rcscomp antwortete vor 13 Jahren
Hallo, ich bin neu hier und habe eine Frage.
Wie auf dem Bild zu sehen mein Anschluss vom Heizungsrücklauf an den Puffer und den Laddomat.
Mir kommt es so vor als wenn das Wasser aus dem Heizungsrücklauf nicht vom Laddomat wieder angezogen und gleichmässig auch das Wasser vom Puffer unten angezogen wird.
Kann es sein das der Heizungsrücklauf zu stark ist und der Laddomat durch diese Verwinkelung wie auf dem Bild zu sehen das Wasser nicht richtig anziehen und in den Kessel weiterleiten kann.
Ich habe eine Kesseltemperatur von 84° aber der Puffer von 800 Liter braucht unten ewig um auf 73° zu kommen. Mindestens 5 Stunden.
Ich bedanke mich schon mal im Voraus für eure Hilfe.
MfG
rcscomp antwortete vor 13 Jahren
Sollte schon funktionieren, wenn der Vorlauf keinen Fehler hat….
Der Heizkreisrücklauf wird je nach Stellung des Mischers und Rücklauftemp am Ladomaten sich das Wasser mehr oder weniger aus dem Puffer holen und natürlich auch zurückpumpen.
Wenn du nicht sicher bist ob die Kessellaufzeit passt dann schreib bitte folgende Daten auf:
Aussentemp sollte so gleichmäßig wie möglich sein und die Zeiten so genau wie möglich.
Ladezeit: 5h
Entladezeit:
Puffervolumen: 800
Puffertemp oben beim Ladestart:
Puffertemp unten beim Ladestart:
Puffertemp oben beim Ladeende:
Puffertemp unten beim Ladeende: 73°
Brauchwassererwärmung?
rcscomp antwortete vor 13 Jahren
Sollte schon funktionieren, wenn der Vorlauf keinen Fehler hat….
Der Heizkreisrücklauf wird je nach Stellung des Mischers und Rücklauftemp am Ladomaten sich das Wasser mehr oder weniger aus dem Puffer holen und natürlich auch zurückpumpen.
Wenn du nicht sicher bist ob die Kessellaufzeit passt dann schreib bitte folgende Daten auf:
Aussentemp sollte so gleichmäßig wie möglich sein und die Zeiten so genau wie möglich.
Ladezeit: 5h
Entladezeit:
Puffervolumen: 800
Puffertemp oben beim Ladestart:
Puffertemp unten beim Ladestart:
Puffertemp oben beim Ladeende:
Puffertemp unten beim Ladeende: 73°
Brauchwassererwärmung?
Flammenwaechter antwortete vor 13 Jahren
Hallo,
kannst du noch ein zwei Blider schicken, wo geht denn das
senkrechte Kupferrohr hin ?
Ein Bild mit dem Laddomat, ein Bild mit der Rohrführung.
mfg Flammenwaechter
Flammenwaechter antwortete vor 13 Jahren
Hallo,
kannst du noch ein zwei Blider schicken, wo geht denn das
senkrechte Kupferrohr hin ?
Ein Bild mit dem Laddomat, ein Bild mit der Rohrführung.
mfg Flammenwaechter
Fried22 antwortete vor 13 Jahren
Um ungefähr abschätzen zu können, ob die Leistung erreicht wird, fehlen noch zusätzliche Daten:
Beheizte Wohnfläche
Vorlauftemperatur, Heizkörper oder Fußbodenheizung?
Brennereinstellung T4 und T6.
Öffnung des Ventilator
Puffereinstellung Parameter TS und TV
Warmwasser über Hygienepuffer
Abgastemperatur
Ist ein Zugregler verbaut und mit welcher Einstellung
Wie lange hält der Pufferspeicher vom Ausbrand bis zum Start (3-4 Stunden?)
Ich weiß, das sind viele Fragen. Aber nur so können Einschätzungen getroffen werden. 
Fried22 antwortete vor 13 Jahren
Um ungefähr abschätzen zu können, ob die Leistung erreicht wird, fehlen noch zusätzliche Daten:
Beheizte Wohnfläche
Vorlauftemperatur, Heizkörper oder Fußbodenheizung?
Brennereinstellung T4 und T6.
Öffnung des Ventilator
Puffereinstellung Parameter TS und TV
Warmwasser über Hygienepuffer
Abgastemperatur
Ist ein Zugregler verbaut und mit welcher Einstellung
Wie lange hält der Pufferspeicher vom Ausbrand bis zum Start (3-4 Stunden?)
Ich weiß, das sind viele Fragen. Aber nur so können Einschätzungen getroffen werden.
BABBA antwortete vor 13 Jahren
Wohnfläche ca. 140qm
Heizung-Vorlauf ca. 62°-64°
Heizung-Rücklauf ca. 58°-60°
T4 7,2
T6 12,8
Öffnung Luft 25mm
TV 63
TS 68
Warmwasser über Hygienespeicher
Abgastemperatur 190°
Zugregler ist verbaut
Puffer hält etwa 3,5 Std – 4Std.
Puffertemp oben beim Ladestart: 63°
Puffertemp unten beim Ladestart: 49°
Puffertemp oben beim Ladeende: 81°
Puffertemp unten beim Ladeende 68
Kesseltemp wärend Heizvorgang 86°- 92°
BABBA antwortete vor 13 Jahren
Wohnfläche ca. 140qm
Heizung-Vorlauf ca. 62°-64°
Heizung-Rücklauf ca. 58°-60°
T4 7,2
T6 12,8
Öffnung Luft 25mm
TV 63
TS 68
Warmwasser über Hygienespeicher
Abgastemperatur 190°
Zugregler ist verbaut
Puffer hält etwa 3,5 Std – 4Std.
Puffertemp oben beim Ladestart: 63°
Puffertemp unten beim Ladestart: 49°
Puffertemp oben beim Ladeende: 81°
Puffertemp unten beim Ladeende 68
Kesseltemp wärend Heizvorgang 86°- 92°
Fried22 antwortete vor 13 Jahren
Mir persönlich wäre die Vorlauftemperatur deutlich zu hoch. Ich beheize ca. 180 m² mit 52° Vorlauf (-5°Außentemp). Meine Heizkörper sind ein einziges Mischmasch der letzten 40 Jahre und das funktioniert.
Also das mal absenken (Heizkurve). Dann sollte der Puffer länger halten und auch schneller voll sein.
Die Abgastemperatur ist deutlich zu hoch. Ich fahre T4 und T6 mit deinen Einstellungen. Luft ist bei mir 15mm und Zugregler auf 14 Pascal eingestellt. Meine Abgastemperatur beträgt 130° und das Aschebild ist gut. Mein Puffer hält ca. 4 Stunden bei 6 Stunden Ladezeit (Ich habe aber 1000l Puffer).
Mit der Ladezeit bei dir, kannst du eigentlich leben, finde ich.
Das Warmwasser zieht auch deutlich aus dem Puffer, selbst während der Brenner läuft. Wenn viel Wasser benötigt wird, streckt das auch die Ladezeit.
Also, kümmere dich erst mal um das Abgas. Wenn durch deine Maßnahmen deine Kesseltemperatur zu hoch ist, kannst du T4 noch etwas zurück nehmen. Das Pelletlager wird es dir Danken.
Wichtig dabei ist, das Aschebild nicht aus den Augen zu verlieren. 
Fried22 antwortete vor 13 Jahren
Mir persönlich wäre die Vorlauftemperatur deutlich zu hoch. Ich beheize ca. 180 m² mit 52° Vorlauf (-5°Außentemp). Meine Heizkörper sind ein einziges Mischmasch der letzten 40 Jahre und das funktioniert.
Also das mal absenken (Heizkurve). Dann sollte der Puffer länger halten und auch schneller voll sein.
Die Abgastemperatur ist deutlich zu hoch. Ich fahre T4 und T6 mit deinen Einstellungen. Luft ist bei mir 15mm und Zugregler auf 14 Pascal eingestellt. Meine Abgastemperatur beträgt 130° und das Aschebild ist gut. Mein Puffer hält ca. 4 Stunden bei 6 Stunden Ladezeit (Ich habe aber 1000l Puffer).
Mit der Ladezeit bei dir, kannst du eigentlich leben, finde ich.
Das Warmwasser zieht auch deutlich aus dem Puffer, selbst während der Brenner läuft. Wenn viel Wasser benötigt wird, streckt das auch die Ladezeit.
Also, kümmere dich erst mal um das Abgas. Wenn durch deine Maßnahmen deine Kesseltemperatur zu hoch ist, kannst du T4 noch etwas zurück nehmen. Das Pelletlager wird es dir Danken.
Wichtig dabei ist, das Aschebild nicht aus den Augen zu verlieren.
lafer04 antwortete vor 13 Jahren
Also ich habe das mit dem Zugregler schon mal versucht.
Es ist egal ob ich den Zugregler ganz auf halte oder
komplett geschlossen lasse. An der Abgastemperatur ändert sich
über den Zugbegrenzer nichts.
lafer04 antwortete vor 13 Jahren
Also ich habe das mit dem Zugregler schon mal versucht.
Es ist egal ob ich den Zugregler ganz auf halte oder
komplett geschlossen lasse. An der Abgastemperatur ändert sich
über den Zugbegrenzer nichts.
lafer04 antwortete vor 13 Jahren
Wann soll eigentlich dieser Laddomat anspringen und wann ausgehen.
Also ich meine die Pumpe von dem Ding.
Habe eine 78° Patrone verbaut.
lafer04 antwortete vor 13 Jahren
Wann soll eigentlich dieser Laddomat anspringen und wann ausgehen.
Also ich meine die Pumpe von dem Ding.
Habe eine 78° Patrone verbaut.
rcscomp antwortete vor 13 Jahren
Wenn du den Puffer in 3,5h auf Starttemp runter hast dann braucht dein Haus ca. 4,7kW
Wenn der Puffer 5h bis Stoptemp braucht dann lädst du mit ca. 3,3kW + Brauchwasser
also sind das etwa 8-8,5kW Abgabeleistung.
Im miesesten Fall musst du dafür 2,4kg Pellets pro Stunde reinschütten.
7,2/12,8 sind bei 45° Schnecke sind ca. 13kW also viel mehr.
Ich denke deine Zeiten stimmen nicht wirklich oder du hast sehr viel Warmwasser verbraucht.
Oder deine Brennereinstellung ist falsch.
Die 190° bei 13kW sind viel zu hoch.
Wo ist denn die Ladomatpumpe angeschlossen?
rcscomp antwortete vor 13 Jahren
Wenn du den Puffer in 3,5h auf Starttemp runter hast dann braucht dein Haus ca. 4,7kW
Wenn der Puffer 5h bis Stoptemp braucht dann lädst du mit ca. 3,3kW + Brauchwasser
also sind das etwa 8-8,5kW Abgabeleistung.
Im miesesten Fall musst du dafür 2,4kg Pellets pro Stunde reinschütten.
7,2/12,8 sind bei 45° Schnecke sind ca. 13kW also viel mehr.
Ich denke deine Zeiten stimmen nicht wirklich oder du hast sehr viel Warmwasser verbraucht.
Oder deine Brennereinstellung ist falsch.
Die 190° bei 13kW sind viel zu hoch.
Wo ist denn die Ladomatpumpe angeschlossen?
Fried22 antwortete vor 13 Jahren
7,2/12,8 sind bei 45° Schnecke sind ca. 13kW also viel mehr.
Ich denke deine Zeiten stimmen nicht wirklich oder du hast sehr viel Warmwasser verbraucht.
Oder deine Brennereinstellung ist falsch.
Die 190° bei 13kW sind viel zu hoch.
Wo ist denn die Ladomatpumpe angeschlossen?
So sehe ich das auch. T4 auf 6 runter, T6 kann vielleicht auf 14 hoch und Luft auf 20 mm reduzieren. Während der Abbrandphase die Flamme überprüfen. Es darf nicht rauchen und die Flamme sollte 3-5 cm vor der gegenüberliegenden Wand aufhören.
Immo haust du deine kW zum Kamin raus.
Laddomat, wenn vom Kessel gesteuert, auf 5 Uhr stellen. Meiner wird vom Abgasthermostat gesteuert. Springt an und aus bei 80°C. Muss aber jeder selbst entscheiden.
Fried22 antwortete vor 13 Jahren
7,2/12,8 sind bei 45° Schnecke sind ca. 13kW also viel mehr.
Ich denke deine Zeiten stimmen nicht wirklich oder du hast sehr viel Warmwasser verbraucht.
Oder deine Brennereinstellung ist falsch.
Die 190° bei 13kW sind viel zu hoch.
Wo ist denn die Ladomatpumpe angeschlossen?
So sehe ich das auch. T4 auf 6 runter, T6 kann vielleicht auf 14 hoch und Luft auf 20 mm reduzieren. Während der Abbrandphase die Flamme überprüfen. Es darf nicht rauchen und die Flamme sollte 3-5 cm vor der gegenüberliegenden Wand aufhören.
Immo haust du deine kW zum Kamin raus.
Laddomat, wenn vom Kessel gesteuert, auf 5 Uhr stellen. Meiner wird vom Abgasthermostat gesteuert. Springt an und aus bei 80°C. Muss aber jeder selbst entscheiden.
lafer04 antwortete vor 13 Jahren
Die Ladomatpumpe ist am Regler für die Ladepumpe am Kessel angeschlossen.
lafer04 antwortete vor 13 Jahren
Die Ladomatpumpe ist am Regler für die Ladepumpe am Kessel angeschlossen.
rcscomp antwortete vor 13 Jahren
Dann kannst du ihn wie von Fried beschrieben am Kessel einstellen.
rcscomp antwortete vor 13 Jahren
Dann kannst du ihn wie von Fried beschrieben am Kessel einstellen.
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