DC18S Abgastemperatur zu hoch

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LG.

Ich habe einen DC18S und keinen DC18GSE.Der DC18S hat kein Stellmotor für Drosselklappe? Primäreinstellung ist schon auf minimal.10mm und Temperatur noch 290C Bitte um weitere Hinweise!

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Primär Lufteinstellung auf =|10|▬ mm – mach mal zu, zum Test 0→=||▬mm – also reinschieben

MfG.

Bleibt bei 300C.wird nicht weniger.Was kann ich noch tun?

Primär zu und die Luftreglerklappe mal weniger öffnen.

Dazu kontrollieren ob die Anheizklappe dicht schließt.

Dazu noch kontrollieren ob die Keramik richtig nach hinten geschoben ist.

Auch mal bei einem Abbrand das Putztürchen des Schornsteins offen lassen.

Ist dein Holz eher grobstückig oder feinteilig ?

hallo hab den gleichen ofen.
du musst die luftregelklappe hinten mit der kette so einstellen, dass sie fast ganz geschlossen ist. wenn der ofen temperatur hat.#

gruß heribert

Bei welcher Temperatur C?

Die Holzstücke sind grob 10-15cm gross,die anderen Sachen muss ich noch überprüfen!

…, grob sieht für meinen KEssel in der Regel so aus ↓

Laut Betriebsanleitung 10-15cm Kantenlänge.Dein sehen grösser aus.Wenn sie so wie dein auf dem Foto sind,bleiben rechts und linksneben derDüse unverbrante Holzstücke übrig.

Ist bei mit auch som dass einige unverbrannte Stückchen bleiben, die werden dann beim nächsten mal auf die Düse gekratzt, dann startet der Kessel auch einfacher.

hallo Frank,
so wild ist das mit der Restkohle nicht, die gse nehmen die Primärluft direkt über der Asche,
da bleibt bei mir auch bei 20cm „Klötzen“ nicht mehr liegen wie bei ner „Schüppenstiel-Mischung“.
Ich laß den Lüfter zum Ende hin langsamer laufen,
dann wird auch „Klotz“glut nicht „weggepustet“.

Gruß Heinrich

Auf die Kessel und Anlagen spezifische Arbeitstemperatur ~
also Kesselkreisgeschwindigkeit (Pumpenstufe der Kesselkreispumpe),
Thermostat Patronen Auswahl, Fließwiderstand >< Temperaturspreizung zur Kesselleistung,
ergibt die spezifische Kesselarbeitstemperatur ~▬~ oder so ähnlich.
Also 78~90°C kann man sich in der Regel über die hydraulische Kesselabstimmung aussuchen
MfG.

Kann meinen Lüfter nicht langsamer Laufen lassen,hat nur eine Geschwindigkeit!

Habe heut alle eure Ratschläge befolgt,komme leider mit meiner Abgastemperatur von 300C nicht runter.Hat jemand noch eine Idee, wäre sehr dankbar!!

Noch eine frage,meine Kesseltemperatur ist um die 65C, steigt nur wenn der Pufferspeichertemperatur oben über 65C kommt.Ist das so in Ordnung oder muss die Kesseltemperatur schon bald höher sein!

…, dann geh doch mal in diese Richtung ↔ probiere es

Feueresel:

Bart9995P:
Super !

Wann gibt es denn den Feueresel als Brennwerter

alles schon dagewesen

damit ist mir schlußendlich das Kondenswasser, bei maximal 75°C Abgas, aus dem Ofenrohr gelaufen

[…] darauf hin hab ich den progressiven Wärmetauscher entwickelt,
siehe ↑↑ Bild ↑↑ weiter oben

Gruß
Bernhard

…, dass ist zu wenig – 80°C an Kesselthermometer sollten schon sein, welche Rücklaufanhebung ?

Wegen der hohen Abgastemperatur: Die Anheizklappe muß zu und dann absolut dicht sein ‼

Laut Rechnung Ladeventileinheit R25/61C.

…, laut Datenblatt gibt es für Deine Rücklaufanhebung 7 verschiedene Thermostat ]/[ Einsätze;
Die fangen bei 61°C an, und öffnen jeweils den Rücklauf um je 2°C höher,
bis zum höchsten Einsatz mit 73°C Öffnungstemperatur zum Kesselrücklauf.
Meiner Meinung nach, wäre der mit 71°C Öffnungstemperatur der richtige Einsatz

Um nochmals auf Deine hohe Abgastemperatur zurückzukommen,
kannst Du zum Test eine einfache Abgasbremse zwischen Wärmetauscher und Saugzuggebläse einlegen ?

oder so ähnlich

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Gruß
Bernhard

frank du musst deinen kessel so einstellen, wenn er mehr als 60 grad hat, mehr wirst du mit deiner rücklaufanhebung von 61 grad nicht erreichen. dann die kette an der luftklappe so einhängen, dass diese geschlossen ist, dann müsste die abgastemperatur sinken.
wenn der ofen dann zu wenig leistung haben sollte, die klappe wieder minimal öffnen.

feueresel der dc 18 hat keinen abgasröhrrentauscher.

frank die temperatur an deinem ofen wird erst steigen, wenn das wasser in den puffern wärmer als 60 grad unten ist und so zum ofen kommt.

heri,
…, aber eine Rauchgasdrossel wird man zwischen Wärmetauscher und Ventilator doch noch unter bringen,
wenn die normale Luftdrosselklappen nicht ausreichen

Ein Kaminzugbegrenzer – ist leider nicht so progressiv

Gruß
Bernhard

ja bernhard man kann ein blech vor den rauchabgang hängen
muss man aber im kalten zustand einbauen, sonst verbrennt man sich leicht, da es eingefädelt werden muss.

Hauptsache,
die Rauchgasdrossel ist so fixiert das ein Mindestdurchlass unter allen Umständen erhalten bleibt ‼

Da will ich mal meine jetzigen – aber noch lange nicht entgültigen – Erkenntnisse zum DC18S hier schreiben.
Meine Abgastemperatur war bei 320°C
Was habe ich gemacht:
1: Provisorischein Stück Schamott über die Düse gelegt, so das nur noch 2/3 des Querschnitts bleiben
2. Abgaskettenbremse links und rechts neben dem Kugelraum eingebaut jeweils zwei Gewindestangen 8mm mit der dementsprechenden Kette – es ist aber noch Platz nach oben, da kommt noch was rein
3. ich habe im hinteren Wärmetauscher eine Gewindestange gestellt mit 4 Stahlblechen dran zur Abgasbremsung
4. Der FZR ist jetzt immer fast zu, nur beim Anheizen ca. 30° offen
5. Die Schamottsteine Kugelraum und hintere Abdeckung musste ich schon ersetzen – die hatte sich verzogen!!!!!
So bin ich jetzt auf ca. 250°C runter – ist zwar noch nicht genug aber immerhin
Was ich noch machen will: Drehzahlregelung Lüfter oder wenns geht gleich einen anderen (Drehstrom-)Lüfter., den LC einbauen, Belimo wird ein Problem werden – es ist alles ziemlich verbaut und zum Schluss noch eine Schamottplatte im Kugelraum
ich hoffe es hilft Dir beim Experimentieren

Vielen dank Holzwurm007!Wo ist derWärmetauscher?
Ist sie zu sehen wenn ich die obere Reinigungsklappe abschraube? Wie Gross müssen die Bleche sein.Sind sie direkt vor demVentilator?

Ja, der Wärmetauscher ist wenn Du die obere Reinigungsklappe öffnest.
Ich habe 4 Stahlstücke im Abstand von vielleicht 10cm eingesetzt. Die Grösse wird schon mal durch die AHK teilweise beshränkt – ist ne elende Fummelei Das unterste Stahlstück ist ca.20cm lang und ca. 5cm breit. Liegt kurz über dem unteren verbindungsrohr zur Kugelkammer. Danach ein Stück 15cm nach links (wieder 10cm höher), danach 15cm nach rechts und kurz unter dem Durchgang zum Lüfter noch eines ca. 25cm breit. Fixiert in der Mitte durch einen 8cm Gewindestab. Der Wärmetauscher an sich ist glaube 6cm x ca. 30cm. Wenn ich wieder saubermache ziehe ich das Ding mal raus und mach ein Bild

Hallo Hw007 bin gespannt auf dein Foto, wäre nett wenn Du es schon eher , vor der Reinigung eins schickts? Will so schnell wie möglich Temperatur runterkrigen.Meine Kesseltemperatur,liegt bei 65°C.Wie hoch ist sie bei Deinem ?

frank hast du schon die luftregelklappe ganz geschlossen und dann
die abgastemperatur beobachtet.
Mit der Stellschraube kannst du dann die minimale öffnung einstellen.

gruß heri

Hallo! Habe einige Veränderungen,nach euren Ratschlägen vorgenommen.Zum einen im hinteren Wärmetauscher eine Luftbremse eingebaut(8.Gewindestange mit 4-50Winkeleisen versetzt angeschraubt),die Primärklappe auf 10mm eigestellt,Sekundär-Luftklappe auf knapp 70°C eingestellt.Bin so auf 250°C Abgastemperatur gekommen.Würde gern den Lüfter langsamer laufen lassen!Wie bekomme ich das ohne grossen Aufwand hin? Gruss Frank58

Die Sekundärluftmenge wird nach dem Restsauerstoff im Abgas eingestellt und nicht nach der Temperatur
Gruß
Bernhard

Ich möchte ja die AGT runterbekommen !Sonnst geht
zu viel in den Schornstein! Vorher musste ich schon nach 1 1/4Stunde nachlegen.

Die Primär ]↓/[ Luft wird zur Kesselstandartleistung mit entsprechen maximaler Abgastemperatur fest eingestellt.
Die ]\↓[ Sekundärluft wird nur einmal, je nach Brennstoff ermittelt und ins richtige Verhältnis zur
]↓/[ Primärluft – Festeinstellung (Standartleistung – Abgastemperatur) eingestellt.

Die Kesselleistungsluftklappe )\↓( mit der Kette kann man so einstellen das die Abgastemperatur
inkl. Kesselleistung entsprechend tiefer über die steigende Kesselwassertemperatur geregelt wird.
Über die Hebelarmlängen, für die Kette zum einhängen, ||=°=°=°↨ jeweils für oben u. unten;
kann man die sinnvolle Ansprechuntersetzung für die Kesselleistungsdrossel ermitteln und entsprechend einstellen.
Weniger Kesselleistung KW, bedeutet in der Regel, längere Abbrandzeit in Std.
bei entsprechend niedriger Abgastemperatur 140~180°C.
Da greift ein Rad ins Andere, wie bei einem Uhrwerk ‼
Gut Feuer braucht Zeit

Gruß
Bernhard

Frank wenn du dem Ofen die Luftklappe hinten schließt muss die AGT fallen, da er ja keinen Sauerstoff mehr bekommt.
Egal wie schnell der Lüfter läuft. Einstellung vornehmen wenn der Ofen Betriebstemperatur hat. Wenn nicht, zieht er noch irgendwo her. Luft für die Verbrennung (Anheizklappe oder so)

Gruß heri

Hallo Frank,

wenn du die Luftklappe od. den Schieber „vorne dicht machst“, sinkt die End-AGT recht langsam,
aber die Brennraumtemp. fällt sehr viel deutlicher.

Die Verbrennung darf nicht zu stark „abgewürgt“ werden,
durch zusätzliche Abgas-wirbler, -bremsen kannst du die „Lüfterleistung“ und die AGT senken,
ohne den Gasstrom vom Füllraum durch die Düse zu behindern.

Ich habe zusätzlich die Drehzahl des Lüfters angepasst.
(Triac Drehzahl- und Leistungsregler 230 V, +Drehpotentiometer)

Gruß Heinrich („PHLOGISTOLYT III“-Regelstrategie)

Hallo Heinrich! Vielen Dank für Deine Hinweis bezüglich der Drezahlregelung des Lüfters, bräuchte ich einen Schaltplan und genauere Bauanleitung,kenne mir nur mit KFZ-Elektrig besser aus. Und ungefäre Preise der Teile? Vielen Dank im voraus Frank!

gutes neues Jahr !

Hallo Frank,

meine „Drehzahl-Bearbeitung“ kostet ca 25 euro :
a. mehrere Drehpotis (470kOhm)
b. Triac Drehzahl- und Leistungsregler 230 V
c. Versandkosten

Google mal nach -Triac Drehzahl- und Leistungsregler 230 V- ,
dann findest du bei conrad den TRIAC und den Schaltplan mit dem Poti-Hinweis.

Nimm mindestens 2 Potis dazu, irgendwann willst du mit einer Wechsler“schaltung“ arbeiten.
Der Lüfterkondensator sitzt nicht am Motor,
wenn du den „Dimmer“ dann einbaust,
darfst du den Kondensator nicht „außen vor“ lassen !

Zu den Abgasbremsen :

Als erstes würde ich eine 20cm breite Platte als „Temperaturschott“ senkrecht zwischen Brennraum und Tür stellen.
Zum Testen reicht Ytong od ähnlich loses,
(zB Dachziegel splittert auf)
seitlich ist genügend Platz für den Gasstrom.

Falls du seitliche Abgasbremsen hast, kannst du den oberen „Steg“ mit Kükendraht umwickeln(etwas plattklopfen die „Drahtrolle“).

In den WT-„Fallschacht“ hinten kann auch ein „Päckchen“ Draht oder eine „Leiter“ aus Blechstreifen(wie eine Jalusie).

Langsam „vorne“ beim „Temperaturschott“ anfangen,
mit dem Poti die AGT etwas senken und die Abbrandzeit beobachten.

Dann den nächsten „Drahtschritt“ in Richtung „Heck“,
wenn du zuviel auf einmal einbaust,
steigt die Brennraumtemperatur zu stark.

Gruß Heinrich

PS Bei meinen Kessel ist nur ein kleiner „Drehwinkel“ notwendig,
ca 1/4 Umdrehungsweg
(ein 3/4 Kreis ist möglich, die „volle“ Drehzahl-oberes Viertel- ist unnötig,
das „untere Viertel“ würgt den Motor ab, er läuft dann nicht an. Also Beachten !)

Hallo Heinrich,
…, da gibt es einen Leistungsregler (Phasenanschnitt 3A Dauerleistung) komplett für 13,13€

Gruß
Bernhard

stimmt Bernhard,

aber bei dem Teil wäre ich auch zur „Zange gezwungen“,
um die „händische Kesselbegleitung“ etwas zu „automatisieren“.
(mehr Potis an Wechselrelais)

mit ca 130 euro draufgelegt,
(für das Mantel-Thermo-K-Element in der Brennraumtür,
den XMT612 als „Temp.anzeige, Regler, Wechsler, Schalter,
und dann zwei,drei Relais)
kann ich den Abbrand und besonders die Holzkohlephase immer mit der passenden Luftmenge „versorgen“.
Bei niedriger End-AGT und Gasgeschwindigkeit komme ich als „Drittliga-Brennsportler“ mit der direkteren Regelung einfacher, effektiver zurecht.
Und mit dem Endrohr kann man Schlußphase nicht „optimieren“.

Meine „automatische Drehzahlreduzierung“ in der Schlußphase des Abbrandes setzt ein,
ca eine Stunde bevor der LambdaCheck die sekLuft schließt,
der Lüfter kann weder EndrohrAGT noch die Brennraumtemp. unnötig „hoch-ziehen, zwingen“.
Die Kesselleistung bleibt zwischen RLA und VL deutlich länger „hängen“,
das Kaminrohr muß mit recht konstanter Temp.(+/-10%) klar kommen.

Gruß Heinrich

Gut Heinrich,
bei meinem DC 50 GSE reize ich die von Haus aus getrennte Luftführung voll aus
Die Kesselleistung wird nur über die Primärluft )/( Drosselklappe anhand der Kesselwassertemperatur geregelt.
Das richtige Primär/Sekundärluftverhältnis ergibt sich so automatisch.
Der richtige Gebläseabschaltpunkt nach den Gas☼Ausbrand ergibt sich durch die dann steigende Kesseltemperatur (Effekt)
bei gleichzeitig fallender Abgastemperatur – für den Rauchgas I Thermostatschalter;
Für die reichlich zurückbleibende Holzkohleverbrennung jetzt im Naturzug, wird die Kesseltemperatur,
über den zusätzlichen Kesselvorlaufthermostatschalter für die Kesselkreispumpe, getaktet

Gruß
Bernhard & 1kg Fichte/Pappel ♣ =(°|°)=/\*3,88☼/\'<<<~KW (Netto inkl. Kaltstart 20°C Kessel) immer einen /\ weiter /\…

Bernhard,

wenn mein Kaminrohr-Kamin-System die „Naturzugvariante“ unterdrucktechnisch „durchziehen“ könnte,
wäre die „Feueresel“betriebsweise bei mir ganz vorn auf der Liste.

Ist aber ohne Komplettumbau unserer „Hütte“ nicht möglich.

Mit 150 euro für die direkte „elektrische Brennraumbearbeitung“ kann ich bisher gut leben.
Mit dem LambdaCheck habe ich die „versteckten Reserven“ der Atmosse für mich „entdeckt“ und genutzt.

Gruß Heinrich

Mit der Abgastemperatur hatte ich nach der Inbetriebnahme unseres DC18s auch Probleme. Je trockener das Brennholz wurde (Buche)um so höher stieg die Temperatur. Und das Holz wird sehr trocken, da es bis zwei Monate im warmen Brennerraum lagert. Dafür ist nach dem anheizen kein Rauch aus dem Kamin mehr zu sehen. Die Reduzierung der Primärluft auf den kleinsten Wert brachte nur geringe Abhilfe. Erst die Drehzahlregelung des Abgasventilators reduzierte die Abgastemperatur auf 200 Grad. Dazu habe ich einen Triac (Conrad) sowie einen zweiten Abgastemperaturregler von Atmos eingebaut. Von diesem Regler wird der Ruhekontakt benutzt. Bis ca. 200 Grad läuft der Lüfter auf voller Drehzahl. Dann öffnet der Kontakt und die Drehzahl wird über den Triac reduziert.
Vor dem Nachlegen wird mit dem Regler wieder auf volle Drehzahl gestellt.
Mit der Schaltung kann ich auch gut anheizen.

Habe mir gestern eine neue Brenndüse aus 10mm Eisenplatte nach Orginalgrösse laut Bestellkatalog nachgebaut und festgestellt dass die alte düse nach 3-Jahren betrieb ganz schön abgebrannt wahr.Die AGT ist dadurch auf konstante 210°C geblieben. Heute noch einen Drehzahlregler bestellt für den Lüfter und hoffe dann die AGT unter Kontrolle zu bekommen.Noch mals eie Frage zum Labomat:jetzt kommt die KTR nicht über65°C, daim Labomat nur ein Thermostat von 61°C drin ist.Dann müsste doch eins von 80°C eingebaut werden um auf 80°C Kesseltemperatur zu kommen! Oder was für KTR habt ihr?