Atmos GSX50

Hallo Andre,

wenn der Laddomat die 72 Grad Patrone drinnen hat, kann der Kessel nicht höher gehen. Erst wenn Puffer komplett voll sind und keine Wärmeabnahme dann würde die Temp höher gehen.
Eine andere Patrone mit höherer Temp einbauen !

—Laddomat 21-100 mit einer Patrone von 72 Grad Kesseltemeratur bleibt bei 72 Grad immer stehen—

und woran liegt das , das man einen ganzen tag braucht um teperatur zu bekommen ?

Welche patrone setzt man am besten denn rein ?

Mfg Andre

Moin Andre
Willkommen im Forum
Hab hier auch nen GSX50 mit dem großen Ladomaten am laufen.
Mit ner 72°Patrone kam meiner auch nicht über 76°KWT.
Erst nach einbau der 78°Patrone kam mein GSX über 80°.
Der Ladomat 21-100 schickt tüchtig Wasser durchs System.
Auf welcher Stufe steht deine Ladomatpumpe?
Auf 3?
Stell mal runter auf Stufe2,das bringt auch ein paar Grad und bei höheren Kessel Wasser Temp. erzeugst du auch mehr Holzgas.
Der GSX hat keine Schamote Auskleidung,das kann auf die Leistung gehen.
Gluhtbett kühlt runter oder entwickelt sich schlecht.
Was ist bei Dir ein ganzer Tag? 24Std-12Std?
Vieviel Füllungen brauchst Du?
Kilo Angaben,Holzsorte?
Genaue Angaben bescheren Dir genaue Lösungsvorschläge.
Ich bekomm mit einer Ladung,halb Buche ,halb Fichte,ohne Abnahme
vom Heizkreis,3200l Wasser heiß.
von 30° auf 83°.
Brennraumteilung tut dem GSX auch sehr gut…
Forum durchlesen.
Suchbegriff:GSX Umbau
Auf den ersten zwei Seiten gibt es einiges Berichte über den GSX.
Vor zwei Jahren ging es bei mir auch so los…..
Gruß Carsten

also ich werde mir eine 78 grag patrone holen

Naja ganzen tag sind über 12 std das ich mal 60 grad habe und sehr schwer mehr bekomme , und es dauert halt sehr lange

holz gemischt Tanne , pappel, eiche , und fichte
und es gehen paar kilo durch den ganzen tag über bestimmt 5 – 6 fühlung

was für eine schamote auskleidung ?

also wie es jetzt läuft habe ich das gefühl der hat 15 kw und nicht 49 kw

mfg andre

Kling nicht so toll.
Um die Verbrennung zu kontrollieren kann man die untere Tür kurz öffnen,der Brennraum sollte rot glühen.
Dann weißt du das du auf denm richtigem Weg bist.
Hast du ein Abgasthermometer? Wichtig!!!
Folgene Berichte sind Pflichtlektüre für Dich.
Auf Seite 1
-ATMOS einstellen über BRT-Temperaturfühler
-Umbau und Einstellungen GSX50
-Einfach geregelt
Auf Seite 2
-Primärluftführung GSX50
Primärluft und Sec Luft hat ich beides am Anfang zu, bis auf die Zwangsöffnungen.
So lief er Anfangs am besten.
Dann begannen die Umbauten….
Gruß

es macht doch normal kein sinn das man so ein ofen umbauen muss damit er ordentlich läuft

fakt ist der braucht extrem lange und der hält die temperatur nicht mal für 5 std im speicher denn sind wieder nur 40 grad drauf und über 60 grad bekomm ich die nicht mal

Der Atmos GSX ist ein Vollgaskessel.
Ohne Umbauten sind in 4-5 Std Die Puffer geladen (3200l)und der Ofen auß.
Der Atmos GSX,erhält seine Primärluft von oben und zwar reichlich.
Da hilft nur eng packen.
Fichte nach unten,nach oben härter werden(Buche Eiche)
Was ich dir aber empfehlen möchte,verschließe die vier ca10mm großen Löcher im gewölbten Himmel deines Füllraumes.
Kann sein das du die nach ettlichen Abbränden schlecht findest.
Wie sieht es mit Rauchentwicklung aus?
Viel Glück…..

Hallo Jerrishoer,
erst einmal wissen wir eigentlich garnichts, nur das du unzufrieden bist. Wie groß ist der Wärmebedarf deines Hauses? Die Rauchgastemperatur? Hast du eine ordentliche Vergaserflamme ? Wie sieht der Sekundärraum farblich aus? Hast du Glanzruß? Wie groß sind deine Puffer? Wie sieht dein Hydraulikplan aus? Schließt die Anheizklappe richtig dicht? Nur mit Hilfe dieser Antworten können wir etwas beurteilen.

Ralf

Also es sind 2 Häuser a 250 quadratmeter ca

wasserspeicher haben wir 3 x 1000 ltr und einen 800 ltr insgesamt 3800 liter

fast alles fussbodenheizung

rauchgastemperatur kann ich nicht messen , weil ich kein thermometer da verbaut habe

also im brennraum sieht es nach glanzruss aus

ob die klappe ordentlich schliesst kann ich nicht so ganz sagen sollte sie eigentlich weil der ofen ja nicht mal 1 monat alt ist

Hallo Andre,

natürlich macht es keinen Sinn. Ein Umbau bringt in der Regel einen höheren Wirkungsgrad, mehr Komfort, geringeren Holzbedarf, Messdaten zum optimieren etc., aber der Kessel muss auch ohne jeglichen Umbau vernünftig funktionieren.
Auch ein Umbau auf eine 78er Patrone wird nichts ändern.

Die Puffer werden beladen, sofern dein(e) Heizkreis(e) es zu lassen. Sag ich nun nur pauschal, da ich deinen Hydraulikplan nicht kenne. Wird die komplette Wärmemenge für die Heizkreise benötigt, bleibt für die Puffer nur wenig übrig. Dadurch bleibt auch die KT auf 72 festgenagelt stehen.

Es gibt einen einfachen Test. Frauen, Kinder, Haustiere auf nen Tagesausflug schicken. Heizkreis abstellen und schauen wie weit die Puffer jetzt geladen werden.
Du kannst natürlich auch den Hydraulikplan, VT und RT der Heizkreise, Spreizung etc. hier einstellen. Vielleicht bekommt man dadurch schon an Infos.
Selbst wenn mein Kessel früher nicht vergast, sondern gekokelt und verbrannt hat, wurden meine Puffer gefüllt. Die Wärmeleistung muss ja irgendwo hingehen und du verbrauchst nach deinen Angaben 5-6 Füllungen pro Tag.

Gruß Tobias

…, dann verrate uns doch mal die gesamte Kesseleinstellung,
mal mit Primärluftschieber und Sekundärlufteinstellung angefangen …
damit kann Mann nämlich alles verkehrt machen …

Gruß Bernhard

also ich kann mir das nicht so ganz vorstellen weil bei einer fussbodenheizung fährst du ja mit max 40 grad rein , da müsste ja noch einiges überbleiben ….

und die flame im unteren bereich ist gelblich wie beim feuer halt die normale flame

und glanzruss ist oben am rundbogen und klappe ein bisschen aber nicht viel

was jetzt genau aufsich hat die schraube vorne und die stange hinten wo was steht von 15 bis 75 kw weiss ich bis heute nicht

@ Feueresel die vordere imbus schraube ist fast auf ganz zu und die stange auf den ersten strich der makierung also rein statt raus

Du solltest Dich etwas mehr mit deinem Kessel vertraut machen.
Bedienungsanleiteung lesen….
Imbusschraube Vorne=Secundärluf-rechts rum zu=weniger
Stange Hinten Primärluft reinschieben=weniger
Wie ist dein Belimo eingestellt?

Erst wenn du deinen Kessel verstehst,und nachvollziehen kannst
was passiert wenn man irgendwo dran rumdreht wirst du zu einer
vernüftigen Einstellung gelangen.(änderung von Druckverhältnisse
im Ofen führen zu einer veränderung der Sec.-Prim-Luft Verhältnisse.)
Lesen,lesen lesen

Belimo Einstellung ist Rechte seite zwischen dem zweiten und dem dritten Strich

ich meinte bei welcher AGT schließt er?
die Frage hat sich aber erledigt weil du noch kein Rauchgas-
thermometer hast.
So wird das nix.
…noch nicht.

Was soll ich machen damit das ordentlich läuft bzw was brauch ich noch und wo besorge ich mir das

Hmm als alter Mess und Regeltechniker hat man uns immer vorgeworfen: Wer viel misst, misst Mist. Die Antwort drauf war immer: Wer gar nix misst hat den größeren Mist.

Also – klar ist bei einer FBH der Vorlauf geringer als bei normalen Radiatoren, aber ist das bei dir so?. Wie hoch sind deine VT und RT?
Es ist uninteressant auf wie viel Grad deine Regelung eingestellt ist…
Beim ersten Anfeuern und Inbetriebnahme des Mischers habe ich meine Regelung auf min 32 Grad und max 50 Grad eingestellt. Die VT war trotzdem 70 Grad. Der Bypass im Mischer war nicht eingestellt…
Irgendwo geht deine Wärmemenge hin. Entweder durch den Schornstein raus – hohe AGT oder in den Heizkreislauf. Beides solltest du messen. Alles andere ist sinnfrei.

Glanzruss in der Füllkammer, gerade im hinteren Bereich ist normal.

Was du brauchst? – Zeit – Wissen über die Funktionsweise und ein Abgasthermometer. Link Amazon

am laddomat 72 raus und 40 rein

Nicht am Laddomat. Die 40 Grad Rücklauf kann man sich denken, sofern der Puffer nicht geladen ist. Ich meinte die Vorlauf und Rücklauftemperatur deiner Heizkreis(e).
Aber… Irgendjemand hat doch deine Anlage aufgebaut – Dieser jemand hatte doch einen Hydraulikplan in den Händen. Hast du Einblick in den Plan? Gibt es überhaupt einen 3 Wegemischer für deinen Heizkreis oder ist der Heizkreis direkt am Puffer angeschlossen. In der Regel hat eine Mischerbaugruppe 2 Thermometer. VT (rot) und RT (blau).
Wie regelt ihr den Heizkreis? OEG, ACD01, UVR, oder gar manuell per Hand?
Ich würde das Pferd erst von vorne aufzäumen. Erst Hydraulik / Heizlast checken plus die Regelung. Danach den Kessel und deren Einstellungen. Mag mich natürlich auch täuschen.

Wenn du keinen Plan hast, kannst du Fotos deine Anlage machen? Bilder einstellen geht über „Bilderupload“ linke Buttonleiste, problemlos.

alles was du suchst und brauchst,auch ATMOS Ersatzteile,
fidest du bei einem bekanntem Auktionshaus 3-2-1 meis E..y.
Geht schnell und ist meist günstig.
Heute bestellt,meistens Di. schon im Kasten.
Nehmt euch die Zeit euren ATMOS kennen zu lehrnen und zu verstehen,
dann wird einiges einfacher….

Ich habe 2 GSX50 am laufen und bin sehr zufrieden.
Man muß den Kessel halt zuerst richtig auf die Gegebenheiten
einstellen, was hier auch schon gesagt wurde.
Wo steht den der Kessel, evtl kann ich oder einer aus dem Forum
vorbei schauen.

Gruß Gerd

der kessel steht bei flensburg bzw 24963 jerrishoe

letztes Foto,sind da zwei WMZ(Wärmemengenzähler)verbaut?
Kannst du damit nicht die Leistung ermitteln?

…und was hat das Rohr,das zwischen Ladomat und Kessel abzweigt, für eine Aufgabe?

Hallo Andre,
ich denke es ist wirklich wie Tobias es beschreibt!

Ich denke auch das einfach nur die gesamte energie vermutlich in den zu hoch eingestellten vorlauf deiner Fußbodenheizung geht?!?!?

Wenn du ein abgasthermometer für deinen kessel hast macht es vielleicht wirklich sinn das mal jemand zu dir kommt.

Ich habe das auch schon mal bei Tobias (Ocheis) gemacht, und kann sagen „wir haben beide dazugelernt!“

Ich könnte am wochenende 24.oder25.Januar mal vorbeischauen, aber nur wenn du wirklich nicht mehr weiter weißt!!

Sind immerhin ca 300 KM für mich.

…ist ein Zugbegrenzer verbaut?
…auch wichtig im stürmischem Norden

wärmemengzähler ist nur bei mir verbaut und nicht bei meinem schwager

weil die sind damals reingekommen wo die gastherme rein kam

und ob ich da was messen kann weiss ich nicht

und ein zugbegrenzer ist nicht verbaut

was das rohr angeht weiss ich nicht ist laut atmos seiner beschreibung so , muss ja was mit dem laddomat 21-100 zutun haben

Das scheint zu dem roten Ausgleichsbehälter zu gehen.

Aber ich glaube viel Zusammenhang ist aus den Fotos nicht zu erkennen. Die Anlage sieht teilweise etwas wirr aus, ich nehme an auch selbst gemacht? Zumindest bei der Isolation der Rohre hätte man sich etwas mehr Mühe geben können.

Ohne Anlagenplan kommt man da jetzt wohl schwer weiter. Wie ist denn die Schichtung in den Puffern? Haben die von oben bis unten gleichmäßig nur 60 Grad? Oder ist es oben deutlich wärmer als unten? Ich vermute, dass die Pumpen vom Heizkreis womöglich alles permanent schön durchmengen, weswegen es dann ewig dauert bis das ganze Pufferwasser langsam auf Temperatur kommt.

Gruß Michael

Wo in der Beschreibun soll denn dieses Rohr verbaut sein?
Hinterm Ladomat geht’s direkt in den Ofen.
Wo führt es hin?
Muss ja ne Aufgabe haben.

Wie gesagt, es scheint vom Rücklauf des Atmos zum roten Ausgleichsbehälter zu gehen. Damit ist es eine Ausgleichsleitung, was ja grundsätzlich nicht verkehrt sondern wichtig ist.

das kupferrohr geht zum ausdehnungsgefäß

und der vorlauf und der rücklauf läuft direkt zu den speichern

temperatur erste behälter 60 grad oben unten kalt 2 und dritter 40 grad

und der 800 ltr behälter ein raum weiter 60 grad komplett

Wie sind denn die drei 1000 l Puffer genau miteinander verbunden? Parallel oder in Reihe? Und wie ist der 800 l Puffer im Nebenraum dann noch mit angeschlossen?
Kannst du vielleicht eine kleine Zeichnung machen wie die Rohre von einem Puffer zum anderen verlaufen?

Sorry waren den ganzen Nachmittag im KH. Waren aber nur Übungswehen.

Nette Bilder, schönes Chaos. 😛

Viel erkennen kann man leider nicht. Bild 1: Mag zwischen Kessel Eingang und Laddomat geht gar nicht. Gerade wenn ich Bild 2 richtig interpretiere und der Rücklauf der Puffer höher ist als der Vorlauf. So kann keine Selbstzirkulation stattfinden. Der Mag gehört in den Rücklauf bzw. an die Saugseite, ideal dort wo wenig Temperatur herrscht.
Hier die Anleitung zum Einbau Laddomat. Seite 4 – MAG und wie man nicht verrohren soll.

Interessant finde ich Bild 3. Was ist das für eine Pumpe. Also welche Funktion hat diese?
Und das Bild 7. Auf dem ersten Blick würde ich sagen: Pumpen/Mischergruppe, aber wieso sitzt auf dem linken Rohr noch eine Pumpe? Für was ist das ganze…

Hmm was nun??? Kannst du den Hydraulikplan per Hand zeichnen? Da müssen jetzt nicht die Absperrhähne etc rein, nur Kessel, Laddomat, Verrohrung, Pumpen, Mischer, Puffer.

Edit: 2 Wörter verwechselt. Passt jetzt. Zu viel Stress heute *rolleyes*

moin,

ist ja etwas windig heute,
du hast keinen Kaminzugregler/Zugbegrenzer eingebaut.
Bei mir reicht der sonst,
heute hab ich im Schornstein die Reinigungstür KOMPLETT draußen,
südl. HB, (Dümmer-Weser) „zieht“ es doch etwas.

Hast du so ein digitales „Braten/Einstichthermo“ ?
Mit so einem Teil kann man sehr gut die AGT im Endrohr messen.

moak man tau, weert schon….

Gruß Heinrich

Nein die Anlage läuft auch nicht gerade so toll

teste einfach mal:
Schornsteinreinigungsdeckel auf/raus…
warte einige minuten, läuft der Kessel dann ruhiger ?

Bei diesem Wind heute wäre meine AGT garantiert mindestens 20°C höher…
mit zu`er Schornstein-Reinigungsöffnung…

Die mußte nicht mal beim Start „drin“ sein.
…………………

Und zeichne mal dein Rohrsystem auf, so in der Art :

Kessel, Laddomat, Rohre, Puffer, HZ-mischer, Heizung…

Gruß Heinrich

…, mich wunder was Manche für windempfindliche Kaminköpfe haben;
mein KEssel reagiert kaum auf Sturm, der kommt und geht fast ohne Nebenwirkungen auch im Naturzug,
ganz ohne Zugbegrenzer.
Ich denke das liegt an der kleinen Düsenblende und sonstigen hochentwickelten weiteren Kesseldetails

Gruß Bernhard

Was für eine düsenblende

Grüß Euch
Lest euch bitte die Berichte durch die ich Dir empfohlen habe.
Muss man ja nicht nachmachen,hilft aber deinen Ofen zu verstehen…
Gruß

Die Düsenblende darf man nicht isoliert betrachten sondern als Rad in einem Getriebe und Glied in einer Regelkette ‼
[…] Dass ist ein umfangreiches Thema und die Entwicklung zum jetzt einfachen Istzustand:
Knöpfchen drücken und anfeuern, reicht über Jahre zurück.
Am besten mal das „Thema: Einfach geregelt“ „Beitrag » 10.01.15 07:54 «“ von hinten nach vorne und wieder nach hinten lesen.
Und wenn dann noch Fragen offen sind gerne, dort oder wo es gerade passt zum Thema.
So hat dann jeder etwas davon
Und wenn es zum Thema weiter zurück liegt, einfach dort die Schaltfläche „zitieren“ drücken
und in das dann aufgehende Fenster das Zitieren bearbeiten / eingrenzen und erst nach dem Steuerzeichen,
in eckiger „Klammer / QUOTE Klammer“ erst dann die zugehörige Frage stellen
So bleibt die Übersicht erhalten.

MfG. Bernhard

…, ach so und alle Steuerzeichen kann man gleich links im zugehörigen Fensterrahmen „Antwort zu:“
links unter der Schaltfläche „Forum-Code“ einsehen […]

Hallo
Gibt’s Neuigkeiten aus dem hohen Norden?
Wie läuft der GSX50?

Keine ahnung, er hat sich nicht mehr gemeldet.
Liebe Grüße Klaus

Im Norden wohl nix Neues.
Hatte mit ihm Kontakt. Ist alles sehr komisch gebaut.
Nicht nachvollziehbar.

„Bosy“ wohnt nur ein paar KM von ihm entfernt.
Ich denke eine Besichtigung vor Ort bringt hier die einfachste Lösung.

Von bosy bis heute keine Antwort

Naja komisch nicht so ganz wird alles Ende Januar umgebaut

Moin!
„Komisch“ bezog sich auf das was da gebaut wurde!

Halt uns auf dem Laufenden was da bei dir Passiert.
Wenn es vorher Plnanungen gibt was/wie umgebaut werden soll, ann setz die doch als Bild/Skizze hier rein.

mfg