Lambdasonde an einer anderen Position ins Rohr stecken. Momentan oben auf in Reinigungsklappe von einem rohr mit ca. 45° Steigung, vom Kessel ca. 500mm entfernt, davor noch ein 90° Bogen.
Ne Ahnung wie günstig man an einen Rauchsauger für aufm Schornstein kommt?
Wenns am Zug liegt könnts im Sommer lustig werden
Gruß
Sebastian
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Wie hoch ist denn der Zug im „Leerlauf“, also in Ruhe und bei geschlossenem Zugbegrenzer?
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Wie hoch ist denn der Zug im „Leerlauf“, also in Ruhe und bei geschlossenem Zugbegrenzer?
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Hi,
den genauen Zug kann ich dir nicht sagen – habe kein Messgerät dafür. Das er bei aktuell 15°C Außentemp. unter 15 PA liegt
kann ich daraus ableiten, dass sich die Klappe des Begrenzers
nicht bewegt.
Also: Kessel aus, Tür zu, Gebläseöffnung und Schlauchanschluss am Brenner zugehalten. So sollte der ganze vorhandene Zug auf den Begrenzer wirken.
Das ist momentan die einzigste Messung die ich machen kann.
Mein Bruder kennt einen Schorni, und will ihn den Zug mal messen lassen.
Habe mal wärend der Planung die Daten des Schornsteins nach meinem dafürhalten in die Aladin Berechnungssoftware eingegeben. Glaube es waren 11-12PA.
Werd das im laufe der kommenden Woche wohl rauskriegen.
Was mir nicht richtig schllüssig ist, warum der O² Wert bei
niedrigerem Zug zu hoch ist.
Wie weit vom Kessel habt ihr eure Lambdasonden eingebaut?
Gruß
Sebastian
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Hi,
den genauen Zug kann ich dir nicht sagen – habe kein Messgerät dafür. Das er bei aktuell 15°C Außentemp. unter 15 PA liegt
kann ich daraus ableiten, dass sich die Klappe des Begrenzers
nicht bewegt.
Also: Kessel aus, Tür zu, Gebläseöffnung und Schlauchanschluss am Brenner zugehalten. So sollte der ganze vorhandene Zug auf den Begrenzer wirken.
Das ist momentan die einzigste Messung die ich machen kann.
Mein Bruder kennt einen Schorni, und will ihn den Zug mal messen lassen.
Habe mal wärend der Planung die Daten des Schornsteins nach meinem dafürhalten in die Aladin Berechnungssoftware eingegeben. Glaube es waren 11-12PA.
Werd das im laufe der kommenden Woche wohl rauskriegen.
Was mir nicht richtig schllüssig ist, warum der O² Wert bei
niedrigerem Zug zu hoch ist.
Wie weit vom Kessel habt ihr eure Lambdasonden eingebaut?
Gruß
Sebastian
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo Sebastian,
so ist meine Lambdasonde und der PT1000 eingebaut. Direkt nach dem Kessel. Der PT sitzt in einer Tauchhülse, damit er mittig im Abgasrohr sitzt. Die Sonde ist mit der der passenden Mutter von innen festgeschraubt.
Hast du Dir die Einbauhinweise der Sonde mal genau angeschaut?
Ab Punkt 9: http://www.lambdacheck.de/content/Bilder/bosch_lsu4.2_data_sheet.pdf
Mein Zugregler bewegt sich übrigens im Sommer auch nicht. Erst als es jetzt kälter geworden ist spricht er an. Habe auch einen nicht optimalen Kaminzug. Im Hochsommer kommt es ab und an vor, dass es beim Heizbeginn kurz raucht. Ein Freund von mir hat einen Kessel von BMHT und das gleiche Problem. Er lässt den Kessel im Sommer nachts das Warmwasser machen. Da ist es ein bischen kühler und der Ofen raucht nicht. Er hat übrigens eine optionale Lambdasonde die direkt am Brenner angeschlossen werden kann. Sein BMHT-Ofen ist aber von Haus aus so undicht (eigentlich ein Holzvergaser mit Öffnungen für Ascherütteln,…) das er die Sonde gleich wieder ausgebaut hat, da seine Verbrennung sich wahnsinnig verschlechterte.
Ich denke nicht, dass der Kaminzug einen solchen Einfluss auf die Verbrennungsqualität hat.
Wenn du einen größeren Zug hast, „saugst“ du ja mehr Luft durch den Kessel. Der O2 Wert müsste also steigen und nicht sinken.
Für mich liegt dein Problem noch immer an der Sonde. Du schreibst, dass du sie näher am Kessel „einstecken“ könntest. Das hört sich für mich nicht wie luftdicht eingebaut an.
Ist vielleicht der Kunststoffschlauch der Sonde verletzt?
Gruß Martin
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo Sebastian,
so ist meine Lambdasonde und der PT1000 eingebaut. Direkt nach dem Kessel. Der PT sitzt in einer Tauchhülse, damit er mittig im Abgasrohr sitzt. Die Sonde ist mit der der passenden Mutter von innen festgeschraubt.
Hast du Dir die Einbauhinweise der Sonde mal genau angeschaut?
Ab Punkt 9: http://www.lambdacheck.de/content/Bilder/bosch_lsu4.2_data_sheet.pdf
Mein Zugregler bewegt sich übrigens im Sommer auch nicht. Erst als es jetzt kälter geworden ist spricht er an. Habe auch einen nicht optimalen Kaminzug. Im Hochsommer kommt es ab und an vor, dass es beim Heizbeginn kurz raucht. Ein Freund von mir hat einen Kessel von BMHT und das gleiche Problem. Er lässt den Kessel im Sommer nachts das Warmwasser machen. Da ist es ein bischen kühler und der Ofen raucht nicht. Er hat übrigens eine optionale Lambdasonde die direkt am Brenner angeschlossen werden kann. Sein BMHT-Ofen ist aber von Haus aus so undicht (eigentlich ein Holzvergaser mit Öffnungen für Ascherütteln,…) das er die Sonde gleich wieder ausgebaut hat, da seine Verbrennung sich wahnsinnig verschlechterte.
Ich denke nicht, dass der Kaminzug einen solchen Einfluss auf die Verbrennungsqualität hat.
Wenn du einen größeren Zug hast, „saugst“ du ja mehr Luft durch den Kessel. Der O2 Wert müsste also steigen und nicht sinken.
Für mich liegt dein Problem noch immer an der Sonde. Du schreibst, dass du sie näher am Kessel „einstecken“ könntest. Das hört sich für mich nicht wie luftdicht eingebaut an.
Ist vielleicht der Kunststoffschlauch der Sonde verletzt?
Gruß Martin
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
hallo,
der Schlauch an der Sonde ist nicht beschädigt.
Das der wichtig ist konnte ich der Lambdacheck-Anleitung entnehmen.
Das mit der Boschanleitung/Datenblatt war mir neu.
Dicht eingebaut ist sie auch.
Werde die Tage mal deine Position ausprobieren. Muss mir nur erst nen 18,5er Bohrer oder Topfbohrer und Litze zur Leitungsverlängerung besorgen. Der Lambdacheck ist an der Wand montiert.
Die einzigste Falschluftmöglichkeit sehe ich eigentlich darin, dass evtl. durch Luftverwirbelungen Luft vom Schornstein an die Sonde gelangt.
Schornsteineingang ist bei mir rechts vom Kessel, ca. 25cm höher als der Ausgang am Kessel. Lambdasonde sitzt, wenn man die Gesamtlänge meines Rauchrohrs sieht, etwa in der Mitte.
Durch winkel vor und nach der Lambdasonde könnte ich mir diese Verwirbelungen vorstellen……
Aber Kaffeesatzleserei, werde erstmal Fakten schaffen, und dann mal schauen.
Da du ja auch keinen optimaen Zug hast:
Zu welcher Jahreszeit hast du die Abgasprüfung gemacht?
Und auf was steht dein Zugbegrenzer?
Derzeit ist der Lambdacheck im Dauerbetrieb, denke aber das ich die Lebensdauer der Lambdasonde verlängern könnte, wenn ich die Spannungsversorgung LC mit dem Brennerstart erst freigebe.
MfG
Sebastian
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
hallo,
der Schlauch an der Sonde ist nicht beschädigt.
Das der wichtig ist konnte ich der Lambdacheck-Anleitung entnehmen.
Das mit der Boschanleitung/Datenblatt war mir neu.
Dicht eingebaut ist sie auch.
Werde die Tage mal deine Position ausprobieren. Muss mir nur erst nen 18,5er Bohrer oder Topfbohrer und Litze zur Leitungsverlängerung besorgen. Der Lambdacheck ist an der Wand montiert.
Die einzigste Falschluftmöglichkeit sehe ich eigentlich darin, dass evtl. durch Luftverwirbelungen Luft vom Schornstein an die Sonde gelangt.
Schornsteineingang ist bei mir rechts vom Kessel, ca. 25cm höher als der Ausgang am Kessel. Lambdasonde sitzt, wenn man die Gesamtlänge meines Rauchrohrs sieht, etwa in der Mitte.
Durch winkel vor und nach der Lambdasonde könnte ich mir diese Verwirbelungen vorstellen……
Aber Kaffeesatzleserei, werde erstmal Fakten schaffen, und dann mal schauen.
Da du ja auch keinen optimaen Zug hast:
Zu welcher Jahreszeit hast du die Abgasprüfung gemacht?
Und auf was steht dein Zugbegrenzer?
Derzeit ist der Lambdacheck im Dauerbetrieb, denke aber das ich die Lebensdauer der Lambdasonde verlängern könnte, wenn ich die Spannungsversorgung LC mit dem Brennerstart erst freigebe.
MfG
Sebastian
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo, mein Zugbegrenzer ist auf 15 Pascal eingestellt.
mein Schornstein hat nur einen Durchmesser von 13cm, deshalb ist noch eine Reduzierung direkt vor dem Kamin von 150 auf 130 eingebaut.
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo, mein Zugbegrenzer ist auf 15 Pascal eingestellt.
mein Schornstein hat nur einen Durchmesser von 13cm, deshalb ist noch eine Reduzierung direkt vor dem Kamin von 150 auf 130 eingebaut.
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Hallo Martin,
hab jetzt endlich meine Fühler versetzt.
Die Werte der Lambdasonde sind an der neuen Position gleich geblieben.
Die Temperaturwerte sind an der neuen Position allerding deutlich höher.
Von ca. 180° alte Position auf ca. 225° neue Position.
Hmmm.
Kann die Temp. nur senken indem ich die Brennstoffmenge reduziere ( T4, T6 )
Dadurch steigt aber mein O2 Wert wieder an, und die Leistung wird reduziert…. ein Teufelskreis 
Habe die Temp. an der Stelle auch mit analogem AGT-Fühler gemessen — Ergebnis das gleiche.
Das Analoge ist jetzt da verbaut, wo der PT1000 vorher war, und zeigt mir ca. 180° an.
Es muss doch eine messtechnisch vorgegebene Position zur Erfassung der Abgastemp. eines Atmos-Heizkessels geben.
( Mindestabstand zum Kessel ?? )
Wenn ich kurz vorm Eingang in den Schornstein messen würde, käme ich bestimmt noch ein paar Grad runter…..
Werd gleich erstmal den Lambdacheck über die Ausgangsreserve des Brenners verdrahten. Dann Lüfter an, Lambdacheck an — und umgekehrt
MfG
sebo82 antwortete vor 14 Jahren
Hallo Martin,
hab jetzt endlich meine Fühler versetzt.
Die Werte der Lambdasonde sind an der neuen Position gleich geblieben.
Die Temperaturwerte sind an der neuen Position allerding deutlich höher.
Von ca. 180° alte Position auf ca. 225° neue Position.
Hmmm.
Kann die Temp. nur senken indem ich die Brennstoffmenge reduziere ( T4, T6 )
Dadurch steigt aber mein O2 Wert wieder an, und die Leistung wird reduziert…. ein Teufelskreis
Habe die Temp. an der Stelle auch mit analogem AGT-Fühler gemessen — Ergebnis das gleiche.
Das Analoge ist jetzt da verbaut, wo der PT1000 vorher war, und zeigt mir ca. 180° an.
Es muss doch eine messtechnisch vorgegebene Position zur Erfassung der Abgastemp. eines Atmos-Heizkessels geben.
( Mindestabstand zum Kessel ?? )
Wenn ich kurz vorm Eingang in den Schornstein messen würde, käme ich bestimmt noch ein paar Grad runter…..
Werd gleich erstmal den Lambdacheck über die Ausgangsreserve des Brenners verdrahten. Dann Lüfter an, Lambdacheck an — und umgekehrt
MfG
munklon antwortete vor 14 Jahren
Hallo, ich habe mit großem Interesse verfolgt, was Heusler da so mit der Klappe gebaut hat (Respekt).
Trotzdem frage ich mich, ob sich jemand hier mal Gedanken darüber gemacht hat, ob man an Stelle der Klappensteuerung nicht „einfach“ mit einem Dimmer an den Drehzahlgeber des Lüfters geht, um über die Drehzahl des Lüfters den gewünschten O2 Wert zu erhalten.
Gruß
munklon antwortete vor 14 Jahren
Hallo, ich habe mit großem Interesse verfolgt, was Heusler da so mit der Klappe gebaut hat (Respekt).
Trotzdem frage ich mich, ob sich jemand hier mal Gedanken darüber gemacht hat, ob man an Stelle der Klappensteuerung nicht „einfach“ mit einem Dimmer an den Drehzahlgeber des Lüfters geht, um über die Drehzahl des Lüfters den gewünschten O2 Wert zu erhalten.
Gruß
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo,
in der Bedienungsanleitung des Brenners steht:
„Unter normalen Bedingungen wird die Erniedrigung der Ventilatorumdrehungen nicht empfohlen, weil es die Kühlung und Reinigung der Innenteile des Brenners beeinflusst. Die Luftmenge wird ausschließlich durch die Luftklappe eingestellt.“
Gruß Martin
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo,
in der Bedienungsanleitung des Brenners steht:
„Unter normalen Bedingungen wird die Erniedrigung der Ventilatorumdrehungen nicht empfohlen, weil es die Kühlung und Reinigung der Innenteile des Brenners beeinflusst. Die Luftmenge wird ausschließlich durch die Luftklappe eingestellt.“
Gruß Martin
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Hallo, mein Zugbegrenzer ist auf 15 Pascal eingestellt.
mein Schornstein hat nur einen Durchmesser von 13cm, deshalb ist noch eine Reduzierung direkt vor dem Kamin von 150 auf 130 eingebaut.
Ist das zulässig??
Als jemand der beruflich auch mit der Brandursachenermittlung zu tun hatte, würde ich das verneinen wollen.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
Hallo, mein Zugbegrenzer ist auf 15 Pascal eingestellt.
mein Schornstein hat nur einen Durchmesser von 13cm, deshalb ist noch eine Reduzierung direkt vor dem Kamin von 150 auf 130 eingebaut.
Ist das zulässig??
Als jemand der beruflich auch mit der Brandursachenermittlung zu tun hatte, würde ich das verneinen wollen.
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo,
wenn der Zug ausreichend ist muss es der Kaminkehrer abnehmen.
Der eine will eine Berechnung, meinem hat eine Funktionsprüfung (Probelauf) ausgereicht.
Gruss Martin
heusler antwortete vor 14 Jahren
Hallo,
wenn der Zug ausreichend ist muss es der Kaminkehrer abnehmen.
Der eine will eine Berechnung, meinem hat eine Funktionsprüfung (Probelauf) ausgereicht.
Gruss Martin
GrinGEO antwortete vor 14 Jahren
Hallo, mein Zugbegrenzer ist auf 15 Pascal eingestellt.
mein Schornstein hat nur einen Durchmesser von 13cm, deshalb ist noch eine Reduzierung direkt vor dem Kamin von 150 auf 130 eingebaut.
Ist das zulässig??
Als jemand der beruflich auch mit der Brandursachenermittlung zu tun hatte, würde ich das verneinen wollen.
ja das ist es definitiv. bloß atmos möchte das nicht. die wollen den 150 kamin, weil damit der mindestzug garantiert wird. ich habe genau wie heisler einen 130 edelstahlkamin, und mein schorni hat mir abgeraten bloß wegen der zugsache den kamin auzureißen und nur noch den gemauerten zu lassen. und er hatte recht, denn 130 reicht völlig aus und ohne edelstahl würde der kamin 100% versotten.
ein sehr guter tipp kam von HHG haustechnik. dort wird nähmlich bei den kesseln angegeben, dass aufgrund anderer messverfahren die abgastemperatur im datenblatt nicht stimmt und man deshalb von 30° mehr ausgehen muss, und sich dadurch der zug um 3 Pa reduziert. Ergebnis: ein 8 m Kamin mit 130 erzeugt genau diesen zug.
ich habe aber, um den zug zu optimieren, deshalb das rauchrohr 150mm gelassen und dieses um 45° gewinkelt statt 90°, weil damit der lambda wert geringer ist und der zug sich verbessert. 5cm glaswolle dämmen das rauchrohr, sodass es schnell auf temp kommt und erst am t-Stück habe ich den reduzierer ein (mit glattem übergang innen).
bisher kein problem, solange man beim start einen saugzugventi benutzt… ich habe leider das problem, dass mein kamin eine haube hat und dieser einen deutlichen wiederstand erzeugt. ohne diesen würden die abgase noch leichter entfliehen, daher werde ich ev. (falls der Schorni das empfielt) zumindest das edelstahlrohr durch die haube hindurch um 50-100cm verlängern.
Wichtig für die Abnahme: der Schorni wollte im vorfeld unbedingt eine positive berechnung haben… gut eigentlich wollte ich das auch. als wir den positiven wert hatten, hat er das abgesegnet und ich den kessel gekauft. falls also was schief gegangen wäre, hätte er bereits dafür die verantwortung übernehmen müssen. und falls atmos aus garantiegründen eine berechnung vorgelegt haben möchte, habe ich diese also auch schon parat.
GrinGEO antwortete vor 14 Jahren
Hallo, mein Zugbegrenzer ist auf 15 Pascal eingestellt.
mein Schornstein hat nur einen Durchmesser von 13cm, deshalb ist noch eine Reduzierung direkt vor dem Kamin von 150 auf 130 eingebaut.
Ist das zulässig??
Als jemand der beruflich auch mit der Brandursachenermittlung zu tun hatte, würde ich das verneinen wollen.
ja das ist es definitiv. bloß atmos möchte das nicht. die wollen den 150 kamin, weil damit der mindestzug garantiert wird. ich habe genau wie heisler einen 130 edelstahlkamin, und mein schorni hat mir abgeraten bloß wegen der zugsache den kamin auzureißen und nur noch den gemauerten zu lassen. und er hatte recht, denn 130 reicht völlig aus und ohne edelstahl würde der kamin 100% versotten.
ein sehr guter tipp kam von HHG haustechnik. dort wird nähmlich bei den kesseln angegeben, dass aufgrund anderer messverfahren die abgastemperatur im datenblatt nicht stimmt und man deshalb von 30° mehr ausgehen muss, und sich dadurch der zug um 3 Pa reduziert. Ergebnis: ein 8 m Kamin mit 130 erzeugt genau diesen zug.
ich habe aber, um den zug zu optimieren, deshalb das rauchrohr 150mm gelassen und dieses um 45° gewinkelt statt 90°, weil damit der lambda wert geringer ist und der zug sich verbessert. 5cm glaswolle dämmen das rauchrohr, sodass es schnell auf temp kommt und erst am t-Stück habe ich den reduzierer ein (mit glattem übergang innen).
bisher kein problem, solange man beim start einen saugzugventi benutzt… ich habe leider das problem, dass mein kamin eine haube hat und dieser einen deutlichen wiederstand erzeugt. ohne diesen würden die abgase noch leichter entfliehen, daher werde ich ev. (falls der Schorni das empfielt) zumindest das edelstahlrohr durch die haube hindurch um 50-100cm verlängern.
Wichtig für die Abnahme: der Schorni wollte im vorfeld unbedingt eine positive berechnung haben… gut eigentlich wollte ich das auch. als wir den positiven wert hatten, hat er das abgesegnet und ich den kessel gekauft. falls also was schief gegangen wäre, hätte er bereits dafür die verantwortung übernehmen müssen. und falls atmos aus garantiegründen eine berechnung vorgelegt haben möchte, habe ich diese also auch schon parat.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
„ja das ist es definitiv“
Dazu nur:
wenn es bei Dir zu einem Brandschaden kommt, der von dieser Installation ausgeht, dürfte ich nicht der örtlich und sachlich zuständige Brandermittler sein.
Deine Versicherung wird nicht einen Euro begleichen. Du kannst Dich höchstens am Schornsteinfeger schadlos halten, der aber sicherlich jede Verantwortung für diesen, ich betone diesen, Eigenbau ablehnen wird.
Und von der möglichen strafrechtlichen Relevanz einmal ganz abgesehen.
Ansonsten gilt, was ich im anderen Beitrag heute morgen schrieb.
lp900 antwortete vor 14 Jahren
„ja das ist es definitiv“
Dazu nur:
wenn es bei Dir zu einem Brandschaden kommt, der von dieser Installation ausgeht, dürfte ich nicht der örtlich und sachlich zuständige Brandermittler sein.
Deine Versicherung wird nicht einen Euro begleichen. Du kannst Dich höchstens am Schornsteinfeger schadlos halten, der aber sicherlich jede Verantwortung für diesen, ich betone diesen, Eigenbau ablehnen wird.
Und von der möglichen strafrechtlichen Relevanz einmal ganz abgesehen.
Ansonsten gilt, was ich im anderen Beitrag heute morgen schrieb.
GrinGEO antwortete vor 14 Jahren
Wenn der Schorni die Anlage so abnimmt dann ist sie Feuerschutztechnisch OK. Damit ist das auch für die Versicherung OK. Er hat mir ja gesagt ich soll auf KEINEM FALL den Schornstein ändern und solle die Edelstahlsanierung beibehalten.
Abgesehen davon: wenn einer die Stromleitungen selbst macht (z.B. Dein LambdaCheck) und das nicht vom Elektriker abnimmt, kann es doch genauso sein dass die Versicherung aussteigt.
Verstehe auch nicht warum Du nur noch eine negative Haltung mir gegenüber hast… ist langsam wirklich nicht mehr nett.
GrinGEO antwortete vor 14 Jahren
Wenn der Schorni die Anlage so abnimmt dann ist sie Feuerschutztechnisch OK. Damit ist das auch für die Versicherung OK. Er hat mir ja gesagt ich soll auf KEINEM FALL den Schornstein ändern und solle die Edelstahlsanierung beibehalten.
Abgesehen davon: wenn einer die Stromleitungen selbst macht (z.B. Dein LambdaCheck) und das nicht vom Elektriker abnimmt, kann es doch genauso sein dass die Versicherung aussteigt.
Verstehe auch nicht warum Du nur noch eine negative Haltung mir gegenüber hast… ist langsam wirklich nicht mehr nett.
Reloaded5 antwortete vor 11 Jahren
Hallo zusammen,
entschuldigung das ich das Thema nochmal hoch hole, aber ich bin jetzt auch Besitzer eines Lambdachecks und möchte diesen so an den A25 anschließen das der LC an geht wenn der Brenner läuft und eben aus geht wenn der Brenner aus geht.
Ich weiß das der A25 zwei Reserve Ausgänge hat, aber wie muss der LC angeschlossen werden und was muss am A25 für den Ausgang eingestellt werden?
Könnt ihr mir helfen?
Gruß Peter
Reloaded5 antwortete vor 11 Jahren
Hallo zusammen,
entschuldigung das ich das Thema nochmal hoch hole, aber ich bin jetzt auch Besitzer eines Lambdachecks und möchte diesen so an den A25 anschließen das der LC an geht wenn der Brenner läuft und eben aus geht wenn der Brenner aus geht.
Ich weiß das der A25 zwei Reserve Ausgänge hat, aber wie muss der LC angeschlossen werden und was muss am A25 für den Ausgang eingestellt werden?
Könnt ihr mir helfen?
Gruß Peter
moonbull antwortete vor 11 Jahren
Um das mal klarzustellen:
Der Bezirkschornsteinfeger hat eine Feuerstätteabnahme durchzuführen.
Dabei legt er besonderes Augenmerk auf die Zulässigkeit des Kessels, die Wirksamkeit des Kaminzuges sowie den Anschluß des Abgasrohrs. Das sind seine hoheitlichen Aufgaben!
Wenn er dieses mit dem Feuerstättenbescheid abnimmt, so muss auch in einem Brandfall die Versicherung zahlen, ohne wenn und aber.
Im Zweifelsfalle muss sich dann die Versicherung an den Schornsteinfeger wenden!
Als Atmos noch nicht den P14/130 im Programm hatte, gab es sogar von denen selber ein Reduziestück von 150 auf 130mm!
moonbull antwortete vor 11 Jahren
Um das mal klarzustellen:
Der Bezirkschornsteinfeger hat eine Feuerstätteabnahme durchzuführen.
Dabei legt er besonderes Augenmerk auf die Zulässigkeit des Kessels, die Wirksamkeit des Kaminzuges sowie den Anschluß des Abgasrohrs. Das sind seine hoheitlichen Aufgaben!
Wenn er dieses mit dem Feuerstättenbescheid abnimmt, so muss auch in einem Brandfall die Versicherung zahlen, ohne wenn und aber.
Im Zweifelsfalle muss sich dann die Versicherung an den Schornsteinfeger wenden!
Als Atmos noch nicht den P14/130 im Programm hatte, gab es sogar von denen selber ein Reduziestück von 150 auf 130mm!
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