DC18GSE, Teer, Belimo, Kamin

Hallo antis,

Der Teer im oberen Teil der Brennkammer ist fast normal.

Schlimmer sieht die AGT-Klappe und der Tauscher aus. Versuche folgendes:

Hänge die Ansaugklappe aus und lege diese nach oben. Antrieb vom Belimo abschrauben und Belimoklappe muß geöffnet sein.

3-4 Hände voll relativ kleinstückiges Holz, anzünden, dann sollte die Flamme nach unten gezogen werden. Wenn Du das Vergasungsgeräusch hörst, weiter Holz auflegen. Die Tür vom Brennraum kann ruhig noch ganz offen sein.

Dann wenn Du das Vergaungsgeräusch hörst und langsam Qualm nach oben kommt die Tür, bis auf einen kleinen Spalt, anlegen.

Die AGT sollte relativ schnell nach oben gehen.

So wie Du das schilderst ist Deine AGT viel zu niedrig.

monty

Moin,

danke für die erste Hilfe,

Ich habe bisher kein Abgasthermometer installiert, Habe heute eins bestellt und werde das nach Erhalt mal anbauen.

Ich reinige den Tauscher, die Klappe und den Brennraum wie gesagt alle 7-10 Tage. Problematisch ist wirklich der Teer an der Tür und der Anheizklappe. Falls da Fremdluft reinzieht: welche Folge(n) hätte das. Ich habe hier schon an anderen Stellen gelesen, dass das den Verbrennungsprozess negativ beeinflusst. Ich denke, dass ich die DIchtung der Füllraumtür auch einfach mal ersetzen werden. DIe Anheizklappe ist ja nur angelegt und nicht weiter mechanisch verriegelt. Da frage ich mich sowieso wie die dicht schließen soll. Vielleicht werde ich da mit einer Feder noch mal nachhelfen, damit ich sicherstellen kann, dass die auch wirklich dicht ist.

Beim Heizen selbst höre ich das Vergasungsgeräusch deutlich. Habe aber immer das Gefühl, gerade beim Anheizen, dass das Feuer nahezu erstickt wenn man die Tür schließt, also anscheiinend der Sauerstoff fehlt. Teilweise gibt es regelrechte Verpuffungen, wenn man die Tür wieder öffnet und Sauerstoff ans Feuer kommt.

Der Belimo ist sowieso nicht angeschlossen, da der, auch wenn er angeschlossen ist, nie die Klappe verstellt. Deswegen frage ich mich eben auch, welche Funktion der hat, weil er nie arbeitet. Desweiteren weiß ich auch gar nicht, in welcher Stellung, bzw. bei welcher Temperatur, man den Stellantrieb mit der Klappe mechanisch verbindet.

WIe kann ich die AGT nach oben treiben? Dem Bild im Schornstein nach ist der eindeutig zu nass und die Temperatur zu gering. Im gleichen Schornstein ist noch ein zweiter Zug, an den ein Kaminofen angeschlossen ist. Der ist trocken wie die Wüste.

Ich werde das Ergebnis der AGT melden soweit ich es habe. Bin bis dahin aber gespannt auf weitere Anregungen und Infos.

Gruß

Marcel

Moin,

Wie ist denn deine Primär und Sekundärluft eingestellt?

Auf welcher Temperatur steht denn der Honeywellregler?

Der Belimo wird über Rauchgasthermostat 2 eingestellt. Dazu muss du ein dünnen Schlitzschraubendreher haben, dieser regelt dann Belimoklappe.

Ich heize mit einer Schicht Holz an.

Lege also eine Schicht rein, Anzünder drauf. Anheizklappe bleibt geschlossen und die Flamme zieht sofort runter. Wenn das Stück auf der Düse schon gut brennt lege ich voll und lehne die Tür an und warte bis 150c Abgsatemperatur erreicht sind. Tür zu und die nächsten 4,5 Std habe ich dann Ruhe.

Habe mein Belimo so eingestellt das er bei 200c zu fährt. Kesseltemperatur ist per Honeywell auf 80c eingestellt.

Habe auch Buche und Laubholz getrocknet und Primär steht bei mir auf 6,5 und Sekündär auf 4,5.

Kessel läuft damit gut und Vergasungsgeräusch ist gut zu hören.

Habe auch ein 20×15 cm gemauerten Schornstein mit 12 m Höhe.

Grüße

Moin,

ich habe nun mittlerweile das Abgasthermostat eingebaut und habe eine Abgastemperatur zwischen 130 und 160°C. Höher geht das Abgas nahezu nie. Lediglich, wenn man es mit dem Abzugventilator permanent belüftet, dann kommt sie auch mal auf 200°C. Der Belimo ist immer offen. Luft primär und sekundär auf 5mm eingestellt.

Habe gerade die Dichtung für die Füllraumtür bestellt und werde auch bei der Anheizklappe noch eine Feder einbauen, die dann die Klappe unter Vorspannung schließt.

Anheizen mache ich mit einer Lage quer zur Düse, eine längs und dann etwas Kleinkram zum Anfeuern. Lehne die Tür dann auch nur an und lasse es 10 Min gut durchbrennen, lege dann voll und mache die Klappe zu. Vergasungsgeräusch deutlich hörbar. Würde auch schätzen, dass ich nach ca 4 Std dann noch mal voll lege

Der Honeywellregler steht auf 80°C.

Gut zu wissen, dass der Belimoregler über RGT2 regelt. Ich werde noch mal schauen was du mit dem Einstellen der Schlitzschraubendreher meinst. Die grundsätzliche Frage die ich mir stelle ist, in welcher Stellung man die Welle der Luftklappe mit dem Servo verbindet. Da muss es doch eine Grundeinstellung geben, oder?

Habe die Tage noch mal in den Schornsteinzug geschaut und er war nicht nass (also keine Wasserperlen an der Innenwand) aber immerhin noch feucht. Ich würde deshalb die Abgastemperatur gerne noch etwas anheben, aber wie?

Desweiteren habe ich das Gefühl, dass das Holz manchmal nicht richtig nachrutscht und hohl brennt. Kann man das mit den Lufteinstellungen primär und sekundär noch einstellen?

Ich bin dankbar für jeden Rat.

Gruß

Marcel

Hi, darf man mal erfahren wie es läuft? Klappt alles jetzt? Lass uns doch bitte teilhaben.

Grüße

Hallo Marcel,
dass mit dem reinigen der Anheizklappe und deren Sitz ist in der Regel bei meinem KEssel seit 3 Jahren nicht mehr nötig 🙂
Derweil ich die Klappe und die sich bildenden Verkrustungen in Ruhe gelassen habe 😉 🙂
So konnte sich ein pass genauer Dichtkegel ausbilden und festkleben ist seit dem auch nicht mehr vorgekommen 😉
Ich vermute durch das einhängen der Zugfedern hinten am Klappenhebel, bewegt sich die Klappe nicht mehr zwangsläufig,
wie ohne Feder – auch nach unten. Somit ist es jetzt erst möglich,
dass sich ein perfekt schließender Dichtkegel bestehend aus Verkrustungen ausbilden kann.
Solche Erkenntnisse entstehen durch genaue Beobachtungen bei Versuch und Irrtum.
Mit etwas Glück bleibt Letztendlich etwas brauchbares übrig 🙂
Bei Gelegenheit mal mit Bild… 🙂
Gruß
Bernhard

Moin zusammen,

wollte hier noch mal den aktuellen Stand mitteilen

Die Einstellungen, die ich momentan fahre, sind folgende:

• Honeywell auf 80°
• Primärluft 5mm
• Sekundärluft 5mm
• Belimo auf 200° (schließt also bei ca 200° auf ca 5mm)
• Anheizklappe noch einmal gereinigt, sowie auch die Anlagefläche

Neue Türdichtung für die Füllraumtür. Türscharnier neu eingestellt. Schließt nun wieder alles komplett dicht. Belimo neu eingestellt.

Anheizen mache ich so wie ich es immer gemacht habe: eine Lage Holz quer zur Düse, die Lage darüber parallel zur Düse. Dann Kleinholz und Anzünder und mit angelehnter Tür schon mal gut durchbrennen lassen. Abgastemperatur steigt auf ca. 150°. Nach ca 30 Min lege ich den Kessel dann voll und mache die Tür zu. Nach etwa 3 – 4 Std lege ich dann noch einmal voll und habe dann nach insgesamt ca 7 Std Brenndauer ca 1200 Liter Speicher auf 80°.

Der Lüfter läuft bei mir nun permanent. Sobald ich diesen über den Thermostat abschalte geht die Abgastemperatur zurück auf nur noch knapp über 100°Grad. Das finde ich noch etwas schade. Schöner wäre es, wenn er nur ab und an mal zuschalten würde. Ich habe aber auch keine Möglichkeit den Sauerstoffgehalt mal zu messen um an dem Wert noch etwas zu variieren. Wenn ich mich nicht täusche, dann müsste sich über die Einstellung der Sekundärluft ja noch etwas an der Verbrennungsqualität verändern lassen. Die Abgastemperatur würde ich schon gerne auf über 170° halten um den Schornsteinzug trocken zu halten.

Durch die höheren Temperaturen hat sich auch das Bild der Ablagerungen an Teer deutlich reduziert. Es sind natürlich immer noch Rückstände da, aber dazu steht auch schon in der Bedienungsanleitung, dass dies normale Begleiterscheinungen der Verbrennung sind. Das ist für mich in jedem Fall ok, zumal die Anheizklappe nicht mehr verklebt und das damit auch kein Problem mehr darstellt.

Im Großen und Ganzen bin ich ansonsten zufrieden. Habe in den letzten Wochen viel über den Kessel, seine Funktionen und den Betrieb gelernt. Ich denke, dass die Mühe es in jedem Fall wert gewesen ist.

Vielleicht kann mir ja auch noch jemand einen Tipp geben, wie man den Abzugventilator ohne deutliche Absenkung der Abgastemperatur wieder zum Takten bekommt. Feueresel hatte zwar schon geschrieben, dass das beim ungeübten Heizer eher unrealistisch ist, aber vielleicht gibt es hier auch noch Heizer mit anderen Erfahrungswerten.

In jedem Fall vielen Dank an alle, die hier mit Rat zur Seite gestanden haben.

Gruß

Marcel