Die gefährliche Macht der Heimgeräte

hallo woodstocker

klingt nach satire,ist aber leider keine

was bringt es mir, wenn ich weiss, was mein nachbar im kühlschrank hat, da die waren mit rfid sich eh selber melden.

ach, Leute, darum geht es doch gar nicht. Sicher, die Wirtschaft ist stark daran interessiert, unsere Vorlieben und Einkaufsgepflogenheiten auszuspionieren. Was hat das zur Folge: hauptsächlich verlockende Angebote, ganz persönlich ausgewählt. Und der internetfähige Kühlschrank, ja, dazu habe ich schon vor Jahren eine Satire geschrieben. Er wird an praktischen Aspekten scheitern. Wenn ich meinem keyboard der Fa. Yamaha Zugang zum Netzwerk verschaffe, dann meldet sich das Schwein im Hintergrund bei seinen Schöpfern und bietet mir dann die tollsten Üpdates an. Vielleicht petzt er auch die Anwesenheit von Software, die ich nicht offiziell bei Yammi gekauft habe. Aber das lässt mich kalt. Warum? Weil ich immer zuerst bezahlen muss, bevor ich etwas bekomme. Angebote können sie mir schicken, ich muss sie ja nicht annehmen.

lg

Nicht nur die Heimgeräte auch die Bekleidung hat Chips zu Erkennung. In Amerika schreibt man überall, man soll die Dinger hinten am Kragen heraus trennen. Die italienische Bekleidungs Industrie hat sie irgendwo versteckt eingenäht. Man wird am Eingang gescannt und empfangen und wenn das tragende Kleidungsstück von der Konkurrenz ist solange mit anderen Kleidungsstücken umworben und konfrontiert bis man das kauft.

Als Begründung für diese neuen Chips wird angegeben das man früher für eine Inventur etliches Personal benötigte und tagelang gezählt. Jetzt geht eine Person mit einem Scanner durch die Gänge durch und das war es rechts/links alles aufgelistet. In einem TV Sender Name vergessen zeigten sie diese Sache.

jaja so ist das mit der Kontrolle!

Deswegen schreib ich ins netzt wenn nur Müll denn Sie dürfen alles wissen aber nicht was ich esse? 🙂

Aber Es wird doch immer mehr auf Datenerfassung hantiert,
Deine Bank weiss schon lange über dich bescheit!
Die nerven mich im Moment alle 2 Wochen und wollen was verkaufen! Rente Bla Kredit bla…
Wenn die nochmal (schon 4 mal angerufen)kriegen die n einlauf.
Das Netz funktioniert so gut bei Datenermitlung das der einzigste Fehler der Mensch selbst ist da er ja kene konkreteten Daten angeben muss…
Smartphonebesitzer haben in meinen augen schon ihren Sarg gekauft!
Damit machst du ein Bild und schon steht ORT Datum Uhrzeit drunter??????
Das brauche ich nicht!
Ich kaufe mir das biligste Handy mit Wählscheibe fertig!

Ich sehe das genau wie E10 Sprit keiner braucht ihn keiner kauft ihn. keiner redet mehr darüber!
Also warum solche macherreien unterstützen!
Warum sol ich ein kühlschrank kaufen der dann liebherr noch sagt beim Herrn xyz ist die Wurst schlecht geworden Alarm Alarm!?!?!? Die spinnen doch die Römer!
Den Strom soll man dann für den quatsch auch bezahlen!

Genau wie ein Canon Drucker: Morgens noch gedruckt, PC runtergefahren, Mitags kaputt liess sich nicht mehr Anschalten!
?!? 1Mio Blätter dann geht er kaputt ?
Die haben uns schon lange am A…
Sau teuere Wärmebildkamara Akku ist verschlüsselt und geht nax x betriebststunden kaputt (in den offlinebetrieb)
Normal ist das nicht oder???
Wasserkocher meine Mutter hat den 3. durch und ich noch immer einen der 10€ gekostet hat und mitlerweile 10 jahre alt ist!
Die Gräte werden so gebaut das sie nach x Zeit kaputt sind!

Wie damals zum Jahrtausendwechsel wo Mio PC kaputt geredet wurden da angeblich die Uhr keine 2000 kann.
Aber was solls Leute ihr sollt kaufen!

Fast jeder von uns hat einen Drucker, die meisten sogar mit Farbe.
Wem ist es nicht schon passiert, wenn man nicht die teuren Original Patronen kauft, das die etwas billigeren NoName Patronen nicht erkannt werden. Ich kaufe mir Tinte und fülle nach, ist noch billiger. Ich mußte aber schon erleben, das der Drucker streikte.
Billige Drucker werden angeboten alles OK, Qualität des Drucks auch zum Teil sehr gut. Wenn man dann aber Patronen nachkaufen muß, kommt man ins grübeln wenn man den Preis vom Drucker dagegen hält.
Ein Akkuschrauber/Bohrmaschine wenn man sich einen Akku nachkaufen will, weil er den Geist aufgegeben hat, wird es richtig teuer.
So gibt es viele Geräte wo man dann sagt lieber einen neuen kaufen. Ich habe auch schon erlebt, das ich mir gesagt habe, „gute Qualität“ lieber etwas teurer und habe auch Schiffbuch erlitten. Garantie war vorbei kurze Zeit danach defekt.
Kurz nach der Wende haben wir Werksbesichtigung bei VW gemacht. Nach einigen Arbeistgängen liefen dort Männer im grünen Kittel. Man sagte uns dies seien die Gütekontrolleure. Vergangenes Jahr haben wir uns wieder einen neuen ab Werk geholt mit Werksbesichtigung. Ich fragte nach diesen grünen Männern. „Können wir uns nicht mehr leisten, eingespart“ – und die Gütekontrolle was ist damit – „sie haben doch Garantie und wenn was ist dafür sind dann die Werkstätten da.“ Unser Sohn hatte ein „Montagsauto“ bekommen. Ein Brief an VW wegen Zurücknahme weil es jeden Monat mehrere Tage in der Werkstatt war wegen Garantie wurde abgeschmettert, sie haben doch Anspruch auf einen Ersatzwagen und werden doch gut versorgt wir tun das beste damit ihr Wagen wieder fährt. An dem Wagen (Touran) ist in zwei Jahren fast alles ausgefallen.
Angefangen von Durchrostung, Sitzhalterung, Getriebe, Achsen, Türaufhängung usw.
Jetzt ist er seinen Wagen los. Es war ein Navi vom Werk aus installiert. Die Kripo sagte ein Auftragsdiebstahl, weil sie ein Navi drin hatten und man genau sehen konnte wo sie sich befinden. Die Diebe bedienen sich der Software von VW die sie geknackt haben und werten all ihre Daten aus einschl Code des Funkschlüssels.
So gefährlich sind unsere Dinge mit denen wir umgehen.
Ich habe mein VW Haus informiert und bitte um eine Absicherung gegen Diebstahl meines VW. In unserem Trabi hatten wir einen geheimen Schalter unter dem Armaturenbrett.

Wie geil ist das denn!
Gut das ich (eingefleischter VW Fahrer über 12 Jahre)
einen Hyundai i30 gekauft habe der hat solch ein Schnickschnack
nicht!
Und wer bietet soviel Auto für so wenig Geld keiner!
Hat 5 jahre Garantieund in den 1. 3 Wochen wurde der Bremspedalschaltet ausgetauscht das wars!
Seit dem nix! Nur 7,5L Sprit bei 110PS nichtmal ÖL!
:-)VW never!

Vatters „neues“ Winterauto ist nen Polo der 90iger Jahre, der hat noch weniger Elektrik als mein 96iger Lada^^

Ich glaub nicht dass er mit irgendjemandem kommuniziert…^^

Mein Golf V 2,0TDI ist nach gut 5 Jahren und nur 67000 KM Laufleistung auch schon wieder bei Ersatzteilkosten von über 1000 Euro angekommen (Abgasklappe, Klimakompressor etc.)
Außerdem bekam ich „auf Kulanz“ noch eine Roststelle beim Einstieg (nach nur ca. 3,5 Jahren) repariert.
So viel zu VW.

Mein nächster Hobel wird wohl auch aus Fernost kommen…

Gruß
Gust

Bei VW braucht man nur nach CZ zu blicken. Mach mal von einem Skoda die Motorhaube hoch. Wesentlich mehr Schickschnack über den manche sich freuen so möchte ich mich mal ausdrücken aber um einiges billiger wie VW. Man muß eben den Namen mit bezahlen.
Wir sind nun über 30 Jahre auch zufrieden unsere DDR Autos gefahren. Sonntags repariert damit er am Montag wieder lief.
Türschweller aus 0,8 mm Blech selber gebogen. Trabant (Tank leer gemacht) auf den Kopf d.h. aufs Dach gelegt und die verrosteten raus geflext und die neuen reingschweißt.

Hi,

VW ist eine sehr gute Marke mit zwei Punkten die man beachten muss.
1. Kaufe nie ein Modell aus der ersten Serie!
2. Es gibt keine gute VW-Werkstatt.

Die Tourans vor dem Faselift 2007 waren eine glatte Katastrophe. Man muss nur googeln und wird mit Beiträgen zugeschmissen. Die Tourans ab Modelljahr 2008 sind sehr gut. Unserer läuft jetzt schon über 40.000 km. Lediglich ein hinteres Türschloß, das mal geklemmt hat. Ansonsten verbraucht der 1.9er Diesel unter 7 Liter im Stadtverkehr! Und das bei 1,5t Gewicht.

Mein 4er Golf ist jetzt 13,5 Jahre alt und hat noch den ersten Auspuff drunter. Einmal bin ich vom VW-Händler beschissen worden und musste 600€ für eine Sache zahlen, die nicht kaputt war, sondern beim Werkstattaufenthalt anscheinend vom Mechaniker zerstört wurde.
Das sagten mir unabhängig zwei befreundete KFZ-Meister aus anderen Werkstätten, nachdem ich mich bei denen ausgeheult habe.

Der Golf vor meinem 4er hatte über 216.000 km auf der Uhr und lief noch einwandfrei. Der Wagen wurde innerhalb von einem Tag im Kundenauftrag von meinem VW-Händler verkauft und ich bekam sogar mehr Geld als ursprünglich geplant.

Der AUDI A3 meiner Cousine hatte nach elf Jahren über 500.000 km runter und ausser Inspektion mit Austausch der Verschleißteile war nichts kaputt.

Mein Arbeitskollege hat sich 2003 einen Toyota Yaris Verso gekauft, weil sein 14 Jahre alter Golf 2 an einem Tag zweimal mit dem gleichen Fehler liegen blieb. Abriss Kabel am Hallgeber. Der ADAC reparierte und meinte, dass er zur nächsten Werkstatt fahren soll. Er wollte von Thüringen aber lieber nach Mönchengladbach und blieb relativ kurz vor dem Ziel mit dem gleichen Fehler wieder liegen.
Seiner Meinung nach lag das an der „schlechten“ Quali seines 14 Jahre alten Autos.
Sein Toyota geht jetzt regelmäßig in die Werkstatt, weil irgendwas quietscht, klappert oder leuchtet. Er guckt gerade nach einem neuen Auto und VW ist in der engere Auswahl.

Mein Nachbar hatte einen Toyota RAV4 und jetzt einen KIA. Beide Fahrzeuge waren/sind alles andere als zuverlässig.

Gruß

Thomas

VW das waren noch Zeiten…

Kennt jemanden den VW T3 Multivan Magnum
mit der extra Matratze über dem Motor ?

Standheizung – kleine mobile Kaffeeküche – und Fertig war damals das Wohnmobil.
Was ich damals an Steuern zahlte ver-tanke ich heute,… aber egal.

Mit fast 300Tkm!!! kam einer extra aus Belgien, und freute sich so sehr, dass es mich schon freute im eine Freude machen zu können. *seufz…

LG
W.

Meine Schwester:
Hyundai Accent 1. Modell 160 TKM Unfall – Keine Mängel / Jahre Tüv ohne jekliches Poblem.
Hyundai Accent 2. Modell Nach 214.000KM Zahnriemenriss weil 120er Inspektion hat man vergessen 🙂
Was soll ich mehr sagen ausser selbstschuld in beiden fällen…

http://www.pagenstecher.de/TALK-TALK-TALK/aktuelle-Schlagzeilen–The/t102013p1/1-Million-km-Golf-I-D.html

Duisburg (dpa) – Rechtzeitig zur Präsentation des neuen Golf V hat Hans-Dieter Gehlen (57) aus Duisburg-Rahm es am Montag geschafft: Mit seinem VW Golf I (Baujahr 1983) hat er offiziell die magische Marke von 1 000 000 Kilometern erreicht. Gehlens Golf ist damit – auch nach der Einschätzung von Volkswagen in Wolfsburg – der VW Golf mit der höchsten Laufleistung mit der ersten Maschine. Jetzt soll der Veteran im Wolfsburger Volkswagen-Museum einen Ehrenplatz erhalten.

Noch im vergangenen Frühjahr drohte ein Auffahrunfall, in den Gehlen mit seinem Rekord-Fahrzeug verwickelt war, das große Ziel zu durchkreuzen. Aber der Motor hatte keinen Schaden genommen. Und für die Reparatur des Blechschadens fanden sich sogar Sponsoren. Schließlich hatte der Wagen damals, wohlwollend betrachtet, nur noch einen Zeitwert von 500 Euro. Der Sachschaden hatte jedoch bei 2300 Euro gelegen.

Am Montag klemmte ein Monteur den Tacho vorsichtshalber ab, nachdem die hintere Neun bereits halb gedreht hatte. Ausnahmsweise darf Gehlen so weiterfahren. Am Dienstag will Volkswagen das Rekordauto im Rahmen einer Presse-Vorstellung, die eigentlich dem neuen Golf V gilt, in Goslar vorstellen. Dann soll auf dem Tacho sechs Mal die Null zu sehen sein. Ob der Wagen anschließend ins VW- Museum rollt, ist noch nicht definitiv entschieden. «Darüber laufen noch Gespräche», erklärte Holger Turm von der VW-Pressestelle am Montag, fügte aber hinzu: «Uns ist kein Golf mit höherer Laufleistung bekannt.»

Hans-Dieter Gehlens heimlicher Wunsch ist es, für seinen Rekord mit einem nagelneuen Golf bedacht zu werden. «Schließlich mache ich doch eine exzellente Werbung für VW», sagt er. Davon ist bei VW noch kein Wort zu hören. Marketing-Fachleute mögen das anders sehen. Denn Gehlen rechnet vor, dass sich die inzwischen weit über 25 000 Euro, die er in Reparaturen investiert hat, gelohnt hätten. «Hätte ich mir alle drei Jahre nach 150 000 Kilometern einen Neuwagen gekauft, wäre alleine der Wertverlust höher gewesen.»

Gehlens Golf stammt aus dem letzten Produktionsjahr 1983 des Ursprungstyps Golf I von 1974. Er verfügt über einen 70-PS- Benzinmotor. Als Rezepte für hohe Lebenserwartung nennt sein Besitzer regelmäßige Ölwechsel und eine maßvolle Fahrweise. «Auf der Autobahn bin ich nie schneller als 110 km/h gefahren», berichtet er. Dabei dreht sich die Kurbelwelle mit 3000 Umdrehungen pro Minute.

Rund 50 000 Kilometer hat der Duisburger damit jährlich zurückgelegt, jahrelang als Berufspendler zwischen Duisburg und Dortmund, hauptsächlich aber in der Freizeit. Es gibt kaum ein Einzelteil im Motorraum, das in 20 Jahren nicht ersetzt werden musste – außer dem Motor selbst. Wasserpumpe, Lichtmaschine und Bremsteile waren alle paar Jahre fällig. Das Getriebe musste aber nur ein Mal ausgetauscht werden.

© dpa – Meldung vom 29.09.2003 16:29 Uhr

…, ich Eselchen, habe da noch einen der letzten im trockenen,
org. T3 California 78.000km 112 PS Wasserboxer geregelten CAT

„—„

►Wer am Ölwechsel spart – spart am falschen Ende.◄

Hier kann man sicher sein das die Öllobby nicht dahinter steckt !

guckst du hier……………..Ölwechsel nicht zu oft

oder hier………….Woodstoker » 03.02.12 22:17 «

…, “—“ wenn da ne Lobby dahinter steckt, ist es eher die Autolobby
…, geplante Selbstzerstörung für Leichtgläubige auch so ein Thema :-||

—,